Geotech D0939 Alpha Spec 10_5度_Fujikura Motore speeder 569 S硬度木桿測試

Chien Lung Ho

Geotech GT D0939 Alpha Spec 10.5度/Fujikura Motore speeder 569 S硬度木桿測試!

這支桿是我跟朋友借來測試.我自己本身有訂一支Fujikura Motore Speeder 661 S桿身要來裝起來測試.而這支木桿的組合也相當不錯,先前跟朋友下場,他帶上這支木桿,我也用一回,因為只打一次雖然說不上好但打出來的效果是相當不錯.彈道飛的不是很遠但到球位看時卻不會短.所以那時對這支桿就產生興趣.也就跟朋友借來好好的使用一兩個月來比較測試看看它完整的效果與感覺.所以對於這桿子的設定基礎與產品規格我是說不上也無法提供詳細資料,我就會將我所知道與找尋這兩個產品資料與大家一起分享.最後再以實際測試的一些想法與心得提供出來.所以如果有些資料不完整或不正確也請大家多多包涵!

新一代的Speeder系列
這支木桿最吸引我的地方在於這支桿身,我從一開始玩球桿時就喜歡Fujikura Speeder系列產品,已經有757, 661等桿身.對於它的效果與穩定度真的沒話說.而Speeder系列也是讓Fujikura站穩桿身一哥的關鍵產品.那時很多美巡賽選手木桿或球道木桿大多是使用757.而它的穩定度與爆發力是那時桿身中的最頂尖.但因為它是屬於硬底子的桿身,所以沒有一定的力量與揮桿速度是打不起來.但只要你打得動,體能夠,你肯定會喜歡上它的結果.那時的Speeder 757在市場上是相當牛,而且流行相當久的一段時間.

以十年前的球桿大多都不是像現在這樣大頭設計,木桿的球頭大多在400cc以下,所以配起來的木桿長度大多在45”以內.而選手使用的規格也大多在44”~44.5”範圍.這樣裝這類70g的桿身就不會顯得太重問題.這類木桿的總重大多在325g上下範圍.我以前的木桿還都有保留起來,設定上也都是如此.但近10年來木桿的發展越來越朝長度與球頭尺寸走,這類的木桿別說你市面上根本看不到,就來在美巡賽中也很難看得到.現在選手的木桿長度大多在44.5”上下.也不少人開始使用45”或以上的長度.因為桿身材質與技術的提升下讓整體木桿的重量與長度有明顯改變.所以說要打70g這類桿身在木桿上除了是選手外,或肌肉很發達的球友,不然一般球友年輕的打60g,年齡大點打50g的桿身重量.這也是現在木桿設定與使用桿的的模式.

回到主題來,這次的新改版Speeder系列是放在Fujikura頂級系列Motore上.所以它的全名是Motore Speeder.而它底下有不同的桿身重量,以757, 661, 569, 474這四種不同的桿身重量.這些的名稱都還是延用以前Speeder的重量系列,所以對我來說是相當熟悉.但現在就不會去考慮用757了,年紀大了同時技術與材料的提升下我就直接訂一支661 S硬度來測試.但對於一般球友比較接受的50g這個級別產品還是要瞭解一下.所以就借了這支569來試看看.而新的Motore speeder系列與以前的Speeder有哪裡不同?這是大家與我的疑問.但我查了它們官網得到的資料都很有限.當然我也從業內人士或對Fujikura產品熟悉的朋友進行瞭解!

雖然說這次新的Motore Speeder系列所使用的技術還是延用了以前Speeder桿身中最引以為豪的Quadra Axis Composite與Triax Woven,也就是三軸加四軸的碳布編織法.在當時這被認為最先進的桿身技術.廣義來說算是7軸編織技術也是當然Fujikura獨家.所以Speeder系列桿身一直給人是一款有性能與穩定性的產品.而當然新的Motore Speeder也自然會延用這樣的技術.但在材質上它們做了不小的提升.也就是利用奈米合金材質到碳布上,以強化桿身的強度與穩定度.這點與它們現有Motore speeder 中的 VT系列(頂級款式)的做法與概念是一至.因為我有它們 VT桿身,對於它的超猛飛行與落地滾動性真的是只能按讚!所以對於這款利用新的奈米合金在桿身材質上,也讓我相當興奮的想要了解當中差異.

