三浦技研 Miura SIT 460 10_5度_Fujikura Motore Speeder VT5_0 R木桿測試
三浦技研 Miura SIT 460 10.5度/Fujikura Motore Speeder VT5.0 R木桿測試!
到了2012年底了,但測試球具的計劃與任務還是沒有停下腳步來.雖然冬天測試球具會比較有差異.因為天氣濕,冷,打出來的效果比較容易產生影響.再加上從去年開始,台灣的冬天就超會下雨.今年一是差不多.從我11月初由深圳回來後雨就下不停,好天氣就維持個一天兩天就180度的轉變了.所以下場測試的機會就不太多.但還是以每個月2支新桿在進行測試的數量提供給大家一些球具的內在與實際表現報告.這會就是以日系訂製品牌中的大老,三浦技研所推出的SIT 460木桿測試報告與大家分享.
外型設計感
SIT 460是一款460cc的尺寸.這個球頭看起來有點像是三角形,與Epon的木桿有點類似.也與Ryoma D1外型上也有點相似.所以這個球頭一裝起來後就感到很熟悉.球頭的表面處理質感真的不錯,不饋是名家出來的水平.球頭桿面設計是倒三角形,所以頭形看起來是個三角形,桿面也是一樣.整個SIT 460倒不如說是三角形的面像.以這樣的頭形設計長度不可裝太長,45.5”可能就是極限了,再長會突顯出此球頭的小.就算它是460cc尺寸但視覺感上不會覺得大.而這次我打算把此桿桿給設定為易打,好操作的木桿.所以長度以45”為目標.同時也要給一般中低差點的球友為使用族群.揮桿速度的範圍從90mph+-5間.所以不會讓你覺得這桿只能給年輕,有速度與力量的球友打.超過50歲的球友也是此桿設定的使用者.
產品的設定信息
為何我會在開中明義中就把這桿設定為一般人可以使用的規格?主要就是以球頭的原始設定.一個產品它在原始狀況去進行銷售時就可以瞭解到設計此桿的人想要去傳達的信息.雖然它沒有明說,但可以從它整個產品的有形與無形資訊中可以瞭解.不是說所有的產品訊息都只有從官方網站上或產品型錄中才會有.所以我通常是先觀察手上的產品,內外去進行瞭解,最後才會去長產品商對此產品的說明與相關資料.如此去比較自我判斷與廠商資料是否有相同之處與差異?
日系桿的設計基礎
我必須說現在日系小廠所設計的木桿產品,很大部份都是年齡比較大的社長或老闆.他們的年紀大多超過50歲以上.對木桿產品的設定使用者多為50歲以上的球友為主.所以它們的產品很多的地方都會有共同性,比如桿面較大,球頭較大(尺寸做到滿),球頭重量輕等.但就我的觀察,中國,台灣與東南亞的球友對於球具的比重來說,有一部份是年齡在50歲以下到30歲這塊的主力人口.尤其中國的這塊球友,超過5成以上.因為中國經濟改革開放是從80年開始.到現在也30年了.如果當初是20歲進入了市場,過了30年也就50歲.所以當一個年輕人經過了20年的歷練後,多少就會有自己的事業與舞台.而我才會說以日系球具的設計來說是真的有點過時,同時不太適合中國球友的特性.
Miura SIT 460 的針對族群
日本球桿因為以它們本國為主的銷售為第一目標,所以在日本打高爾夫的主力大多是超過50歲的人,因為日本是個重倫理與年齡的社會,雖然說也有不少年輕族群打高爾夫但因為工作關係,主要的下決定者都是過50歲的這一群.而這一群使用者也就是各家廠商必爭之地.會說這些因素都是因為Miura這樣的木桿產品,它還是以50歲以上的球友為設定使用的基礎.雖然球頭看起來有點難度,也是比較高重心設定,但它的很多設計因素還是考慮到年齡因素,比如球頭重量,與球頭尺寸.相較於另一個品牌對手Epon就比較靈活彈性多了.球頭尺寸有設定較小的尺寸,同時桿面也不大,重量也稍重.這就可以看出差別了.
