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# 最近性能桿身特性 高彈道 低後旋
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- Published: 2012-08-26T00:04:30.000Z
- Updated: 2012-08-26T00:04:30.000Z
- Author: Chien Lung Ho
- Tags: 球具, #imported, #Import 2026-08-19 20:27

最近性能桿身特性:高彈道,低後旋!

這幾年的高檔桿身都走低彈道,低後旋的性能特性.而我也在站上測試了不少的桿身都是這樣的爆走個性.而我個人也用得愛不釋手.我喜歡這類暴走桿身調調.因為它們抗風性好,球的衝勁有夠好,只要配上好的球頭,要打出讓人熱血沸騰的球質出來是一點問題也沒有.所以這類桿身是我這幾年的最愛也是球帶中木桿的標準配備.而近兩年來有越來越多的高檔桿身開始將彈道改為高彈道,但同樣是低倒旋的桿身特性.

高彈道與低倒旋桿身  
最近我也打了幾款這類特性桿身如UST-Mamiya Attas T2, Attas3等.它們都使用高噸位碳布材質,特意將桿身倒旋壓低,但設定為高的擊球起發角,以便打出高彈道的球路出來.這點在我熟悉的Matrix, Crazy, Fujikura等品牌桿身近幾年高檔桿身特性是走不同路子.而以Attas T2, Attas3這兩款桿身,它們都是性能導向的產品,絕不是設定高彈道性能就是針對揮桿速度不快球友使用.這兩款的桿身強度,使用難度與力量要求是相對高.一般的揮桿速度球友打起來還會覺得吃力與不易打.所以我個人覺得這樣的桿身設定是有它的目的.這也是我今天主要討論的主題.

首先讓我先說明為什麼要設定高彈道,低倒旋的桿身特性?以傳統的桿身設計特性來說,你的桿身如設定高彈道,那倒旋量就需要設定為至少中等或高的水平.不然使用者因為選擇高彈道的桿身就是想將球打出最佳的飛行距離,但因為本身的揮桿速度與力量都不大下,所以希望藉由桿身的特性讓擊球可以產生更多一點的倒旋以增加球在空中飛行的距離.以一個飛行弧度去創造一個最佳的飛行距離出來.這是傳統與一般桿身的作法.新的高檔與性能桿身的特性確不是這樣的想法與設計出發點.以下就是幾個因素說明讓大家了解

針對的使用族群不同  
第一, 這類高檔性能桿身,高彈道與低倒旋桿身不是針對揮桿速度不快的球友,也不是針對揮桿動作還不穩定的人.它的針對使用對象就有別於以往,所以產品的特性就是不同與傳統.這類性能桿身它們所使用的材料,技術與設計都是針對有揮桿速度,有力量與更要求以性能為主的球友為主.傳統那種輕鬆發力就可以把球給打高,然後緩緩的飛性空中與滑行落地的特性.不是這種桿身所要提供給它們針對的使用者.因為低彈道與低倒旋這類桿身本來就是給有速度與力量條件的使用者為主,但有些時候與球場狀況需要打高彈道但有穿透性的球質出來會更有好的效果.同時球速的快速與扎實彈道是這類球友所要求.而這也是我下面的第二點所要討論到的因素.

平地球場的最佳彈道打法  
第二, 使用的環境. 雖然說低彈道與低倒旋的球桿可以適用於各種球場與環境.但有些時候你希望可以看到更好的彈道飛行與球在空中飛行的美感.尤其在一些大陸型球場中會是最佳的表現場地與環境.這就是當你可以選擇時,你可以在平地球場中,風勢,與濕度都沒有山上,海邊球場那樣高.這類的平地球場更適合你使用這類高彈道,低倒旋的球桿進行擊球.如此整體可以得到更好的擊球效果.同時擊球美度也更賞心悅目.這就是當你打高爾夫打到另一個境界時所會要求.不是只是將球技提升這樣表面.而是在你打出的每一球都可以享受到你與球一起在空中衝刺的快感.

每當在球場打球時,看球在空中飛行與衝刺就是最享受的時刻.我個人對成績向來是不太在意.我需要享受在球場空曠打球的輕鬆與舒服感覺.我不想要讓這些規定與桿數讓我對於這樣時光有所打折.所以在我打球來說,打了一個好球不是它上果嶺還是一桿進洞或是打到我要打的位置.而是這一擊我完完全全的打出扎實的甜點,享受到球桿,球,我雙手的完全互動.這樣的過程與感受才是我最享受的地方.同時這樣一擊完,你看到球從你手上打到空中,非常美的飛行彈道,然後落到地面.這是最為享受的時刻.因為這一擊完全享受高爾夫動作的正確與流暢感,同時也可以與球桿,球的完整互動下.擊球的效果就是一整個讓人心曠神怡的視覺享受.

