> ## Content Index > Fetch the complete content index at: https://peargolf.com/llms.txt > Use this file to discover other available public pages before exploring further. # Ping G25 9.5度_Matrix Velox 60 SP S硬度木桿測試 - URL: https://peargolf.com/ping-g25-9-5du-_matrix-velox-60-sp-sying-du-mu-gan-ce-shi-/ - Published: 2014-07-20T16:09:47.000Z - Updated: 2014-07-20T16:09:47.000Z - Author: Chien Lung Ho - Tags: 球具, #imported, #Import 2026-08-19 20:27 Ping G25 9.5度/ Matrix Velox 60 SP S硬度木桿測試! 這次測試是以桿身Velox 60 SP款式S硬度為主.球頭Ping G25為2013年的產品.在我先前的測試都有說到.大家可以參考先前測試的內容.我為什麼要選用這款木桿球頭來進行測試?這款產品在我先前使用上我覺得它有相當好的易打性,手感,與外觀.對於它的整體評價我覺得都有相當不錯的表現.一般球友對於G25會對它的扁大的外觀有負面評價.這點我也不可否認.但除此之外,它其他表現真的說起來都不會比TM, Titleist,與Callaway要差.所以這回選它也是要平衡報導這樣讓不同桿身產品可以在不同的主流球頭上進行測試,分析與觀察.如此大家可以瞭解到更多不同產品組合下的結果. Taylormade Tour issue R1 440cc 10度/Matrix Velox 60st S硬度木桿測試!上集 http://peargolf.com/article/taylormade-tour-issue-r1-440cc-10dumatrix-velox-60st-syingdumuganceshishangji http://www.golf-garage.net/2011/dBlog/blog.asp?qbid=1522 Ping G25 9.5度/Matrix Ozik Code 6 F硬度木桿測試!上集 http://www.peargolf.com/article/ping-g25-95dumatrix-ozik-code-6-fyingdumuganceshishangji http://www.golf-garage.net/2011/dBlog/blog.asp?qbid=1393 Ping G25 9.5/Fujikura Motore speeder VC6.3 Tour spec S硬度木桿測試\~上集 http://www.peargolf.com/article/ping-g25-95fujikura-motore-speeder-vc63-tour-spec-syingdumuganceshishangji http://www.golf-garage.net/2011/dBlog/blog.asp?qbid=1422 G25特性 G25的桿面重心比較在中間,也就是重心位置比較低,這樣才能容易讓球打起來到空中,同時球速也快,觸球倒旋量也比較少.整體來說對於一般的球友使用上會有比較明顯的效果.這點與其他的木桿設定是一樣,比如Titleist 913, TM Jetspeed, Callaway X hot等.近兩年的木桿重心設定都把它給壓低,將擊球倒旋也壓低.讓出球速度提升,得到更好的抗風性與球質.不過對於有速度條件的球友來說,這樣低重心的球頭會容易把球給打太高,如果桿身的彈道設定又是那種高彈道,就算把倒旋壓低,球速增加,但是球衝得太高也不會對距離有太大的幫助.