569
這款569的桿身重量也是設定在近60g的範圍.有就是說它是可以算半個60g的桿身產品.這次測試的569 是S硬度59g,所以這個桿身重量就要近60g了.但桿身扭矩為4.3這點算會讓一般球友感到一定程度友善.不然如果到了661這個級別時,桿身扭矩一口氣跳到3.2.這樣的改變是否會對與使用的感覺產生影響,我想也要等我661到後裝起來才會比較清楚些.但以這支桿身來說我認為它是一支設定很標準的性能導向的產品.雖然說扭矩力不會太低,但以桿身這樣的重量來說都是相當硬派的規格.我不會認為這樣的桿身會有太好的Q軟感.反而會是比較有力的彈性與較短的受力彎曲幅度.利用桿身的技術與材料優勢得到最好的穩定性與擊球效果.想到這些,心中就開始熱血起來.

Geotech D-0939 Alpha Spec木桿頭
而這支桿身所配製的桿頭是Geotech的新款木桿D-0939 Alpha Spec.這款球頭是走比較易打與扁平的設定.球頭外觀上讓人看起來就有一定的安心與信心感.桿面設計是寬的Shallow face風格.球頭尺寸為450cc,但看起來你肯定會認為它就是做到極限的460cc.因為它把整個球頭的面積設定比較平.加上桿面也是寬的設計,更讓體積看起來比實際要來得大.不過它的球頭顏色都是整體黑色,球頭底部也有進行電鍍,所以看起來它真的很有質感.這點我要給它按個讚.我個人對這個球頭感覺相當不錯.設計整體風格與細節都相當到位,把日系小廠的產品細節都給發揮出來.雖然它是台灣品牌但我覺得一些日系小廠品牌的產品最多也不過如此.因為幾乎所有的日系小廠品牌的木桿大多是找中國與台灣的廠來進行代工.

走高檔路線的小品牌就找台灣這的工廠來代工,因為質量與控管上都要相對高於中國.如果想要大量與降低成本來說,中國那的一些廠商相對就可以提供更好的選擇.而Geotech這款產品也是在它們的台灣廠中.所以質量感覺起來也完全不輸給別家產品.如果它的頭可以再小一些,桿面重心可以在高一點,那我肯定會把它放在我的木桿先發陣容中.我個人是比較喜歡寬桿面設計但頭型太大,也太扁就不利於下桿的速度與順暢度.當然還有更多實際效果分享就需要放在下面測試中來討論.

另外這個球頭還有一個亮點,就是它的桿面材質是使用最頂級的SP-700鈦合金.這種材料都是直接與日本訂購,所以它的效果與韌性要高於其它不同等級的鈦合金.當然了它這款Alpha Spec是設定超標/高反發的桿面.也就是說它的桿面反彈系數是超過0.83.所以它是Non Conforming的球頭.球頭上也配制了三個不同的配重螺絲來進行重量調整.桿根這邊配了兩個,桿趾區有一個.所以可以設定不同的球頭重量來讓使用者自行調整.整體來說這個球頭設計都將最新與應該有的功能當放上去了.在材質上也都使用到最好.對於一般球友來說這樣的產品是相當不錯的高性價比.同樣的東西或使用一樣的材質產品,日本小廠的價格可能要貴上50%.但這款產品是不貴但東西該有的都有了.只是不知道效果如何?

以下就是此木桿的整體規格數據讓大家參考!

球頭: Geotech GT D-0939 Alpha Spec 10.5度

桿身: Fujikura Motore speeder 569 S硬度

握把: Golf Pride Z grip 藍白色

總長:45.50”

總重: 306.5g

揮桿重量: D2.79

MOI: 2938g/cm^2

硬度頻率: 238cpm

本文未完,請待續.