所以在一些平地型的球場,尤其在國內的球場居多.打高彈道反而是一個最好的享受.因為在台灣的球場很少在平地.大多在山腰,山上,海邊.所以多半會被地型,風勢,與濕度給影響整個擊球效果.所以這樣的球場下,彈道選擇上不能太高,不然很容易吃足苦頭.不斷的在救球.反之,在美國,泰國與中國這類球場環境,它的場地很寬廣,地型起伏不大,且建立在平地上,沒有太大的自然環境影響.這樣的地方打出高彈道讓球自在的飛行會有另一番不同的擊球享受,同時這樣的擊球可以得到比較遠的飛行距離.同時落地後的滾動性也可以比其他高彈道高倒旋球桿要更遠效果.

桿身特性  
第三, 當我們了解為何要使用高彈道的球桿與怎樣的環境上使用可以得到最好的效果後.我們就要進一步討論到這類桿身的特性問題?怎樣讓桿身特性可以在這樣的環境使用下得到最好的效果?上面兩點從桿身技術層面開始談到,再到,使用環境分析,而現在我們需要了解桿身本身需要怎樣的特性才能讓這樣的使用效果得到最高?以往的高彈道通常會產生與搭配上高倒旋與中倒旋的設定.這樣可以讓使用者可以得到最好的擊球效果,同時也針對技術水平不高與揮桿速度不快的球友使用.而這樣的特性桿身也是現在很多市售款桿身所搭配的統一規格.因為”易打”.但對於有速度條件與力量的球友反而就會產生負面效果.

高彈道,高倒旋球桿雖然可以讓你把球打得高,飛得遠,但有速度與揮桿穩定的球友使用下,容易產生過多的擊球倒旋與側旋問題,這樣的狀況會讓球衝得更高與產生不穩定的擊球路徑.所以現在新的高檔性能桿身設計的高彈道與低倒旋桿身特性就是要解決這樣的負作用.對於揮桿條件不錯與揮桿動作穩定球友所設計的產品.簡單說就是加強擊球的球質與飛行效果.不再是軟綿綿的慢速球質.

球質的關鍵”倒旋量”!  
擊球倒旋這個因素一直都是觀察一個人擊球能否最佳化最重要的數據.一般工坊技師是不懂怎樣觀察與解釋這個數據給球友了解.而我對這個數據的觀察與偵測取得,不是以儀器得到.而是以直接的使用效果為主.我有擊球偵測器/launch monitor,但我後來都不用了.因為看多了就知道這球打出去的倒旋量是大概多少?全以經驗進行偵測.而目視也是最好的說明.球要飛的有衝勁,倒旋量不可以多,一多就容易衝高與飛行的中後段容易無力.但只要球質夠好,那球的飛行,看起來就是一個享受.扎實有力,速度持續力一致,同時尾段的飛行去極為有效.比一般桿身那種自由落體要來得好多了.

飛行距離差!  
千萬別小看飛行尾段的飛行模式,因為這是一個好桿身它需要表現的重要指標.同時這也會影響到擊球飛行距離約有10\~15碼的距離差.好的桿身在飛行尾段的表現是有效且不會失速掉下狀態.如果穩穩的滑行可以讓你的飛行距離比自由落體型的桿身得到至少10碼的距離差別.這也是高檔桿身與一般桿身觀察的重點.而說到高彈道與低倒旋的球桿表現.當你的擊球倒旋量是設定低量時,你就需要有足夠的力量把球送到空中讓球可以飛得起來,與飛得遠.而因為它的倒旋量不高,所以在空中的飛行所受到的阻力就來得小多了.但如果你的力量不足,選擇的規格,與桿身款式不正確,這就容易讓你擊球效果上無法得到最好的飛行表現.球就比較容易在尾段上失速掉下.這也是量身訂製桿身選擇上的關鍵.也是觀察一位技術技術含量的重要指標.