所以在我先前兩支桿身的測試下,分別配上不同的桿身在G25上也得到不同的結果.這也是讓大家知道,當你設定不同時,你自然會得到不同的結果. 搭配不同桿身的差異 以G25配上Matrix Ozik Code 6這支的組合來說,桿身彈道雖然是高彈道,打出來的彈道也確認為高彈道,但它的效果是沒有因為彈道高而影響到距離.這點我有與G25配的原廠桿身來比較過,以球質,球速與彈道高低來說都差不多,但效果與穩定性就差很多.這就是桿身質量上的差別.所以OEM這類大量產的桿身要想得到穩定性高,抗側旋能力好,擊球效果優的結果是很困難.而就算是高彈道的Code 6也沒有比低彈道的Fujikura Motore speeder VC6.3要來的差.在飛行距離來說是旗鼓相當,有時天氣好的狀況下,Code 6的飛行距離要優過VC6.3.當然VC 6.3的滾動性要優於Code 6.所以當你的桿身強度與技術效果不錯,完全可以打出不同設定高度的球質來.對於距離來說影響不會太大.因為使用者都是同一個人. 這也是我對於球桿的測試觀察是會讓所以產品站在比較公平與合理的起跑點去比較與表現.是aftermarket/桿身廠自行生產的桿身,價位與材料都需要進行比較,然後再放在同一個球頭上去比較自然看得出差別.這也是我當我幫一些球友進行訂製測試時,他們很容易在我的球桿中打出差別,也瞭解到桿身設定與特性的差異.這些差異自然是球友們可以評斷的依據. Matrix Velox 60 SP 這次的桿身設定為新款的Matrix Velox產品.我先前測試了它的師兄Velox 60 ST.大家可以參考先前的測評瞭解這Velox ST桿身特性.Velox ST與SP的差別在於桿身重心分布.使用的技術是一樣.為什麼要這樣設計?這是針對不同使用者特性與體能條件.當有速度的球友它對於桿子的重量分布就希望能把桿子的重量設定在偏球頭位置,這樣在快速下桿當中可以精準的抓住球頭的整個移動位置與路徑.如此可以讓它穩穩的去觸球.自然可以提升擊中桿面甜蜜點位置.而擊球效果輕鬆發揮出來.而在我先前的測試當中Velox 60 ST也確實是如此.桿身前端比較重,與一般的60g級別桿身的揮桿重量要增加了1\~2個揮重單位.這就是在規格上會有一些差異. 那在使用上會有怎樣差別呢?以我使用Velox ST桿身的經驗來說,桿身前端強化的效果十足.使用起來可以完全感受到桿身的前端有更多的彈性與踢擊的效果.配合上球頭,整體在下桿時,完全可以掌握住球頭的甩動.讓使用的樂趣更多與爽度提升不少.所以很多的性能化桿身都會在桿身前端強化與提升,也就是在擊球效果上有不錯的改良,以得到更好的彈性與手感.而Velox St是有達到它所設定的預期.這點我也給予不錯的肯定.那對於它的師弟SP會是怎樣呢? Velox SP自然就是對於一些揮桿速度不快的使用者,他們不想要使用起來有太高的揮桿重量,簡單來說就是球頭的感覺不要太多,讓使用起來更簡單與輕鬆.可以有更多的操作感,所謂的操作感自然在於你的雙臂去掌握球桿的整個運行.也就是更加主觀去操作.比較沒有利用球桿特性去擊球.而這樣的桿身就會讓使用者降低使用球桿的體能消耗.也能更簡單去操作球桿.而SP的桿身重心就會往後移(握把端).所以當是一樣的60g桿身,但桿身重心後移下自然可以讓揮桿重量減低.使用上不會感到太沉的重量.重量就會往你握的地方集中.你才能更加穩定的掌握球桿. 桿身重心 桿身重心的位置與設定都是跟使用者有相當大的關係.一般技師或許不太會去在意這些事.但對於專業的球具訂製領域這點就有相當大的影響.因為人都有喜好與先天後天的特性.對於桿身設計,技術與材質都與使用者的特性需要進行聯結與互補,如此才能讓用的人輕鬆發揮效果與操作球桿.設定球桿規格與量身訂製球桿不是簡單的你要用幾克的桿身,怎樣的硬度,多長的長度與揮桿重量.如果說再牛一點的技師可能會以先進的擊球偵測器為輔助把你的擊球數據收集到手再去說明與分析.但多半這些人也都搞不清數據後面所代表的意義. 