更多此桿照片都在下面聯結.
https://plus.google.com/photos/102118685530245676231/albums/5954180798535434497

Geotech GT D0939 Alpha Spec 10.5度/Fujikura Motore speeder 569 S硬度木桿測試!上集
http://www.peargolf.com/article/geotech-gt-d0939-alpha-spec-105dufujikura-motore-speeder-569-syingdumuganceshishangji

中集開始.

規格說明
這桿子的設定不是我處理,是朋友以他的想法與規格進行設定.這個規格出來我估計它的球頭重量可能落在197g上下1g左右.因為這個球頭看起來比較大,就算設定在45.5”的長度也不會感覺到太長問題.以D2.79要近D3的揮桿重量來看,揮桿速度也需要在90mph以上才會將這桿子的效能給發揮出來.因為桿身的性能導向對於使用的要求也是有.我個人不太會把Speeder 569設定在這樣球頭上.我可以理解這樣配製是希望讓此桿的易打性可以更高,讓這樣性能桿身也可以讓一般人來使用.但我覺得這樣做是會反效果.

就我的經驗來說,這樣的球的低重心會讓桿子容易打高,但真正能打這樣桿身的人就會感到這樣的彈道又太高了.雖然說這桿身的彈道可能會比較低平飛行,但桿頭的效果與影響還是有一定比例存在.要想輕鬆揮的球友,打這樣的桿子又會覺得這桿身的硬度不適合.再軟一點的R好了,對於硬度來說的改變也不會太大.因為這桿身所用的材質與技術是比較高檔與硬底子.所以對於一般揮桿速度不快的球友來說就不會是好打的桿身.桿頭好打但桿身卻不好用或打不起來.所以這樣的配置會有實際使用的問題.不過還是要實際打看看才知道,這只是我個人對這樣球桿的初步看法.以下就讓我們進到這次的測試分析與討論.

測試場地:台北新店碧潭練習場,球場深度有250碼,打斜對角的距離可以超過270碼的實際距離.同時使用的球有單層練習球. 本文的測試以單層球為測試使用球.單層球與比賽球在木桿使用效果上會有約20碼的距離差別.所以配合下場的實際使用數據進行整體的效果評估.

天氣狀況:晴天,陰天.標準冬天的天氣.乾冷的天氣.

氣溫約26~10度.

測試者:chien, 木桿揮桿速度95~97mph.鐵桿揮桿速度82~86mph.

實際測試
這桿子實際拿在手上不會覺得重,主要在於桿頭的重量本就不是很重,所以整體的長度雖然設得比較長一點但拿起來還好.這就是標準數據會誤導使用者的結果.因為球桿需要看它的本質的物理特性,重量,質量,與長度比例才是王道.這握把握起來的感覺不是軟軟的,感覺有點偏硬.有像是綿紗的感覺.我有用它Z cord的握把來比較是覺得差不多.紋路設計是一樣,握感來說差沒太多.但這款握把我覺得好處在與止滑性.它不像其他的人工橡膠握把那種軟軟感覺.它有點類似綿紗的握感.但止滑性相當不錯.所以用起來倒是沒太大問題.但如果握慣了軟軟的握把人可能對這樣握把會有使用上的問題.

把桿子放在地面,球頭有點小關的設計,但影響不大.這個球頭放在地上在置球很不錯.球頭大小讓你還沒打前很安心,不像是會打壞或打不到桿面的那種有難度球頭設計.另外它是寬桿面設計所以你不需要架太高的Tee來擊球.因為現在冬天打球,球場的風都會比春夏時要更大與不穩定.所以我也習慣把球露出1/3在桿頭上緣.不然球打出去太高.而這款木桿會讓我更敢去打.因為一般深桿面的桿頭,球梯不可能插的太短,同時也怕會吃深.但寬桿面對我來說我更不會擔心這些問題.更重要是深桿面的設計都會讓球頭的重量更往下跑.如果手臂力量與動作穩定性不足就很常會打深或碰到地等狀況.現在就讓我進到實際測試的分析與說明.