三浦球具的符筆
它的球頭角度只有9度與10.5度兩種.所以主要是針對中低差點的族群為主.使用的技巧與揮桿動作都要相對成熟.這點我想很多打不錯的長青組球友都是這樣球具的針對使用者.球頭重量只有194.5g,與官網上的196g來說會有點差.但就算是196g的重量,對於使用者是在50歲以下的球友來說都會稍嫌過輕.所以增重也是多少必要的一件事.因為三浦的東西本來就是設定需要再加工的球具.它不是以賣套桿的模式進行販售.它的鐵桿都是需要進行鑽大口徑.不管你的桿身是0.355”,或0.370”口徑,一定都要進行加工鑽大.這就是三浦所要傳達給所有球友,它是以訂製為基礎的球具,不是以方便為設定的球桿.要用三浦的球具一定要進行規格的設定與調整.而在它們的木桿也是如此的伏筆存在.
這款SIT 460球頭沒有可以調整球頭重量的地方,所以要在這樣美的球頭上鑽恐或加重.貼鉛片?別鬧了,貼這種狗皮要膏在這樣美的球頭上.那可真是煞風景,球頭的殺氣瞬間沒有,還多了點搞笑呢!沒事!它在桿頸底部有設定約1cm的空間可以進行加重的設定.所以這是技師的工作了.別在把桿身前端的內徑塞滿鉛粉了.如果塞4g可能就要有3”的長度了,那桿身前端就沒有彈性了.別在用那種不成熟與不專業的方法增重了.雖然客人看不到,但使用感覺與效果肯定打折.
我個人加了3.5g的銅塊配重在桿頸底部.上了點膠後,就固定起來不會有任何問題,同時重量也完原設定在球頭內部.不是在桿身內徑.這樣的重量比較能完整的固定在球頭中.這也是三浦的設計.球頭重心也設定的比較高一點,同時也靠桿根部位近一些.我不進行調整,因為我個人的擊球位置都會比較靠根部.所以這樣的重心位置也比較適合我的擊球動作.而處理完球頭的重心與重量問題後,就要進行桿身的選用任務了.
Fujikura Motore Speeder VT5.0
這桿身我已經購入了約半年了,但一直都沒有機會使用.也沒找到適合它的球頭來用. VT系列桿身是現在Fujikura桿身中的旗艦產品.我先前用過了它的VT6.0款式後覺得效果特好,所以再訂一支VT5.0要來裝.選5.0 R硬度就是要針對給揮桿速度不快,擊球平順的使用者.這樣的桿身特性可以將最好的擊球強度給提升出來.而我訂的還是限量版的金色VT5.0桿身.金光閃閃!打算在2013年有個好採頭.討個喜氣.
Fujikura VT桿身也是使用高檔碳布材質,同時桿身內也有加入了金屬絲這類的材料來強話桿身的強度與彈性.讓這桿身的穩定度,與彈幸強度可以進行有效提升.而我也在它的VT6.0桿身上得到印證.所以它不是款好看的桿身,它的實力與外觀可是會讓很多人跌破眼鏡.而且它過了訓桿期後的桿身彈性更好,彈的力量與回饋都會更好.越打會上癮的那種桿身.同時它打出去雖沒有很強大的彈性感或撞擊特色,但球就是特別能飛.因為我把這桿也在測試的期間內給不同使用者使用,也觀察他們打出去的球質與效果.最後再與他們討論整體的使用效果與回饋,都說這桿身特能彈,效果很顯著.打起來一點都不吃力.球頭也有重量,但打出來的距離就是一個字”遠”.所以這樣的桿身當然要配上三浦這款黑美人上.
VT5.0 R桿身的重量是58g,這已經是直逼60g的桿身級別,所以這類高碳布材質所得到的桿身重量也大多是會在60g上下範圍.就算裁減完所需要的長度,重量也不會掉太多,最多3g~4g的重量.所以整體的桿身重量算是60g這個級別了.
Pure 握把
握把就使用我最近特愛的Pure握把.它的握把用下來,磨損狀況變少了,握感不錯,有彈性,同時不會滑動.一些朋友試過後也覺得這握把挺好用也順手.所以就使用它們有紋路的Pro款式橘色.因為我沒定黃色,所以只能挑相近的色系握把來安裝.這握把的尺寸為R60,重量47g.所以很好配製.不過因為VT5.0的桿身後端口徑比一般握把要大,所以其實可以使用細的握把來配會更好.但我基於配重上就挑一般標準尺寸的握把.這也是這款桿身與其他桿身不同之處.
球頭:Miura SIT 460 10.5度,重量194.5g, 桿面重心位置由底往上37.5mm,與桿根位置51mm.0.335”桿頸口徑.
