所有

我自己現在用的桿子和6年前的桿子規格完全不同。你的身體和動作會根據你自己的能力，和對動作的理解而有所不同。我打球差不多18年，但我的桿子規格每2～3年就不同。所以我一直認為球桿訂製師和醫師一樣，他要知道球友的疑難雜症，然後制定解決的方法。不是蕭規曹隨、一成不變！對症下藥就是技師的任務。選擇什麼產品就能決定結果約6成，剩下就是組合的規格。

整體來說，我超愛這支桿子。一直以來，手感是Callaway和LAGP的罩門，但這組合完全顛覆我對它們的既有印象。所以我會忘記現在打哪一支桿子。東方人最在乎的手感、回饋，這組合的100%美系木桿，會讓你覺得你是打日系driver那種柔順和綿密手感。但前提是你需要設定好桿身spine，如果隨便裝Logo down就不會有像我這樣的手感。裝的時候需要花點心思和功夫。

重點在“是否費力”！如果桿身強度和硬度高，你需要花費更大的力量去帶動桿身。但Trono完全不需要，要下桿把桿子拉下來就如同斯紙，不費吹灰之力。而且桿身異常的柔順。就算擊球釋放，桿身也沒有讓你感覺很大的彈力。所以這桿身強度高是沒錯，但卻做得非常柔順，是我打過Matrix/LAGP桿身最舒服。常常不知道我現在是用哪一種木桿，手感無法和性能對上。

北部的球友照過來！ 現在如果需要LAGP、Veylix等桿身產品，Pure、Ladar握把等產品，都可以找我在台北的經銷商“Golf House Taiwan”的“Jerry”哥。Jerry本身也有代理不少高爾夫產品，對產品的瞭解深度是沒話說。目前也已經建立LAGP TPZ桿身的demo，有興趣的球友可以聯繫他.

我挑了MAX LS版，一來打動作也熟練，二來low spin是近來木桿的發展重點，而我要配置的桿身也是以low spin為主。這樣可以來觀察和研究，現在新的木桿就算low spin對一般人來說，是否可以駕馭，對於飛行距離是否會影響？這是我要研究和瞭解的地方。新的技術和材質把spin壓下來，對距離尤其是飛行距離來說是否有改變？如果你不知道這些東西和關聯，就無法知道什麼東西可以幫你增加距離，球速可以更快，滾的更遠？

其實網路買球桿或相關配件，最大的問題在於，賣家提供的訊息不足或避重就輕的資料。避重就輕，其實就是賣家存心要忽悠你的打算。故意不讓你知道或看到一些問題，後面你收到後，問他產品的規格問題，他就會推說，你也沒有問。所以如果你沒有一定的經驗和對球桿認識有一個火候時，被唬也是剛好。

有個基本觀念大家需要瞭解，只要桿子有拆過再裝起來，不管是否原本的桿頭或桿身，都一樣會有差。差在於回饋和擊球結果。所以如果你喜歡你現在的桿子，最好別手癢去換其他桿身或桿頭來試。因為感覺是回不來，而且沒有感覺一模一樣的桿子。就算桿頭和桿身或規格都一樣，也不會有一樣的感覺的結果。

有很多的狀況不是靠你的眼睛就可以瞭解和分析。往往都是要看其他方式或觀察別人的擊球結果才能得到。比如我如果是後面擊球時，我都會觀察別人球的飛行和距離效果。因為只有藉由別人的擊球飛行才能知道，一些看不到的影響因素。這樣可以修正自己等下擊球的決定與參考。

現在新的桿頭設計都集中在幾個環節裡。一個是擊球倒旋減低，加上是低重心。這樣可以讓球容易飛到空中，同時具備低倒旋的快速衝力。效能上的表現會更好。球質效果會比10年前的桿子要更好。我在近5年所用的桿子比如TM、Callaway、Ping都是這樣的設計和表現。桿頭的倒旋量比以前的桿子要低20%以上。

我從以前就用很多球桿，不只是訂製自己的球桿，測試最新的桿身或桿頭等訂製桿，就算買一些二手的球桿來玩，也都會打幾次後才知道這桿子的整體表現。有時候在前一兩次的測試使用，身體狀況或動作不是很順暢，這對於結果和感覺都不會最好。所以需要經過不同場合、狀況和使用次數來看，才會公平。

小雞腿一般來說都是取代長鐵和球道木。因為這兩種桿子的使用都是相對困難和不容易。如果球桿的配重不對或不適合，這樣對使用者來說更難打好。而小雞腿就是讓你對這兩種桿子可以提升使用和易打特性。只要能打到桿面，基本球就可以飛出去和得到不錯的距離。一句話來說：桿頭得易打性！

另外也是大家會忽略的重點，就是觀察你失擊球的狀況和飛行。大家要知道，高爾夫沒有人不會失誤，而且失誤是很正常也會有的一環。所以你的球桿是否能協助你因為動作失誤下，結果可以在一個可以控制的範圍內，這是非常重要。不能只記打好的球，球飛的多遠。打不好又會是怎樣？這樣的測試才是比較全面和正確。