因為我也一些會員都有這些經驗,但配製出來的球桿一樣得不到他們想要的結果.所以量身訂製不是照這些人的做法與想法而得到.它要求更多的專業,科學原理與經驗.數據是參考但不是絕對.不能讓數據誤導你.你要以你得到的結果為根據.堅持你要的目標去找出最好的設定與組合.桿身的重心差別對於硬底子的技師來說是很重要的配置需求.當產品特性相當,如果桿身重心改變,這對於使用操作上,擊球回饋上,桿身的下桿反應變話上都會有很大差別.或許得到的結果差不多,但這些差別就可以讓不同使用者得到不同的感受. 本文未完，請待續. Ping G25 9.5度/ Matrix Velox 60 SP S硬度木桿測試!上集 http://www.peargolf.com/article/ping-g25-95du-matrix-velox-60-sp-syingdumuganceshishangji 中集開始. 所以這也是球具個人化的關鍵.產品的每一個細節都會影響到你最後的結果與手感.尤其感覺這東西是說不準也沒有標準.當感覺不對了,就算你的結果是好的.對於某些人可能這樣的桿子就不會想要.因為當你沒有辦法去操作球桿,有一個穩定的揮桿動作,對於每一個細節與感受就會需要完全滿足你的要求才能在每一擊下得到最好的結果.這就是選手與一般球友的差別.因為選手可以自行調整去找出球桿的最好擊球模式.也可以把自我喜好與感受放掉.這就是在技術層面上已經到純熟的狀態下,不是以感覺去領導你的擊球.這樣自然球桿的最好表現也能輕鬆達到.但對於一般球友來說這就不可能做到.所以一般人更需要適合個人特性與喜好的桿子.如果不是,那你會打起來格外辛苦與不順. 所以這回我測試這支桿身也都會與其他兩支桿身的設定長度是在同樣.都全部為45.25”長.同時球頭一樣,重量也一樣.所有的變數全在桿身上.也就是桿身特性與重量有不同.但硬度上都是一樣S硬度.這樣的狀況下自然對於不同桿身的特性與優缺點可以輕鬆比較出來.所以這三支桿身都是裝在G25球頭上,桿身硬度都是S,重量上都是屬於60g這個級別.設定的長度也都全在45.25”.對於使用上應該不會有太大的影響,但卻能看出每一支桿身的性能表現與效果.這也是比較桿身的最好辦法.把所有的變數給壓到最少.讓要測試的區塊與產品能盡可能的表現出差別.直接拿到球場與室外練習場打就是最好的數據. 你的雙眼就是最好的偵測器.你看得到它的飛行速度與高度.可看得到它的落地與滾動性.當然你還有偵測器所沒有的”感受”.對於球桿與桿身給你的使用回饋你會有自我的評估標準.還有你對於球桿的使用操作是怎樣的感受.球桿不是規格設定都類似你就能得到一樣的操作感.這點不見得.因為在桿身特性,材料,技術運用上不同,當你用一樣的規格設定,但不同廠牌桿身自然會有不一樣的使用操作感受.因為桿身的彈性設定,硬度分布差別,與重心設定都會讓你在使用上有不同的感受與結果. 這就是我在我的量身訂製上會要球友去感受的地方與差別.這些東西都是數據所沒有也做不到.因為你不是機器,所以你在乎的是遠高於數據的感受與結果.如果量身訂製是靠先進的儀器設備就可以得到那這塊大廠早就做了.或是現有很多專業工房有這類儀器早就得到市場與球友們的認可.就是因為現有儀器無法做到很多事才會需要專業的人工與經驗的技師來處理.因為只要是牽涉到人這塊就不是簡單機器就可以處理好. 而這次的握把選用Lamkin Crossline Tour 藍色握把,尺寸為R580.重量為50.5g.主要是為了搭配上桿身的顏色.讓球桿的整體感上能更合.對於重量也不會產生太大影響揮重問題.對於握感上來說不是軟,適中的握感.但好處是它耐用.好操作的特性是讓我用它的原因.以下就是此桿的規格表,同時我也列出其他兩支桿身的規格以讓大家參考與比較. 