球具专栏265
变则通,通则久
文/Chien 图/
导语:2月12日,米克尔森在圆石滩把伍兹打得找不到北。很多人不知道,米克尔森这场神奇的胜利背后,是他对自己的装备悄悄地进行了调整
正文:
40岁老米的改变
话说2月的美巡赛真的是热闹非凡:靠着临时递补名额参赛的厄尼·埃尔斯在埃森哲世界比洞赛首轮淘汰了前世界第一卢克·唐纳德。埃尔斯能得到这个机会,得感谢米克尔森——后者在前两周赢下圆石滩职业-业余配对赛后,也许是想休息调整一下,所以给了埃尔斯一个机会。
其实在拿下圆石滩职业-业余配对赛之前,米克尔森的状态非常不理想,世界排名也掉出了前10,很多比赛甚至无法晋级。很多记者都认为他老了,所以成绩已经开始走下坡路了。很多人都知道,米克尔森多年来一直都是使用Mitsubishi的木杆杆身(包括1号木、球道木和铁木杆)。不过,正是在他拿到冠军的圆石滩,他悄悄地做出了一个改变——把木杆Callaway Razr Fit的杆身换成了Fujikura最新的Motore speeder VC7.2 Tour。结果呢?14次使用木杆开球,13次上球道。几乎接近完美的开球上球道率!他在决赛轮打出了完美的64(-8)杆,逆转获胜拿到个人第40个美巡赛冠军。
老米对于杆身的选择,其实跟一般球友非常类似。用习惯的杆身,不会轻易更换。而这几年虽然他在比赛中最常使用的杆身是Mitsubishi,但他也测试过不少其他品牌的杆身,如Fujikura、Matrix、Graphite Design/Tour AD等。不过通常只是打一场比赛就换回Mitsubishi的杆身,他对特定产品的执着是可见一斑。这其实是个人喜好问题,市面上的杆身产品都有其优势与特色,不管在性能、回馈或使用上,都有着很高的质量。职业球员使用的款式和型号更没有什么质量和性能上的问题,因为这些杆身大厂都把最好的产品提供给这些世界排名前25位的选手使用作为终极目标,这是品牌加分和提高知名度的一种重要营销形式。
为何要变?
当你的成绩出现滑坡时,就要找到问题,寻求改变。老米应该也是站在这样的角度更换了自己木杆的杆身。当然,由于他与Callaway有合约在身,不能更换杆头,所以杆身是他惟一可以进行的尝试。不过,这已经是一次很大的赌注。木杆开球的战略与战术意义不必多说,能否上球道对下一杆攻果岭有很大影响,攻果岭一杆打好,才有机会抓鸟。一环扣一环,牵一发而动全身。但是,谁也没有把握说更换杆身就能取得立竿见影的效果。但是如果不尝试改变,就没有任何机会。
6杆的单轮差距,在高尔夫比赛中是很难逾越的鸿沟。一般情况下,如果与领先者的差距达到5杆,基本没有机会赢比赛,尤其在是世界最顶级的美巡赛舞台上。球员技术水平和心理素质都是一流的。不过,领先的韦昌秀一出门就出了状况,自乱阵脚,让老米这样的老江湖抓住了难得的机会。
从老米的杆身选择了解,他是对感觉很要求的选手
米克森使用了4年多的三菱Fubuki杆身,我也打过一次,不过我真是不敢恭维。可能他用的规格与通常三菱推出的aftermarket Fubuki有所不同,但我个人的使用经验是:杆身回馈不错(软),但是稳定性不理想。要知道,我使用的是60多克、X硬度的杆身。应该说这是款典型的日本杆身,跟我平时使用的Matrix杆身的性能截然不同。根据我的客制球具经验,选择这类杆身的球员通常对于回馈有极高的需求,对性能和操控反而并不是要求太高。很多美巡赛球员对杆身回馈不是太在意,对于操控或性能有着近乎偏执的要求。因为他们需要球具让自己的成绩更加稳定,进而有机会争夺冠军。这就是在球具客制上最重要的“以人为本”,以此设定球具规格与产品选择的基础。
不过,老米显然不是这类球员。他的技术与经验足以保证他无需过于在意球杆的性能。说到开球技术,他也是300码+俱乐部的成员之一。所以性能对他来说并不是首位选项,稳定度一定是比性能更重要。但像老米这样既有天赋又下功夫的球员,感觉对他才是最重要的。就算新的杆身可以让他更稳定,但只要这感觉与回馈不是他想要的,就很难得到他的青睐。这点可以从他以往乐于尝试不同杆身、但很少有一支杆身可以像Fubuki这样长时间一直让他放在球袋内就可以看出。简单来说,如果感觉对了,那就算产品有其他方面的缺陷,他也会用自己的经验、能力与技术去弥补。
