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# Callaway日規X2 Hot 9度_Fujikura Fuel 60 Tour Spec S硬度木桿測試
- URL: https://peargolf.com/callawayri-gui-x2-hot-9du-_fujikura-fuel-60-tour-spec-sying-du-mu-gan-ce-shi-/
- Published: 2014-09-06T22:28:06.000Z
- Updated: 2014-09-06T22:28:06.000Z
- Author: Chien Lung Ho
- Tags: 球具, #imported, #Import 2026-08-19 20:27

Callaway 日規X2 Hot 9度/Fujikura Fuel 60 Tour Spec S硬度木桿測試!

2014年的新木桿之一.今年的Callaway很受大家的期待與歡迎.因為它們家的新桿有更多的特色與噱頭讓大家不得不把目光放在它們的新產品.而我今年對它們的新木桿也是先從它們入門款的X2 Hot下手.去年我也測試Xhot, Xhot Pro對於這兩支木桿的使用心得都有不錯的印象.所以今年也會從它們的X2 Hot下手來進入對Callaway新產品的測試說明與分析.

X2 hot在Callaway家族中的定位就是類似Taylormade中的Burner/RBZ/Jetspeed這類的產品.主要針對大多數球友,以易打,更大的桿面熱區設計,與較高的彈道設定為主要訴求.因為這都是大多數的球友所需要的東西.打不到甜蜜點,打不直,距離短等.我想這就是Callaway想要讓多數球友知道它們的產品有足夠能力與優勢來滿足你們.我對Xhot與今年的X2 Hot都是相當喜歡.主要在它們的球頭設計與桿面造型.它的球頭外型看起來要更順眼與線條感更流線.這點我覺得Callaway在球頭外觀設計上要比其他廠商要更好.所以它們家的木桿產品在下桿的桿頭速度都會比其他家要更快些.自然距離效果是優等生.不是第一就是第二.我最愛它的Shallow Face/寬桿面設計.雖然Pro款式會比較深一點的桿面設計,但一般版才是我最愛的外型與桿面風格.

這次的X2 Hot木桿將桿面做得更薄,把甜蜜點的周圍變薄了後,桿面彈性效果做得更好.這樣自然就是達到Callaway所得到的桿面熱區變大了.所以也提升了這支桿子的易打性與效果.而Callaway也對於新的X2 hot的外形進行優化.讓球頭的造型更流線,風阻可以更低. 以得到更快的下桿球頭速度.這樣的效果一定可以對距離有更好的幫助.這點一直是Callaway的優點與專長.有別於Taylormade是專精在桿頭內部的技術發展如球頭重心與重量分部.

調整角度設定  
另外這款球頭也是走大MOI讓下桿球頭的變形量可以壓到最低.如此可以讓觸球的質量與桿面盡可能維持方正的移動,以減低擊球的側旋量.這些特性全都是一般球友比較會產生的擊球問題,比如打不直,打不遠,打不到甜蜜點等因素.而Callaway看來有聽到大家的聲音也對於產品上進行更好的改良與提升.以滿足大家對於木桿的使用要求與期待.對於Callaway的可調整角度的功能,今年的所有款式都對這塊有一些改變.它的調整套管上也多兩一片可以調整個多的角度設計,可以調整桿面角度從-1度到+2度的範圍.另外也可以設定桿面方向,D為Draw(關桿面設定), N Neutral/方正桿面與-1度桿面角度.

說實在的它們家的設定與調整是有點不懂也不容易懂.我也真的不是很懂.所以我是設定原場的Neutral.不會去改變它.而我也不會去調整它.因為球桿設定要越簡單越好.讓我使用起來可以去習慣這樣的設定不會常常改變而抓不準球桿會產生怎樣的擊球結果.這點我也要與大家分享.很多球友會不時的去改變與瞭解不同角度設定時球桿會產生怎樣的變化?我會覺得這是多餘的事.或許你個人會覺得今天狀況比較好或比較差時可能調整一個設定與角度會讓我的狀況與擊球結果有不同的反饋.但我說白的,狀況不好就是不好,調整一個角度不會讓你打得更好與改變這個現實.不管現在球桿功能如何豐富與多變.但要用好它只有一個方法,就是讓他成為固定的設定.讓你去完全操作它不會增加你使用上的難度.改變人與球桿都是造成你打不好球的重要原因.所以要打得好球桿的設定最好越簡單越好.