球頭:Ping G25 9.5度,方正桿面, 重量連同聯結器201.5g 桿身: Matrix Velox 60SP S硬度, 46”, 72g 握把: Lamkin Crossline Tour藍色, M58尺寸(0.580”),50.5g 總長: 45.25” 總重: 320g 硬度頻率: 248cpm 揮桿重量:D3.77 MOI: 2953g/cm^2 Ping G25 9.5/Fujikura Motore speeder VC6.3 Tour spec S硬度 球頭:Ping G25 9.5度,方正桿面, 重量連同聯結器201.5g 桿身: Fujikura Motore speeder VC6.3 Tour spec S硬度, 46”, 67g 握把:Pure Pro Wrap繞線式藍色握把, M60尺寸(0.600”),50g 總長: 45.25” 總重: 315g 硬度頻率: 248cpm 揮桿重量:D3.40 MOI: 2943g/cm^2 Ping G25/Matrix Ozik Code 6木桿規格 球頭: Ping G25 9.5度,重量連同聯結器201.5g 桿身: Matrix Ozik Code 6蘋果紅色 F硬度, 46”,0.335”桿身前端尺寸, 246cpm, 67.5g 握把: Lamkin Crossline Tour 紅色 R58握把, 52g重, 總長: 45.25” 總重:311g 硬度頻率:242cpm 揮桿重量: D3.37 MOI:2919g/cm^2 規格說明 以這支木桿的規格來看,與另外兩支的桿身配製是差不多.因為這次的Velox 60SP S硬度桿身重量就比另外兩支要重上5g所以它的總重與揮重自然會比較高一些.這也是這支木桿的規格上會稍有不同.但都還是可以接受範圍.不過以這支桿身的重量來說應該要算是70g的級別.因為桿身未裁減就72g了,裁完後還有67.5g.所以這樣的規格已經算是70g的規格.我當初拿到這桿身還以為是它們拿錯了但看標籤寫60SP S硬度.再到官網上去看它Velox 60 SP S的重量是寫69g.所以可能72g應該是正常.增加這5g後就算桿身重心往後移對於整體的揮桿重量也不會影響太多.看來它們的想法只是想要讓桿身揮擊起來沒有太多重量在球頭或桿身前端. 以這樣桿身規格設定來說這樣的產品十足是給美國球友使用.誰會買60g的桿身才S硬度就把重量做到超過70g了?這就是針對有速度與力量的球友來設定.因為它們不怕重,反而桿身輕對他們使用會產生一些問題與動作不穩定.所以我常跟我的會員說,我的球桿規格設定都要等桿身,球頭與握把都收到後才能有明確的想法.我無法以官網上的規格資料來給你球桿設定想法.因為這樣的狀況是很正常.官網上寫的與我真正收到的東西光重量就有差別.所以我從不會以規格來進行訂製.這樣出錯與設定上就會有風險. 測試場地:台北新店碧潭練習場,球場深度有250碼,打斜對角的距離可以超過270碼的實際距離.同時使用的球有單層練習球. 本文的測試以單層球為測試使用球.單層球與比賽球在木桿使用效果上會有約20碼的距離差別.所以配合下場的實際使用數據進行整體的效果評估. 天氣狀況:晴天,陰天.春天的天氣.冷熱與雨天交互的天氣.濕度上也都會比較高. 氣溫約32\~17度. 測試者:chien, 木桿揮桿速度95\~97mph.鐵桿揮桿速度82\~86mph. 實際測試 這支桿子空揮起來真的有點沉.320g這個重量一定可以感覺出來.但主要的重量反而是集中在桿子的中間與後端位置.球頭與桿身前端倒是還沒有覺得太重.看來這支桿身的特性已經完全感受出來.只是這樣會對於使用體能上會有比較大的負擔.要舉起來要需要點力氣,再揮動這桿子,雖然桿子前端沒有太重感覺但整支的重量到320g是無法改變.這樣的桿子對於桿身重心後移真的是沒太大意義.因為感覺起來還是重.所以我已經有準備這支用起來絕不會太輕鬆. 本文未完,下集請待續. Ping G25 9.5度/ Matrix Velox 60 SP S硬度木桿測試!中集 http://www.peargolf.com/article/ping-g25-95du-matrix-velox-60-sp-syingdumuganceshizhongji 下集開始. 