桿身: Fujikura Motore speeder VT 5.0 R硬度, 46”,0.335”桿身前端尺寸, 58g,
握把:Pure Pro橘色握把表面紋路設計, 47g重, R60尺寸(0.600”)
總長: 45.25”
總重:301.5g
硬度頻率: 225cpm
揮桿重量: D1.95
MOI: 2895g/cm^2
本文未完,中集請待續。
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中集開始.
球桿設定說明
本文一開始我就有說到此桿的設定使用族群就是以一般球友為主,揮桿速度在90mph+-5mph的範圍,年齡層從40~55之間.球技水平在中低差點為主.而這支球桿主要的特性與訴求在於好打,易打,好操作,性能與距離優.當然了回饋這點就是這桿頭的優勢了.以這些要求,上面的規格設定就變得相當合理與有善.讓這支美桿,可以有更有善的個性讓大家可以一拿起來就不加思考的發揮出你擊球效果與穩定性.所以它不會讓你用起來覺得硬,桿子的硬度頻率才225cpm,但我敢說就算我打它還是不會亂飛.它也不會用起來太重,讓你打了兩球後就喘噓噓,上氣不接下氣.我也敢說這桿你用到最後一洞依舊可以開得同你第一洞的距離水平.完全不打折,也不會感到累.
而一些球友喜歡以球桿去擊球,順順的揮,利用桿身彈性,與球頭重量去進行擊球.這桿也是同樣可以, 揮重近D2,所以可以讓你完全利用球桿的彈性去擊球,而且彈的效果也比其他桿身要強得多.這種打法一定要挑桿身強度好的產品,因為彈的效果會更好.一些軟綿綿的桿身設計,雖然有抽的感覺但反應在效果與距離上可是比不上這VT桿身的硬底子.加上握把好握且握久也不會累,也不會滑動.配上這樣的長度來操作球桿,你要怎樣打就可以照你要的打出來.沒有太多的難度在這桿.這就是其他人試過這桿的整體評價.這就是我做桿的態度,要老少閒宜,不是高高在上.
測試場地:台北五股大X都練習場,球場深度有290碼,同時使用的球有單層練習球與比賽球混合. 本文的測試以雙層與三層比賽球為測試使用球.這樣比較能符合球友下場使用比賽球的狀況與結果.球場地型是一個小上坡,能充分看出球落地後的滾動性.同時場地會有不同風勢讓測試狀況更能符合下場條件.
天氣狀況:晴天,下雨,濕度高,會影響到球飛行距離與飛行時間.
氣溫約12~24度.
測試者:chien, 木桿揮桿速度95~98mph.鐵桿揮桿速度82~86mph.
實際測試
這桿都在濕冷的天氣與環境中使用下,但打出的效果也不會有任何折扣.此桿裝起來後,空揮的感覺都是覺得與一般球桿沒兩樣.重量不重,揮重也沒有太大壓力,桿子的軟硬度還會覺得軟.球桿握起來也很舒服,輕鬆.長度也剛好,一點都不會長.一開始的印象分數就快破表.直覺這是一支好打的球桿.就怕它會有點軟.但還是要實際打過才會清楚.我對此桿使用了要兩個月才有了以下的評論與感想.就讓我一項項進行說明與討論.
1. 球頭回饋 – 這次的三浦SIT 460球頭讓我有點感到意外.我原本預期這款木桿球頭會與Vega, Epon這類木桿頭一樣的黏球的回饋感,但我經過1個多月的使用經驗下來.這球頭的回饋要更有彈性,回饋感並沒有太多黏球感.但打中桿面熱區後它的擠壓球感還是存在.但球會立即被桿面給彈飛出去.這種感覺不同於日系木桿回饋,比較像美系木桿的特性.以強力的桿面彈性把球給彈飛出去,也沒有太多與球互動感.但這球還是超強的初速.讓我打起來超爽快.
此球頭的擊球聲是啪阿!中球的回饋很扎實很超舒服.非常的柔軟,像在打鍛造鐵桿那種感覺.也會有擠壓球的感覺但不會停留太長.球迅速被桿面給彈出去.很有振撼感.真的有別於三浦鐵桿那種中規中矩的感覺.雖然回饋很但這木桿還帶有一些野性.那種桿面爆發力是很少見.只有在一些高檔日系球頭上可以看到類似的效果比如Jbeam, Crazy, Ryoma等.而它還有一個絕招,也就是讓這支木桿成為一支超好打,也超易打的原因.它的桿面熱區很大.約在桿面中心位置一個3cm*2cm的長方形熱區.