所以看到這,你是否已經看出端倪所在?為何高彈道,低倒旋的產品與高彈道高倒旋的針對使用族群會不同?不是所有高彈道設定的桿身就一定好打,就容易打不遠.當你的速度條件與桿身的規格與設定是符合時,你所打出來的彈道會很扎實與優美.球更會跑,同時因為低倒旋的特性,落地後的滾動性也會更好.而以在下場打球的飛行效果與視覺感來說,高彈道一直都會是最佳的彈道美感與距離最佳化.

本文未完,下集請待續.

最近性能桿身特性:高彈道,低後旋! 上集  
http://www.peargolf.com/article/%E6%9C%80jinxingnengganshentexinggaodandaodihouxuan-shangji

職業選手的高彈道但球不會亂飛  
以職業選手來說,不少球員也是使用高彈道與高倒旋桿身.但他們還是可以把球開的遠遠不會有任何負作用產生.這是因為它們本身力量,體能與揮桿動作都是高水平.同時他們使用的桿身硬度大多是X或XX硬度.所以就算他們用高彈道高倒旋的桿身,但因為使用桿身的重量級別,硬度,都要比一般人強許多.所以可有效壓制擊球倒旋量這個問題.以個人技巧,力量將問題給解決.

傳統高彈道與高倒旋的先天問題  
為何以前桿身大多是高彈道與高倒旋設計 ?那是因為使用的材質與技術問題.以前的碳纖維材質運用在桿身上,主要以輕量化,與彈性效果為主要訴求.對於細節的擊球倒旋與飛行彈道高低就不是主要設計關鍵.所以因為材料特性把桿身重量給壓低,而彈性也比較好,同時使用回饋也會提升得更加舒服後.但這些優點都有其負作用.正所謂事物皆有一體兩面的觀相.當你得到的同時,就有另一面的失去.而這個失去就是你的桿身的倒旋量一定會提升,側旋量也會同時提高.球飛的無法壓低與平平的飛行模式.穩定性與擊球效果就無法得到最佳化.這也是很多球友在針對球具量身訂製上會提出的要求之一”穩定性.

高檔桿身的表現效果  
因為當易打性,擊球回饋,與使用操作性都得到最好時,你是否還能兼顧到擊球效果,穩定性,與失擊傷害影響等因素.而這些特性恰恰是進階球友與低差點球友會要求的球具特性.這也就是為什麼,高檔桿身會出現在現在的產品線上?因為它們就是要改善現有平價與市售款球桿所做不到的地方.同時在更多擊球過程與飛行細膩度上表現得更加有效與穩定.這就是市售款桿身與身價300美金以上的桿身所差的地方.而當你的成績,練習投入都無法提升.球桿就是你要解決的關鍵.但要達到穩定性的任務,可不是一般水平的桿身可以輕鬆達到.

高檔與平價桿身的差異關鍵!  
這些桿身都可以讓使用者打出它設定的彈道與距離出來,但關鍵的差別在於細節表現與回饋上.在我的產品測試文上,與對一些特定主題的文章中我都有說明這些細節表現與差別在那.我這就不去重複.很多球友都會問我,需不需要買好的桿身或需不需要換桿身來提升性能與使用操作問題?我只能說,當你使用現有球桿產生一些問題時,也就是說,當需求產生時,你再去評估你是否需要進階去購買不同特性的桿身來協助你解決現有擊球問題?

不需要因為看別人換而換,或是想趕流行的花錢換一支桿身.當然了,如果你現有球桿都用的生龍活虎,也不在意球飛行與使用的細節表現,那換桿身的球具量身訂製就太適合你了.因為可能你就算換了桿身後不見得打出來的效果會比你現在市售款球桿要好?但只要你在擊球上產生問題,這樣的需求產生下是可以考慮球具訂製與產品的提升選項.

材料的提升讓桿身性能得到強化  
再回到主題上,因為現在桿身廠在桿身的材質上得到不少的提升與改善.最為明顯與被大家所了解就是碳纖維碳布的強度提升.因為桿身是利用每一片碳布所捲曲而成.一層一層疊起來的方式,而每一層的碳布結構,技術利用,強度設定上就會決定這支桿身會怎樣表現的方式?而這也是每一家桿身廠的技術,訣竅所在.以前碳布的強度不足所以讓桿身的穩定性與反彈強度不足.所以擊球出來的飛行質量,穩定度與效果上就不會有太好的結果.但在新的高噸位碳布材料的利用下,對於桿身強度不足,與穩定性有一定程度的改善.而在我們今天的主題上的擊球倒旋問題就輕鬆可以得到解決了.