1. 球頭回饋 – 這個球頭讓我看起來很安心,但同時也怕它會比較容易打高.我沒有辦理去量它的桿面重心位置,但以這樣的桿面設計與球頭外觀來判斷,它的重心估計不會太高.所以這對於使用上與回饋手感上就會有點影響.就在我使用的時間,這款球頭打出來的感覺是比較著重在桿面的整塊振動與反饋.擊中球是很明顯的桿面整塊的反應.比較沒有桿頭後面的互動感.這點讓我感到有點失望.我以為這樣的扁平型的球頭或許會有更多的桿頭整塊的回饋.但打起來卻是相當有限.但這不能說它差,只是這款球頭的設計就著重在桿面的強力反饋上.

球頭的擊球聲也是相當清脆的鏘鏘聲.這也是典型SP-700鈦合金桿面的聲音.而整體的球頭擊球聲不會太響亮.是有深度的聲音.雖然打起來不會讓我熱血起來但爽度還是有.以這款球頭來說我覺得在回饋這塊只能說是中規中矩.沒有太精奇的爽度與振撼感.但也找不出它差在哪?所以我這塊的表現是中等水平.

2. 桿身回饋 – 這塊是我比較有興趣的地方.因為針對新款的Motore speeder 系列它能否有以前Speeder那種爆發力血統與穩定度?這都是我測試這桿子的主要原因,同時在新材質的加持下,這桿身能有怎樣不同於以往的表現也是我要去瞭解與發掘.首先在桿身的回饋這塊上,這桿身需要點時間把它的結構打開,也就是說要訓桿期.借來用時覺得桿身的結構還是挺硬.所以打了幾次後也慢慢打它的彈性給打出來.這樣的桿身是需要點時間把它的性能與最佳回饋給打出來.可不是那種用料便宜的產品,裝起來就可以有不錯的效果與回饋但過了3~6個月後桿身的性能就慢慢走樣與效能減低.我都通稱這類桿身是威而鋼產品.不持久也不耐用.用料便宜,把桿身的特性全都放在運用的技術上.我個人是不會去用這類產品,連測都不想花錢去測.

569的桿身重量雖然比較合適一般球友的速度與動作,但打起來會讓你相當熱血.它的打感是相當有震撼感.因為它的桿身前端比較硬,加上運用上好的材質與奈米合金的組合,讓桿身前端的強度相當到位.觸球時可以感受到桿身前端是一整段硬硬的反彈到擊球點.震動的相當有效果與爽度.我個人喜歡這樣的桿身,打起來把心中的小宇宙都點燃與燒旺了.這點相當程度彌補了桿頭的打感不足之處.但很明顯的是桿身的特性與回饋強過球頭.所以這桿子的樂趣完全在桿身上.桿身的敏銳度要更優於球頭.所以整體的擊球回饋上會讓用的人相當有共鳴.這點的回饋表現我覺得與它們家的旗艦產品Motore Speeder VT系列有很大的相似度.

本文未完,下集請待續.

Geotech GT D0939 Alpha Spec 10.5度/Fujikura Motore speeder 569 S硬度木桿測試!中集
http://peargolf.com/article/geotech-gt-d0939-alpha-spec-105dufujikura-motore-speeder-569-syingdumuganceshizhongji

下集開始

整支桿身在下桿的感覺上不會拖泥帶水,相當容易操作,桿身的彎曲度沒有太大,但反彈的效果卻出乎意外的好.把整個擊球的力度給強化不少.這就是好桿身需要做到的事.不只在回饋表現上要到位,同時在擊球效果的提升也是觀察的重點.簡單說,這桿身在整體的回饋表現就是一個字,”穩”!沒有其它高檔桿身或高噸位碳布那種不穩定性與彈得過多與難掌握性.它桿身打開後,彈力十足.但都是局限在桿身前端部位.你可以完全相信這桿能怎樣表現與回饋,放開心來就是把動作給做好,剩下的事就交給它來處理了.這桿身在回饋上的表現只有按讚了!