超瞎的桿面角度  
在設定球桿規格前我都會把球頭的規格重新測量一次,把桿面角度,桿面開關,重量,重心,與聯結器的規格尺寸都抓到最精準後才會再去想桿身要怎樣配?球桿要設定怎樣的規格?這次我一看這球頭的桿面就覺得怪,因為這次購入的角度是9度但我把球頭擺平放在桌面就覺得這個桿面角度不只9度,看起來好像超過11,12度.所以我拿儀器來測量後發現這個球頭角度是13.6度.當下就傻眼了.不過它的桿面重心位置比較高,這樣我就需要重新考量我要設定的桿身特性.如果桿身的彈道過高配上這樣高角度的桿面,這樣球更容易打高而犧牲掉更好的飛行距離,所以當立馬調整配置的桿身,讓彈道可以不要飛得太高.這就是買一般市售款球桿的問題,大量生產很難去掌握到你拿到的東西質量.

所以以一位技師角度對這樣的狀況與球頭規格,當下就需要進行設定與桿身選擇調整.如果還是延用先前的設定,多半結果不會如你所期待.要與客人進行討論來決定如何調整與改善方案.因為我們無法對產品進行改善只能依據我們有的東西去找出最好的設定與適合使用者使用的規格.這就是面對大量生產的產品我們所能做的事.因為個人化對於大廠來說是一個不可能的詞,也是代表極高的成本費用.所以這些事就是客製化能做的小小工作,在有限度的產品中去重新設定可以滿足個人需求的使用規格.但這個前提是需要有高度靈活與變通特性.更重要是對不同產品的瞭解與規格掌握能力.如此才能對於可能得到的結果有所掌握.

桿身  
這次要配的桿身選用Fujikura Fuel 60 Tour spec S硬度桿身.原本是會考慮別的桿身,但因為球頭的角度真正是超過13度.所以就必須把彈道這塊的設定給調整為中低彈道.不然桿面角度就大,這樣得到的擊球起發角度也會超過17度.如果桿身的彈道是容易打高,這樣整個球就飛得太高沒有太好的飛行效果與距離.因為球飛得越高在空中所會面對到的影響也越高.這也是我習慣設定球桿規格與選擇產品都是以手邊拿到的產品為主.依據產品的規格在去設定相關的規格.完全沒有標準.先前用Fuel 50 R的穩定度與中低彈力的球質讓我印象深刻.所以才會再購入它的性能版 Tour spec.同時重量從50g提到60g的等級.也就是想讓這款易打特性的球頭同樣可以有性能的爆衝特性.

所以在設定桿子我會再把球頭的重量加重.剛好這球頭有孔可以直接把不乾膠給加入到球頭內.日規的X2 HOT球頭的重量比較輕所以我把球頭的重量提高到198g.讓整體球桿的配制會更加友善與平衡.不會讓桿身的重量特別凸出.也希望讓球頭的效能與特性可以有更好的提升空間.既然這款球頭是打遠的利器,那為何不能把它設定更加友善的操作規格,同時配上能讓球飛得更有殺氣與侵略性.這也是我改造X2 Hot的原因與目標.所以桿身的選擇就是改變的第一步.球頭重量調整是第二步.這就是當你對於球桿的設定已經有清楚的目標,剩下的就是找出可以滿足你達到目標的方法與產品.

握把  
這次的握把也是選用Pure P2橘色握把.它的尺寸為R60,重量48g.這樣的規格對於握起來的掌握度,感覺與重量在配制球桿時就相當輕鬆不會感到太重或是尺寸不對.當然它的最大優點是耐用.超耐磨也不容易表面磨損.所以以它的價格但可以使用的時間來比較.那真的算超高性價比.而它的顏色也是吸引我一直用的原因.它的顏色相當不錯,同樣橘色,它的要更加耐看,與持久.也不會用久會退色或其他問題.重點是它不太需要去清潔握把來保持乾淨.所以相當懶人風格握把但卻有不錯的個人特色與使用柔順性.整體它的使用經驗我到現在還找不到問題.所以就很少會去考慮用其他品牌握把.第一首選就是Pure了.

以下就是此桿的規格

球頭: Callaway X2 Hot黑色9度,重量198g(含聯結器與灌入不乾膠),460cc

桿身: Fujikura Fuel 60 Tour spec白色 S硬度, 46”,0.335”桿身前端尺寸, 66g,

握把: Pure Pro 橘色握把, 48g重,R60尺寸

總長: 45”

總重: 308.5g

硬度頻率: 261cpm

揮桿重量: D3.92

MOI: 2900g/cm^2

本文未完,請待續.