觸球的問題!  
因為這類材質的強度比一般桿身所使用的碳布要強很多.所以桿身彎曲度就不會太大,但增加桿身反彈的強度,速度與力量.這也是這類材料的本質特性.因為強度夠強,所以反彈力道與速度增加,但不會產生太多的擊球倒旋.簡單說,擊球倒旋問題就是在於桿面與球的磨擦力.因為以往桿身著重在桿身彈性,好回饋與易打性,所以在觸球過程會產生過多的磨擦.桿身本身進行過多不必要的運作,讓觸球不乾脆.但如今使用碳纖維材質強度增加下,讓觸球過程中沒有過多的接觸,只有簡單的擊球.桿身沒有過多的動作下.這樣擊球倒旋問題也就跟著解決.

使用門檻  
但這樣的特性也有負作用.就是對於使用者本身的基本體能與力量要求就需要高.因為擊球過程桿身的運作是簡單與迅速,所以當你本身的揮桿速度,力量條件不足時,你就無法發揮出這類桿身的優勢.更簡單說,因為你無法讓桿身得到更適合的彎曲度,而它的反彈性性就無法發揮.使用效果上反而不會比你用一般材質桿身要來得更好.這也呼應我在本文開宗明義所說的,這類產品對於使用者的條件是有要求.不是說你有錢,但你沒有這樣的條件也是打不起來.效果不會好.

一般球友使用這類桿身的反饋  
同時在我使用不少這類高噸位碳布產品在實際購買使用上,它的規格設定與產品選擇難度上更加捉摸不定.因為材料特性,廠商技術與製造水平都讓不同品牌,與不同款式桿身有著很大不同的表現與回饋.我很少,或是說還沒見過一位球友跟我說它用高噸位碳布桿身有好過平時使用的桿身效果!但我倒是聽過與見過不少球友跟我反應或報怨說,這類高噸位碳布桿身打起來死硬,效果沒有特好,也沒飛得比我以前用的球桿要遠…這就是我說的問題.這類產品的落差與特性有很大的差別.沒經驗真的無從選起.以平時使用一般材質的桿身選擇模式去挑產品,沒一個選對,也沒有一個成功案例.這是大家要注意的地方.因為這類產品的價格都是很高檔.選錯產品特性,重量與硬度,只會讓自己用的越來越不順手.心中罵聲連連.

而對於這兩年有越來越多的高檔桿身產品設定為高彈道與低後旋.因為用強度較高的碳布可以得到較好的彎曲強度,反彈速度與力量,同時可以降低桿身倒旋量.而對於這類材質運用在低彈道與低倒旋特性上是比較簡單與容易,在高彈道上就會存在有一點難度就是需要更大的力量將球送上空中.然後怎樣讓它能有效的飛行得更遠,同時落地後可以保有低倒旋的較好滾動距離.這樣整體的使用效果才能得到最佳化.

桿身選擇上的難度  
就我現在使用的兩款高彈道,低倒旋的桿身UST-Mamiya Attas T2, Attas3來說,它們的彈道都是高彈道,後旋都不高,落地的滾動性不錯,但整體距離來說沒有我使用低彈道與低倒旋桿身有特別明顯的提升.也是差不多,只是彈道打得比較高.所以效果上還沒有達到最佳化.對於產品來說還是有點不足之處.另外,我也用過朋友的日本Basileus Zaffiro 桿身,也是典型高彈道但低倒旋.加上使用材質也是高噸位碳布,所以打起來會比較容易送出效果.不過打感上要比Attas3柔順多了.它們家的Z系列的頂級50噸碳布桿身回饋與彈道設定也是偏硬與重手的使用特性.所以說就算同門的產品,本身使用特性與回饋就會有很大落差.更不用說不同牌子與不同款式,但規格類似你能選對?這個難度太高了,連我都無法100%抓對規格與硬度.另外對於這類桿身要搭配桿頭的選擇就變得異常重要.因為桿頭的性能與特性與桿身如果不合,效果上就很難達到最高.

不過最近Matrix 要推出新款白色X3桿身,就是設定高彈道,低倒旋的桿身特性,這個讓我又開始熱血起來.估計要9月才會推出.所以目標就只能等待看看這產品好讓我把它給搭配起來進行測試,比較看看與手邊的Attas3是否有不同的使用效果?就讓我們視目以待了!

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