關鍵都在桿面後方！

近3～4年的木桿技術幾乎全集中在桿面後方的設計！為什麼？因為桿面是擊球的直接接觸區塊，桿面受撞擊產生的變形，反作用力，震動和熱。它就是你擊球能量的“能量產生器”！把一些技術放在桿面後面的桿底位置比如，凹槽設計，橡膠吸震減速，兩根柱子，皺摺設計（日本產品）....都在提升球的初速！這樣打起來就很有感了。

比起其他桿頭把技術放在桿頭底部的後方位置就顯得有效多了。因為根本就沒有如一些廠商說：擊球瞬間，桿頭底部後方的重量塊可以和桿面呼應。桿頭現在隨便都450cc以上，要讓頭尾（桿面和桿尾）呼應，那桿頭結構就有問題。因為桿頭過多的變形量會影響擊球效果和穩定性。更不用說耐用性了。

技術放在桿頭底+後位置可以提升桿頭擊球的穩定性。但一些廠商訴求像”彈簧般“的桿頭技術（擊球後桿頭內部的反作用力效果），提升彈力效果就只會發生在漫畫或電影裡！現實上只有桿面在作用和反饋，很難延伸到桿面以外的區塊。醒醒吧！回到現實裡。

要打遠或好打的桿子，選桿面和桿頭的外型和大小才是重點！因為要提升你的桿頭速度就看桿頭大小和形體設計有沒有讓阻力減少？一些桿頭上蓋會設計有導流翼，讓風阻可以減少。再來就是桿面設計能否減低風阻。最後就是桿面撞擊的效果：也就是桿面彈力了！

好的桿面在非甜蜜點的區塊也可以有不錯的彈力效果和手感，對一般球友才有實質幫助。所以凹槽，兩根柱子和皺摺設計都是讓桿面在非甜蜜點區塊可以有不錯的擊球效果。讓最後距離損失可以最小化。所以當你下場，開球沒打好，但到球位一看反而覺得距離其實也沒有太糟。這桿就值了！人本來就會犯錯，但失誤的影響可以控制在最低，就是現在球桿設計的核心！

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近3～4年的木杆技术几乎全集中在杆面后方的设计！为什麽？因为杆面是击球的直接接触区块，杆面受撞击产生的变形，反作用力，震动和热。它就是你击球能量的“能量产生器”！把一些技术放在杆面后面的杆底位置比如，凹槽设计，橡胶吸震减速，两根柱子，皱摺设计（日本产品）....都在提升球的初速！这样打起来就很有感了。

比起其他杆头把技术放在杆头底部的后方位置就显得有效多了。因为根本就没有如一些厂商说：击球瞬间，杆头底部后方的重量块可以和杆面呼应。杆头现在随便都450cc以上，要让头尾（杆面和杆尾）呼应，那杆头结构就有问题。因为杆头过多的变形量会影响击球效果和稳定性。更不用说耐用性了。

技术放在杆头底+后位置可以提升杆头击球的稳定性。但一些厂商诉求像”弹簧般“的杆头技术（击球后杆头内部的反作用力效果），提升弹力效果就只会发生在漫画或电影裡！现实上只有杆面在作用和反馈，很难延伸到杆面以外的区块。醒醒吧！回到现实裡。

要打远或好打的杆子，选杆面和杆头的外型和大小才是重点！因为要提升你的杆头速度就看杆头大小和形体设计有没有让阻力减少？一些杆头上盖会设计有导流翼，让风阻可以减少。再来就是杆面设计能否减低风阻。最后就是杆面撞击的效果：也就是杆面弹力了！

好的杆面在非甜蜜点的区块也可以有不错的弹力效果和手感，对一般球友才有实质帮助。所以凹槽，两根柱子和皱摺设计都是让杆面在非甜蜜点区块可以有不错的击球效果。让最后距离损失可以最小化。所以当你下场，开球没打好，但到球位一看反而觉得距离其实也没有太糟。这杆就值了！人本来就会犯错，但失误的影响可以控制在最低，就是现在球杆设计的核心！

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