更多此桿照片都在以下聯結.  
https://plus.google.com/photos/102118685530245676231/albums/6012323763142694001

Callaway 日規X2 Hot 9度/Fujikura Fuel 60 Tour Spec S硬度木桿測試!上集  
http://www.peargolf.com/article/callaway-riguix2-hot-9dufujikura-fuel-60-tour-spec-syingdumuganceshishangji

中集開始.

規格說明  
這桿子的規格看起來相當兇猛.硬度頻率直接跳到X 級別去.一般S硬度的硬度頻率大多落在250cpm+-3cpm左右.但這次裝起來直接殺到260cpm級別去.看起來就讓我心中一驚.不過看數據是不準.我想這估計是虛的.要實際打看看才知道它是否真的是貨真價實的261cpm還是數據上的261cpm?對於揮重到接近D4這種重量級水平,我個人覺得它也與硬度頻率一樣是有點水份存在.看MOI這個數據會更為合理.2900g/cm^2這個數據就以較接近這支桿真正的揮重感覺.因為我實際揮起來一點都不會感到有到D3這樣的重量感.後頭給一些朋友測試此桿也都覺得很好揮,不會覺得重.所以這支的桿子真正揮重是大約在D1\~D2.5左右.

我另一支TM Jetspeed/Matrix Reign MTX1左右的MOI是2905g/cm^2,揮桿重量為D2.57.所以以這支桿為基礎,那Callaway X2 hot的組合的接近揮桿重量大約在D2左右.這也是我覺得很多數據的精準度與真實性.當然我用的球桿也多,裝的也多.基本上我只要空揮幾下就可以感覺出這桿子的真正揮重或MOI的數據放範圍.所以我不太去在意揮桿重量這類數據.我比較以球頭重量與長度設定為主﹐再來感受裝起來球桿給我的揮感做為真正評估的依據.但這個頭的仰角有點陡峭,我查了它的規格是58.5度,但實際在60度.我對Callaway產品的質量與公差是沒太大信心,我只以我實際用起來與視覺來感受就不是這樣.這兩年我反而覺得TM的公差要比Callaway好很多.這次X2 Hot是讓我對Callaway的產品更灰心了.

測試場地:台北新店碧潭練習場,球場深度有250碼,打斜對角的距離可以超過270碼的實際距離.同時使用的球有單層練習球. 本文的測試以單層球為測試使用球.單層球與比賽球在木桿使用效果上會有約20碼的距離差別.所以配合下場的實際使用數據進行整體的效果評估.  
  
天氣狀況:春天天氣陰晴不定.時而下雨,時而天晴,所以天氣的濕度上都會比較高.加上進入了梅雨季節,所以天氣就更難掌握.這對於測試球桿來說會需要更多次的使用在不同狀況與場地下去觀察球桿使用的整體表現.才能得到一個比較持平與公正的測試結果.

氣溫約34\~20度.

測試者:chien, 木桿揮桿速度95\~97mph.鐵桿揮桿速度82\~86mph.

實際測試  
測試的時間剛好進入到梅雨季節.天氣說壞就壞.加上天氣溫度很悶熱,沒有太多風,測試球桿真的就很辛苦.所以要不就是一早出門去練習場或球場打球,不然過了9點後的天氣跟火爐一樣.熱得汗水跟雨水一樣多.這桿子相當耐看,白色霧面的桿身配上黑頭,加橘色握把.讓人忍不住就是要多看幾眼.也得到不少球友的好評.揮起來就直覺相當輕鬆,沒有數據上的D4重量.握把的握感依舊很棒.柔軟與不滑動.加上它的氣味是最好聞.沒有其它品牌握把那種臭味.可能有加入一些香味在握把生產時.這也是Pure握把的一個加分.以下就是這支桿子進到實際測試的分析與說明.

1\. 球頭回饋 – 這個球頭的桿面重心是位於比較高的位置.所以是高重心球頭設計.這對於擊球回饋上會有更加扎實的撞擊感.也會比較黏球效果.實際打起來也是相當不錯的黏球感.擊球感還真的不錯.擊球聲也是鐺鐺的聲,比較是金屬撞擊聲,所以打起來與它的別的Big Bertha是有明顯差別.但我個人覺得X2 Hot的木桿擊球聲是比較好聽也會讓人打起來熱血度提高的效果.因為可以感到這個球頭的回饋與震動感是比較整個球頭.不是以桿面為主或是擊球點位置.所以整體結構設計相當到位讓你擊球時可以感受到整個球頭的震動效果.