對於球頭擺放在地方桿面也會比較大的開放.這個球頭的設計也是有點問題.因為它的底部Sole的設計應該讓球頭平放在地面時可以是桿面正確角度打開來,但因為設計問題所以桿頭平放反而桿面會開幾度與桿面角度過大問題.這個問題要提出來,所以大家如果使用G25時,把桿頭放地會覺得桿面腳度有點大或開開的.那是正常.我覺得它們球頭設計人員沒把這塊給處理進去.細節上有改善空間.以下就讓我進到實際測試的各個項目說明. 1\. 桿頭回饋 – 回饋上似乎沒有太大差別,只是觸球的強度與反作用力上有點感到弱一些.因為桿身前端沒有強化,所以桿身反彈到觸球時,就沒有Velox ST那樣扎實與混厚的撞擊感.與另外兩支桿身放在G25球頭的擊球回饋上也是一樣.打Matrix Ozik Code 6與Fujikura Motore Speeder VC6.3都有比較強的桿身前端彈性,反應到桿頭上的撞擊效果就會相對重手.這點就比Velox 60 SP要優些.但這是對於我或其他球友比較熱血的需求與對擊球的撞擊感.或許對於輕的揮桿重量的球友來說,沒有太大的撞擊感對於他們使用上也會比較容易與好操作.所以這塊來說,桿身實際使用起來在球頭的反饋上是真的有它的差異與效果在.也是不同於一般桿身強化的擊球強度感. 2\. 桿身回饋 – 這支桿身的特性就是在於桿身重心後移設定.我也用過它的師兄Velox ST.所以對於Velox桿身特性算是挺清楚.在使用這支桿子的期間我也比較了我的Tour issue TM R1 440/Matrix Velox 60ST的組合,來看看桿身上的差別.以這支桿子使用起來感覺,完全把桿子的重量放在中後端位置,使用起來桿身比較能夠感受到桿子的變化與回饋都會在中後端.桿身的前端就明顯弱不少,就算球頭在前面,桿身應該會受到比較大的重力影響但在使用上這塊沒有太大回饋.大多數好的桿身與桿身前端強化的使用回饋用起來感覺比較像一條鞭子. 尤其是日系高檔的桿身更是如此.桿身的中後端明顯重量輕,用起來很容易把球桿給抬起來,下桿上也很容易帶下去.然後到了桿身反彈卻有力的進行桿身前端的釋放力.所以這樣的特性是比較典型的桿身回饋感.但這支桿身卻完全不同.打起來我感覺這桿子或桿身就像一支棍子.因為我揮擊過程中比較大的感受都在桿子的中後段.所以會覺得這桿子有如棍子一樣,它在中後段有很強大的振動感.對於桿身前端也有彈性但相對弱很多.簡單說就沒有太利用到桿身前端的彈性在產生使用回饋.完全讓你去掌握球桿與雙手的動作運行. 雖然在下桿時可以感到桿子的中後端有點彎曲度,但不會太明顯.下桿釋放時就如同一支籐條一樣有力的彈放出去.但感覺還是一樣粗粗的棍子一樣.所以整體來說這桿子的回饋比較少,沒有太多Q彈或與使用者很多互動.像我使用比較多桿身前端強化的桿子就會利用更多桿子在釋放後的彈性來擊球.我不需要把球桿要帶到怎樣位置,只要我動作做到了,桿子會自動幫我進行擊球與反彈.回饋上就去享受球桿與我怎樣去對這個最後擊球的物理變化.但這支我就無法這樣進行.桿身前端處理擊球是相對弱.我只能說我需要完全把我的動作給做出來,雙手把球桿給帶到擊球位置,然後進行收桿.我無法去依賴球桿幫我擊球. 這樣的桿子比較適合以雙手臂在打球的人.因為它是需要你在整個上下桿與收桿都是完全以你的雙臂來主導.讓它帶著球桿做每一個動作.桿子的反饋比較弱.這樣你就可以完全主導整個擊球與揮桿動作.如果以利用球桿特性去擊球的桿子,以手臂為主的揮桿動作對於這樣的球桿一定要調整自我的動作運行模式.不然你無法去得到一個精準擊球.這就是適應球桿.但這支桿子並不是說都沒有利用球桿擊球,只是球桿的反饋與變化上沒有一般桿身那樣豐富.所以更適合讓以手臂打球的人去完全掌握球桿在整個揮桿過程.也不需要去管球桿怎樣變化,反正你就是照你的動作去運行,自然球桿會做好它的事,只是它沒有太多的反饋給你.是相當簡單的桿身反饋. 這樣的桿身回饋我無法說它是好還是不好.因為這是桿身天性與原本的NDA.喜歡這樣的回饋球友會覺得它好.就是他尋求多年的桿身特性.