以稳定与性能著称的Fujikura Motore Speeder系列
我对Fujikura Motore speeder杆身的感觉一直很不错,它的性能与稳定性都是日系杆身中顶级水平。我有Motore speeder VC、6.1、6.2和VT6.0的杆身,其中6.2的杆身是我的最爱。因为它的性能与弹道最容易体现。我去年帮一些客户客制了不少这款杆身,得到的反馈也都是正面的。虽然,提到性能和稳定度,我最中意VT6.0,但因为这款杆身上手需要一些时间,所以对于一般球友来说VC6.2算是既好驾驭、性能又不错的好产品。
最新的Fujikura Motore speeder VC点2 Tour spec杆身是针对原本VC点2的杆身进行了性能的提升与规格调整,它的倒旋变比较低,同时杆身前端设计比较硬。我预计它的击球弹道会比原有点2款更低一些,球速也会更快一点。加上它的新款杆身外观真的很火.杆身前端到中间是白色,接近握把端是红色.柔中带火.美到不行.而我们老米也算是外貌协会的一员,钟情于白色.所以对新的VC点2 Tour spec杆身才有考虑. 而这款杆身对于Fujikura来说似乎只针对有速度的球友来销售.因为这杆身只有6.2 S, X, 7.2 S, X这几个选择.对于速度慢的球友来说,这个产品就似乎不是可以考虑的选项. 当然了我是已经订了一支VC6.2 S要装在我的Razr Fit上.这与同样是低弹道,低后旋的Matrix Ozik 6M3杆身进行同级的比较.
大胆改变才有机会翻身,期待老虎的改变
每个产品都有它的优势,而用户是决定它的价值与地位.我以老米的例子去说明,人安于现状后都会有低潮,因为你对事情的热情不再,你无法享受到你原始的投入与快乐.对于很多人或选手来说,想要突破这样的困境一定要痛定思痛,进行改变.比如老虎也是如此.老虎自从车祸门 (2009年11月) 后,就一直无法走出比赛的低谷,虽然2012年开季的表现还有一股气势.但始终缺乏临门一脚.最后都无疾而终.以前老虎就算落后,但他的后势强度对于其他的对手来说一直是压力也是最大阻力.而老虎也一直乐于从后面追赶进而得到冠军为动力.但现在的老虎别说在最后一轮翻盘的能力,就连保住前三轮的优势能力都做不到.可见他的心里建设还是无法重回过去.
每个人都需要跳脱现有,才能得到更多与新的东西
虽然我们都是以旁观者的角度去看这些事,不过我们在日常生活当中也会有这种寻求改变的需要.可能你的挥杆动作一直无法修正所苦脑.或是怎样调整球杆也都做不到你最想要的结果.而我自己也在打了5年的高尔夫球,将原本的挥杆动作给放弃掉,然后进行挥杆动作重建任务.经过了1年半的重建过程,总算得到一个好的结果.如果没有一种大破大立的决心与毅力,就很难可以得到新的能力与突破.现在我的挥杆动作已经比以前要更加强大,更简单,与更有效率了.我认为,我有能力可以做得比现在更好,我有这样的条件与决心.所以就大胆去做.不需要在乎别人怎样去看.只有你自己知道你要什么?
让自己一直处于高度竞争与维持对事物的热情是很重要
其实人在固定的环境,工作与事情上比较不容易得到更好与更高的成就.尤其当你的成绩,产能与工作质量都已经没有以前好时,适度的改变是有助于习惯了一成不变的自我一个突破契机.而任何的改变都会有风险.不过这样的风险更远低于完全不变,会有更好的结果.所以老米才会对于木杆杆身进行大胆的更换动作.他希望藉由这个改变让自己接受新产品的挑战与变化.让比赛当中可以增加与球杆配合互动.而虽然他前三天打的成果,只能说维持既有水平,这也显示了这个新的尝试对他来说已经认同这个改变成果.
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