以X2 Hot的球頭設計來說,比較屬於傳統型的外觀,看起來很順眼,下桿時也相當順暢,擊球感也會讓你感覺到這是打傳統型球桿特性.打到桿面甜蜜點時的聲音比較扎實,但非甜蜜點的聲音就比較硬一點.啪啪的回饋.而它的桿面設計會讓放置球頭,桿趾位置會明顯比較翹的問題.所以打起來感覺不是太好把桿面回正.這點我打其他球桿都不覺有這個問題,但在X2 Hot就一直覺得有點怪.打中甜蜜點的比例就相對比其他球桿要低一些.這點我會在後頭易打性與操控性上進行深入討論.現在就不去著磨.不過以X2 hot這款木桿球頭的回饋我覺得比以前Callaway的木桿要更好些,更多金屬擊球的爽度,但與其他品牌好打感的木桿球頭來相比我覺得還是相對弱一點.所以在這塊上我覺得它的表現是一般水平.沒有太驚人也不會太差.只是在Callaway家族中它算好.

2\. 桿身回饋 – 這款桿身用起來沒有一般的Fuel那要有韌性感覺.我先前打Fuel就是愛上它的桿身軟中帶韌的效果.打起來會讓你很舒服,同時打出來的結果也不會太差.配上中與平平的彈道特性,整體效果就讓我覺得這是便宜款的高碳布特性的桿身.而我這回用了60g的Tour spec S硬度的Fuel.感覺上沒有原本Fuel那種韌性,取而代之是很簡單的回饋.也就是沒有太多的桿身反彈與彎曲度.比較偏類似棍子那種性能導向的產品.但用起也不會覺得太硬.也給一些朋友試看看,它們也覺得還好.只是這桿身在這球頭上的回饋好像無法連在一起.桿身是桿身,球頭是球頭.沒有那種一體性的回饋與效果.

我個人覺得這可能是桿頭設計的問題.因為這個X2 Hot的球頭完全就是一個打左曲球的設定.因為我用這支桿可以感受很明顯這球頭在桿趾部位的結構比較強,所以觸球的力量很多從那邊產生,這樣會讓桿身反而是被動的被球頭的力量給影響.也就是桿頭會產生較大與多餘的力量來影響桿身原本正常的反饋效果.所以我用這支桿子不太能感受到桿身的回應,只是覺得沒有太多桿身彈性效果.讓我大為失望.所以這支桿身我覺得它在回饋上來說是挺差.不過我也覺得這也是它非戰之罪,可能換了別的球頭或許會有不同的感覺出來.所以我後頭還會再把它給裝在Big Bertha上去試看看?如果桿身效果明顯提升起來那就是這球頭的設計問題.

如果慢慢打,這桿子的回饋是相當不錯,桿身在反彈時相當平順.也可以感受到它的力量很強烈的傳到球頭,桿頭在順勢把球給帶出去.所以這個桿子可能不能太暴力的用.不然桿身的結構不會太好產生.但主因在於球頭問題.左曲的球頭讓我用起相當不順手.要刻意去調整動作才能把球給打直.所以這塊的表現我覺得桿身是差的.

3\. 距離與彈道 – 這桿子打出來的球速如果是打到桿面甜蜜點,那球速挺快.有Callaway性能木桿傳統與DNA.打到球﹐把頭抬起來看球時,球已經在空中了.所以這點我覺得不錯.不過如果沒有打到桿面甜點時,桿頭的出球速度就一般了.可以感覺兩者的差別是有.但這個球頭要打到甜蜜點是有點難度.對於它的桿面角度就超過13度,它的起發角度就是高.所以球打出來就是中高彈道.雖然桿身有壓制彈道高度一些但還是因為它的起發角度就是高,自然球就容易跑高.也因為它的球的飛行有點類似平的拋物線,所以我覺得滾動性就沒有想像的好.因為它的落地滾動性是超過60 度,所以落地滾動效果是沒有其他球桿要好.

不過以這球頭要設定這樣大的桿面角度就可以知道它就是一般球友的設定與救星.它把桿面角度給放大,讓你更容易把球給打起來,同時會產生側旋問題也可以減低到最小,有一定高度的彈道讓你可以得到更好的距離效果.就算彈道高點也可以讓你得到不錯的距離.尤其是日規版的X2 hot球頭.對於日本人一些揮桿速度不快與年齡較大的人,這樣的桿子會相對好使.彈道的優化也是它設計的重點.配合上一般人用手臂打球,右曲球問題可以靠球頭設定來改善.這樣球自然可以打直也得到好的效果.所以對於一般球友來說這樣的桿子會是很不錯的下場伙伴.但對於有速度與力量的球友來說這樣的桿子就會產生負作用.