但打慣桿身彈力與抽擊的模式球友,對這樣的桿身主要把強度放在後面的設計會覺得吃力與沒有太多的桿身物理變化.所以我才無法對這樣的桿身特性進行評論.我可以對同樣的特性桿身進行回饋上的評論,因為特性相似與桿身回饋類似的東西一定可以比較出當中的差別與程度上的不同.所以這是做得到也沒問題.但如果不同特性與回饋的產品,沒有太多類似產品可以去比較時,那你要說它好或不好就很困難.但如果你以你用過但不同特性的桿身回饋去評論也會顯得不公平,因為特性不同當然你習慣用的東西與現在這支的特性一定會有落差.所以這支桿身我無法下評論. 3\. 距離與彈道 – 這點我覺得打的效果來說,它與Velox ST的彈道是一樣的中低高度.還有它的彈道也與Fujikura Motore speeder VC6.3的彈道是差不了太多.所以我打起來還真的這三支的彈道高度都是差不多.屬於同類型的彈道與球路設定.也是那種打起來看起來很爽與熱血.打出去的球速也是挺快.是屬於相當有穿透性的球質.一點都不會覺得它是桿身重心後移所以會導致彈道高起來或是球飛行來無力等狀況.完全與打Velox ST的球質,球速與彈道是一樣.看來Matrix現在都會走這類同一款式桿身但會有不同的桿身重心設定.如此可以滿足更多使用者對於球桿的規格設定與使用需求. 這桿子打出來的彈道高度是中低的水平.真的需要點力量把球給打出去.同時彈道不高,但卻飛得很遠.它的飛行距離大多在230\~235碼之間.但挺能滾,大多可以滾個20碼.所以平均都可以得到250\~260碼的距離.另外有一點在於它的抗風性.因為它的彈道是比較平,加上打的球速與球質都快與重,對於春天這樣的天氣下,太陽高高掛卻風很強.幾次下場用它,雖然風大但卻沒有被風給吹偏太多.相當扎實與穩定的球路.所以我個人覺得這支桿身的抗風性真的不錯.而這不只是Velox SP是如此, Velox ST也是一樣.所以這支桿打起來完全是性能導向.桿身重心後移對於性能與距離效果完全沒打折.這點我要大力按讚了. 4\. 操作性與易打性 – 以這支桿子來說,因為桿身重量有72g未裁減,桿身就算裁減後也有67g所以整支桿子的重量就到了320g.以這樣的重量不管你的揮重是輕但總重還是在那.這點是無法改變.所以這支桿用起來是相對吃力.當然對於操作上也需要有更強的肌肉去操作此桿.往往打到後面我這桿子一定要收起來.不是說打不動,而是因為桿身前端的感覺不大,所以打到後面更需要與球桿互動.但這樣的桿子往往讓我打到後面需要收起來是因為我需要更多的操作力量去帶整支桿子完全整個擊球.這就對我來說相當吃力.沒辦法利用球桿的特性讓我把擊球與揮桿動作給減化.所以你的力量就很容易消耗,同時你要更注意你動作的完整性. 加上這桿子的重量也有,所以不是只要把下桿與上桿的力量給控制好,往往你的下桿的力量與速度很大,這對於你的收桿也是相當吃力.因為力量大所以收桿會讓你一樣要有力量給控制住.所以用這支桿子會要你完整的力量從上桿到收桿的過程.這就是我無法用這支桿子用完整個18洞.最多用前9洞就要收起來換另一支桿子.這樣設定的桿子真的要很大的體能.因為現在打球大多坐車,體能消耗上不會太大.但這樣狀況下我還覺得用這支桿子很吃力你就可以知道,對於總重有,但揮重輕的設定的使用難度是相對於高.有這樣的難度下,它就不會是支以易打為導向的桿子.看來如果要用這類桿身重心後移的產品可能要選的50g這個級別.如此才能把總重給壓低,揮重也低.這樣打起來才會輕鬆一點. 不過有這樣的經驗是好,這樣我在日後配製球桿,設定球桿規格時才知道要怎樣設定才不會出錯或得到這樣的狀況.這就是不管你是怎樣的專業,都需要不斷的投入,研究,與創新去追求更多新知識.知識不是從書本上才能得到.更多在你的平時工作中就可以得到.所以我才會不停的買新桿身﹐球頭,握把來使用,研究與瞭解很多深入的知識.這才是能在後續與大家交流中與大家分享的東西. 5\. 穩定性與抗失擊能力 – 這桿子的好處還是在於它的性能與Matrix原本就有的穩定性.這是Matrix桿身從開始到現在都一直存在的DNA.