3. 彈道與距離 – 這桿子的桿頭重心比較低,相對的擊球後旋量就會小.有利也有弊.對於揮桿速度不快的人,90mph左右的人會最適合.慢一點的話就會對這桿身的硬度產生使用問題,快的話就容易把球給打高.因為這桿子打出來的彈道是標準高彈道.桿身對於壓制彈道高度啟到的作用很有限.但會讓這桿子打高完全在於桿頭上.桿頭重心一壓低下來,出球角度就變得高.這桿子的桿面角度是10.5度,但打出去的出球角度至少16度以上,所以它很容易就打高,擊完球後頭抬起來找球往往都已經在高空上.這對於使用上是有點讓我失望.我本以為桿身應該多少會把彈道給壓低下來.就像我其他桿子的設定一樣.

比如我的現在冬天使用的Ryoma D1 Premia配Matrix Ozik TP6HD S組合, Premia的桿面重心是在中間.算低重心的易打桿頭.但桿身相當有力的把應該會打高的彈道給壓低下來.完全衝不高,空中的彈道還是平平的飛.讓我打起來相當簡單與有效果.因為桿頭重心低可以讓擊球易打性提升不少,不會讓出球角度不夠高問題產生,但當它飛上去空中後,就會被桿身的強度與低起發角設定給控制住.所以這樣的桿子有更全面的使用效果,同時整體的穩定度與控制性都要更好.另一支桿子也是如此,Jbeam Premium 450配Matrix Ozik F6M2 S組合.也是讓原本桿面重心在中間的低重心設定打出去的球完全衝不高.因為這3年的新球頭設計都是走低重心與低倒旋.今年我所測試的木桿大多如此.所以只能靠桿身來把彈道給設定.

以這桿身的價位與質量我本以為它可以控制得更好,但它的彈道打出去就是壓不下來.所以對於有速度的球友來說這樣的組合無法得到最好的距離效果.比我平時打的距離要短個5~10碼左右.主要因為它這桿身的倒旋是真的少.下場的落地滾動性會把彈道過高問題給有效補回來.但如果配上重心稍為高一些的球頭,我覺得效果上會更好.整體的球質與球速都會比較衝.所以它的彈道是完全的高彈道,飛行距離對我來說差不多在235~240碼左右.滾動可以有至少15碼以上.所以這桿身是真的很會滾.看來這桿身的效果是真的有到位.只是球頭不給力與配錯桿身了.實在是很可惜!在這塊的表現上我覺得只是中等.完全給它的印象給弱掉了!

4. 易打性與操作性 – 上面一點已經說到了,這桿子的頭是一個問題,但事情都有正反面的面向.這桿頭的重心低,雖然它的出球角度比較高,同時也產生比較好的易打性.只要確認你有把球給打到桿面,大多的狀況都可以輕鬆把球送到空中.沒什麼難度可言.更重要是桿身的敏銳度都是讓你可以放手去打,它會完全聽話與照你要求的時間點出現在擊球位置.所以這桿子是相當聰明不會讓你需要等它的反彈速度.如果要挑毛病的話,這樣的桿身如果設短一些會更好,也更容易把這桿身的特性給發揮出來.因為它的桿身結構強度夠,設長會讓使用者需要用更多力量來操作它.它不需要有太多的技巧來使用.但如果球桿一旦長了,個人技巧與體能要求就會相對增加.

所以這球頭與桿身來說都是相當不錯的易打特性,操作上也相當容易,不太需要帶上腦子來打.桿子會幫你處理擊球.更重要是桿身的穩定度相當到位,就算你動作有一點出錯,它也會幫你把球給處理好,不會讓你產生太嚴重的失誤.這點對於操作上是有相當程度的幫助.尤其是一般球友與揮桿速度不快的人.這是一支很適合揮桿速度在90mph或以內的球友來用.這塊也是此桿的完全優勢,也是大力給它按讚.