本文未完,下集請待續.

Callaway 日規X2 Hot 9度/Fujikura Fuel 60 Tour Spec S硬度木桿測試!中集  
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下集開始.

我覺得它打中桿面甜點的飛行距離是不差,與我其他一些球桿都差不多,但如果沒打到桿面甜點的飛行距離就會少了10幾碼或20碼左右.這樣來看雖然距離的損失沒有太大,但如果比較其他如TM Jetspeed, Titleist 913, Ping G25等,這樣的球桿就會被比下去.如果打中桿面甜點的飛行距離可以得到約230碼到240碼水平.算是相當不錯,但沒打重甜點就會少20碼.因為它算中高彈道,所以滾動性我覺得約在20碼水平.不能說差但也沒有得到最好.我只能說這樣的組合對這桿子不是太好所以性能上沒法發揮出最佳化.所以在這塊上的表現只能說一般,合格了!

4\. 易打性與操作性 – 我上面有稍為提到這個球頭是左曲球的設定,所以打出來的球大多是左曲偏多.加上我的身體轉動與轉肩都比較大.所以有時打這桿左曲幅度相當大,讓我打起來相當挫折.很想把桿子給折斷.我已經不能打這種有特定設定的球頭.我不需要球頭或桿身來幫我打出一些球路.也不需要球頭或桿身幫我把動作上的問題進行調整或優化.我的動作是固定,不會刻意去改變.雖然我在操作不同球桿也會去找出這桿子的特性與打法,但我不會刻意去將就球桿來打出我要的結果.因為我的球桿挺多.這樣的球桿我下場就最多打個幾洞就收起來.太難控制與不適合我的動作.也不太敢發力去打.就怕發力打下去球就OB出界了.但對於一般球友來說這是不錯的桿子可以讓你打Slice/右曲問題給有效壓低.所以這是一支特性明顯的桿子.

這桿子的易打性我覺得有到位.主要在於桿子的規格設定上完全跟原廠不同,更重要是一些有點速度的球友可以更敢打這支桿子.我一位朋友在日本有去試這支X2 Hot,也在launch Monitor/擊球偵測器看自己的擊球結果.他就說X2 hot打起來的結果沒有它用Big Bertha, Big Bertha Alpha的好.同時原廠的桿子設定上感覺不好使.打起來也不穩定,很難維持平時的揮桿動作.所以那時他就沒考慮X2 hot,但後頭他試了我的X2 hot後就完全改觀.雖然桿身選的沒有很合適,但他說這樣已經讓他覺得X2 hot用起來要更敢打.打起來的效果更容易看到差別.所以說以這支桿子的配置規格來說,是要比一般X2 Hot的要好多了.雖然說桿身有改善空間,但用起來已經可以看出這支桿子是有打遠的實力.

以美規的X2 Hot所設定的長度是46”, D3.日規是45.5”, D1.所以兩種的規格都不是那樣好打.雖然日規看起來會比較合理但實際打起來的穩定性會是一個問題.因為它們配的桿身為50g的產品,桿身扭矩力為5.7.所以如果你速度低於90mph(木桿),那用是沒問題,但如果你的揮桿速度是超過這樣的數據,那這樣用起來肯定會有問題.當然會直接影響你的擊球結果.日規版配的看似合理但以那樣的長度,揮桿重量只有D1,那可以理解到它的球頭重量肯定不會太高.這對於有速度的使用者來說就很難感受到球頭的快速移動.這對我來說也是一個問題.雖然我把球頭重量給加了不少但我還是覺得球頭不是太敏銳.所以我在打到甜蜜點上就沒有太好.相對於TM Jetspeed,我覺得Jetspeed要好用好打多.球頭重量對,打中甜蜜點與熱區超過9成.所以說相對於X2 hot來說就不行.

以這塊來說我不能說它不易打,只是因為桿身與球頭的搭配上不是很合,這就會影響你擊球的精準度.但如果說用起來容不容易去操作與駕馭,那是完全肯定.因為我已經把X2 hot給改變成讓一般揮桿速度在90mph\~96mph都可以使用的規格.這是完全改變X2 hot在一般人的觀感.所以對於這塊我個人覺得是完全合格與到位.