所以我在上面有提到.這桿子你怎樣打,它都可以有不錯的穩定性與抗側旋能力.就算風大狀況它也可以把被風吹的影響力給壓到最低.讓你打起來不會有壞的想法.因為你知道它可以幫你把球送到你要的區塊與距離.桿身的前端雖然沒有強化或加重.用起來也沒有感到前端的彈力.但這對於它在你動作有點跑掉時,產生的側旋問題也是不會有太大的影響.當你沒打中到桿面甜蜜點,它依據是讓你可以把球給送出去只是彈道不是太高.距離打個7折左右.手感有點硬些.就算打偏掉也是可接受的範圍.最多在長草.因為這桿子有一定的重量,你無法像打輕量化的桿子那樣很輕鬆的可以全力下桿.這桿子的重量有,所以你的體能有很大一部份是要去控制球桿.這樣你的下桿反而會相對穩定,不會亂發力. 所以我覺得當我用這支桿子我的穩定度與分向性都變得更好.我的力量沒有減低,但我的擊球更扎實.這就是這桿子的特性.它的擊球質感要比一般的輕量話50g桿身樣強太多了.更重要用它,它會約束我的動作運行與力量,速度的加快.所以我用起來大多都可以打得很好,很穩,也不會在下場會有很大的爆走狀況.簡單來說用它我不太會打OB.不過我現在下場也不太會掉球.但這支的穩定度更好.讓我的動作可以更加穩定與扎實的運行.這點是其他桿子中所沒有.或是說這是支桿子的獨一無二的特色.雖然它重,但用起來卻不容易打偏或打錯.這也是我慢慢的在球桿設定上,我自己用的桿子會讓總重給提升,以避免掉動作容易跑掉或過度發力狀況.這就是球桿的功能與約束力. 大多的工房技師都不會設定這樣的規格,或用比較重的總重,超過9成以上的技師全都是走輕量化.只要桿身重量在50g這個級別,木桿的總重大多會落在300g上下.讓長度來提升揮重.但這樣的設定很多問題.大多人只會感到這樣的桿子很好打.力量與動作很容易施展.可是它的負作用可以一大串,比如穩定性不足,桿身的抗側旋能力不足,桿子輕容易亂發力,動作無法維持住,距離不遠,要配合球桿來改變動作….所以我的會員的訂製桿,我很少很少會去配到用50g的桿身.大多是60g的桿身.這樣的使用穩定性與效果都不會比50g差.但可以讓你打得更穩定與有信心.我的會員每回訂制好的桿子打了幾個月後,還會跟我說桿子變軟了.要我重新訂製新的.所以桿子對,你會越桿打,動作也會更穩定.還沒有一個人跟我說,我配的桿子太重了打不動. 所以這支桿子在這塊上的表現我是完全認可也要給它大力按讚.雖然它有它的一些缺點但我想它是支風格明顯與特性明確的桿子.喜歡這樣特性的人會愛死,如果不是的話會覺得它很難用,也很重.但這樣的桿子我最喜歡.因為有特色的產品比類似的東西要更有它的價值與效果.關鍵是要找到適合這種特性的使用者.如果一拍即合,那就是天雷勾動地火,一發不可收拾了.如此比較容易得到使用者的共鳴. 我個人覺得現在的桿身廠會對產品越做用細.針對同一種款式但不同設定規格,可以滿足不同使用者的喜好與設定要求.但前提是訂製技師要能有足夠的能力,專業與對產品的瞭解深度才能找對產品,設定對的規格給適合的使用者.目前我看到Matrix在今年的產品中都是有設定桿身重心前後的不同款式來針對不同消費者.這次測的Velox有SP, ST兩種.新的4月出的Reign也有MTXI, MTXII兩種.都是有這樣的設計區別.這樣的設定對於專業的技師是比較好.有更好的空間可以將球桿設定更貼近球友的需求與喜好.讓他們可以用得更順手與簡單.其他品牌的桿身產品就沒有這樣.所以在球桿設定上就容易有局限.這點要給Matrix肯定.當然我會持續給大家測試它其他產品是否有達到應有的表現與訴求.請大家視目以待! 請中國高爾夫網站,尊重本站內容智慧財產權.勿未經洋梨高爾夫與高球庫同意下進行非法轉載文章!如想進行文章轉載需求,請與下面電郵聯系! chien, 洋梨高爾夫 & 高球庫 本文在洋梨高爾夫的聯結! 本站新設新浪微博网?版：http://weibo.com/peargolf 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