5. 穩定度與失擊傷害表現 – 這桿身的在這塊的表現上真的沒話說.桿身的穩定性相當到位.使用的技術相當成熟,同時材質強度也夠,對於揮桿速度快的球友來說不會有拖泥帶水要等桿身反彈的狀況出現,同時你的動作與手腕能完全的掌握球桿的移動,它不會讓使用起感到死硬或太軟問題.只要打上一兩球你就能完全放心讓球桿幫你來進行擊球.對於側旋的壓制能力這支桿身也做得相當不錯,雖然它的扭矩值是4.2但對於一般球友來說這樣的規格既不會影響你使用手感也不會讓你擊球穩定度產生問題.所以你用這支桿子大多都能打得直直.就算有側旋,它也能把它控制到最小.如果以50g這個級別的桿身來說它算是不錯的穩定度.但不能說是最棒,還有提升空間.

另外對於球頭來說,就算它打到非甜蜜點的影響我個人覺得影響相當有限.因為我下場拿這支打,有時沒打中桿面甜點時,雖然彈道會比較低,飛行距離會短一些,但到了球位一看卻覺得它的距離影響倒是沒以太大.因為桿身的倒旋量少,落地的滾動性把飛行距離不足處都給補回來.所以這樣的球桿對於你使用上也不會有太大的差別.這點是要給它按個讚.以桿身材質加金屬這塊的技術做得最到位與成熟的就算是Fujikura.它把桿身的強度給拉到最高,但不會破壞桿身的使用回饋.這在所有桿身廠中它是領頭羊.我所用過的桿身它這塊的表現是沒話說.

也因為如此它的高檔產品與性能導向的桿身都有效改善了日系桿身的不足之處.而同時也能保有桿身不錯的使用回饋.雖然它的穩定度與抗側旋能力要跟最好的幾個品牌比還是看得出差異與不足處,但已經要比其他日系桿身來說要強得多.所以Fujikura在桿身的技術水平要算所有桿身廠中最頂尖與最久.它的產品線也是最廣與最全面.不過也是因為如此,它的產品多,同時需要對產品有一定程度的瞭解與熟悉才能選對!因為它也有一些產品也是地雷桿身.挑錯或裝錯會讓你擊球結果是黑白的!這是大家要注意.

整體來說,這支桿子主要亮點在於桿身這塊.它的表現強眼度是完全壓過桿頭的特性.以它的價位與表現來說,算是相對一致.不會有太高的性價比落差在.但這樣的桿身特性強烈,同時也需要有一定程度對這桿身特性有瞭解才能裝得對.不然用起來不見得可以得到好的結果.裝的規格或選的重量與硬度不對時,會讓你用起來產生一定程度的難度與體能要求.因為它是比較走性能導向的桿身,不是以易打,輕鬆與好打感為主的桿身.所以有興趣的人最好能與技師有充分的討論與溝通再去考慮它.不然選錯規格與設定錯誤就會讓你吃足苦頭.裝對與選對會讓你上天堂.

這就是訂製桿的精髓!表面看起來就是一支桿子,桿身雖然是訂製款但要得到一個你滿意與期望的結果是需要有相當程度的經驗與專業才能達到.因為我在測試與裝我的Motore speeder 661的經驗都告訴我,它的設定與選規格都不能以現有桿身的特性去考慮.這也是我從這支桿子看到的問題.如果你以現在使用角度去挑規格與設定,那肯定會出錯.這也是近幾年來高端與高價桿身的一些特性.相對來說也算是一個很有風險的桿身.

請中國高爾夫網站,尊重本站內容智慧財產權.勿未經洋梨高爾夫與高球庫同意下進行非法轉載文章!如想進行文章轉載需求,請與下面電郵聯系!

chien, 洋梨高爾夫 & 高球庫

本文在洋梨高爾夫的聯結!

本站新設新浪微博网?版:http://weibo.com/peargolf

手机版:http://weibo.cn/peargolf

qq帳號 : 2319995799

大家可加入我的粉絲團,我會不定時將新的信息與活動發怖在微博與Google+內.

Google+ 社群可加入chien99@gmail.com (與我聯系郵箱)

Geotech GT D0939 Alpha Spec 10.5度/Fujikura Motore speeder 569 S硬度木桿測試!下集
http://www.peargolf.com/article/geotech-gt-d0939-alpha-spec-105dufujikura-motore-speeder-569-syingdumuganceshixiaji

球具

留言