5\. 穩定性與失擊傷害 – 這桿子的穩定性雖然沒有太突出,但我覺得對於一般使用者來說也夠用.只是最大的問題在於他的球頭是左曲球設定,所以打起來會是一個大問題.尤其有發力打時那個左曲的幅度會怎樣就很難掌握.對於打直的球友來說會一個很大的使用問題.當然如果都是穩定的打右曲球的人,那這樣的球路設定就自然可以抵消掉.打起來也不會有太多的右曲球來.所以說這樣的球桿對於不是右曲球的人來說會是一個大問題,因為當你的動作一出錯下,這個左曲球桿打出來的球會成為怎樣的左曲幅度,說真的我完全不知道.原本以為桿身強度應可以壓制下來但球頭的影響實在太大.不管怎樣打都還是會有不同程度的左曲球.雖然我可以用動作來調整但有時覺得太累.我也同時間測試其他木桿,自然用這支桿的機會就會比較低.

如果我手邊只有這支新桿,我就會持續使用,多用個幾回我想我自然可以找出怎樣把這桿子打直的方法,但我沒這樣做.因為我現在對球桿要越簡單越好.能利用球桿把自己本身動作的自然性與順暢性給帶出來就是好桿.我不想因為特別的球桿讓我要改變我的動作與打法.這樣會連帶影響到我現有動作的穩定性與熟練性.所以這也是我對於球桿訂製的新看法.以不要去改變我現有動作模式為主.球桿要完全來配合動作,如果沒法做到這點,我能做的就是少用它.或是不去用它.可能以後我的動作變為比較容易打右曲球時,那到時在來用這支桿子試看看.但我想我還會再配一支新的桿身來裝在這個球頭上.因為這桿身的效果似乎不是太好發揮.我可以感受到球頭的爆發力與距離效果但球頭設計本身就有點問題,所以桿身也要有一定特性去跟它配合.這樣用起來效果自然可以得到最佳化.

以這支桿子來說,它會讓習慣打直的球友來說會有很大的適應問題.我也查過X2 Hot木桿的一些資料了解到.這款木桿也確實是左曲球路.所以如果你習慣打直也都是以打直為擊球方向?這支桿最好不要考慮.還有這支桿對於左曲的幅度影響也是決定在桿身的強度與穩定度上.因為球頭左曲設定很明顯.但有時如果你打的左曲過大就容易出界或到麻煩的位置區.桿身這時就變得相當重要.這支桿子已經將它的左曲問題有效的壓低但還是不夠.如果你本身的揮桿速度夠快,超過95mph的話,那也不要去考慮這支桿.因為市面上的桿身多半很難滿足這個頭特性.更不用說原廠配的那種桿身扭矩超過5的產品.只能說這塊上這桿子沒有預期的好.但其他的或原廠的更不好.它算相對好.能給的評比自然是一般.

整體來說這支桿我用起來不能說順手,不是說它規格不對或不好使,因為它的球頭設定是左曲自然讓我打起來有很大的不順.因為我一直都是帶兩支木桿來打球.打別的桿子都是直直有穿透性,但換到這支球就開始往左.時大時小.力量大點就左曲大.這樣狀況我說實在真的沒法用它用得久.而它的對手Jetspeed就比它好太多.往往我用了Jetspeed就不太想換其他桿來用.這桿子最吃虧就在這.如果來看距離效果,這兩支差不多.但易打性Jetspeed要高於X2 Hot.手感也是如此,擊球精準度也是如此.所以或許別的桿身配這個頭會比較好但我目前還沒找到.需要好好想怎樣讓這球桿給重生.

其它品牌的木桿我想要贏過X2 Hot的距離真的很難,就算是日系小廠的高檔木桿也不會有太多機會贏它.性價比來看,算是不錯.只是要用市售款規格與桿身來打好,真的很難.X2 Hot算是我今年配置的木桿球頭來說比較難配.是真的考驗技師對球頭,桿身與規格設定.配得不好就無法把這球頭的優勢給帶出來.我只能說我最多做到一半,桿身如果改掉別的應該可以得到更好的效果.嚴格來說它算是相當挑桿身的球頭.雖然說它不貴但結構設計問題讓它需要考慮更多使用者與桿身特性才能得到一個最佳化.不過以這樣的球桿我想我不會太關注它,因為其他產品比它更好用,效果更容易顯現.現在要我去改變動作來用球桿,我是不會做.球桿只能來將就我.這才能讓我的動作越打越穩,越打越好!

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