一般這類木桿的甜蜜點位置本來就小.就算它的擊球熱區(打中這個區塊的效果與甜蜜點差不多,是甜蜜點的擴大區塊)也不會太大,最多是1cm大小的圓.但SIT 460這木桿會讓人覺得它好打就是它的桿面熱區比較大.所以只要擊中在這個區塊就可以享受到這桿的超舒服與扎實的擊球回饋,同時擊出的球質與球速都是如同打中桿面甜點一般的效果.這點有超過我個人預期的想法與差異.三浦在木桿也慢慢有自己獨特之處.而這塊我想可以得到不少年齡較大球友的認同.因為這木桿的效果與整體的球速都很快.可以把效果給提升到最高.這真的有它的特色在.不是只有外觀美美,內在的效能也挺明顯.這塊我給它高度肯定.
2. 桿身回饋 – Fujikura Motore speeder VT系列的桿身它具有高噸位碳布那種扎實與重手的彈性,同時有日系桿身不錯的回饋感.是我對高端桿身很喜歡的一款產品.因為它整體效果與回饋都要比其他類似產品有更好的效果,所以要找到與它有一樣效果與回饋的真的不多.而這種桿身在打不到200下前的回饋感上會比較重手或鈍鈍的感覺.彈性上也就一般,但打出來的效果可以一點都沒有打折.球還是噴得老遠,沒有那種性能與回饋是正比感覺.而只要打過了桿身磨合期,這桿子就很輕鬆可以打出很棒的效果.
很無聊的彈道但就是飛得很遠
桿身過了訓桿期後它的彈性會更好,桿身前端不軟,桿身折點為中間.所以它一彈起來那種力量可以很大.所以就算沒出什麼力打,球就飛得超遠.我自己使用時就會被這種看似沒有力的球感,但就是給你飛得超遠的效果所佩服.這點我先前在使用VT6.0時就發現到,只不過用了VT5.0也是一樣的效果.Fujikura這點真的最得太棒了.同時配合上這款木桿頭更能把效果給發揮到破表.我敢說這桿頭裝在其他的桿身上也不會有太驚人之舉.但在這桿身上肯定會大大超過其他品牌的使用效果.
我有時候打這桿時會把彈道給壓低,不想打太高,但神奇的是,這桿子打出來的低彈道也飛得超遠.一點都沒有比打高彈道時的要短太少.每回這樣的效果就讓我心中很納悶.因為怎會有這樣好的效果.以前打VT6.0也是這樣.那種平平的彈道,照理說肯定不會飛得太遠但看到落地的距離就讓我嚇一跳.一點都沒有短.而桿身的回饋也讓我很放心去發力打.它就是能把球打得直直得.對側旋問題控制得恰到好處.同時就算你下桿速度快,它就是跟得上你的節奏與速度,桿子彈得很穩定也快.所以說使用這桿的族群範圍太大了.這是少數除了Matrix桿身外有這樣穩定的擊球效果與抗側旋能力的產品.只有這款VT有這樣的能力.其他VC桿身都不到位.因為所有的VC我都打過也有.太牛了!
3. 彈道與距離 – 這球桿打出來的初始角度不會太高.與我其他日系小廠的一號木10.5度是差不多.但因為桿身的效果可以讓它直衝天際.桿身為50幾克的級別,所以可以打出較高的彈道效果.這對於一般使用者來說是一個加分作用.有些人速度與力量強度不足下就無法將擊球的飛行距離給打出來,所以彈道的效果就有舉足輕重的因素.這桿身有性能桿身的效果,同時又有較好的彈道高度,所以當一般使用這在操作這球桿時,不會有太高的難度.只要能碰到桿面,彈道自然可以打出來.如果揮桿動作比較成熟的球友來說,打出來的彈道會是中高的高度.因為這桿身會把球道到最高的效果後,進行滑行.所以不少用過這支木桿的球友都說距離效果真的很顯著.有點跌破他們的眼鏡.
不是把最貴的東西裝在一起就有最好的距離
為什麼他們有這樣的感想?因為以往打這類的木桿要打出好的距離多半有點難度.絕大部份的原因就是當很多技師或球友配製這類木桿時都會配上不錯的桿身,而很多的桿身都需要考量到球頭本身特性才能得到你想要的結果.並不是都把最貴,最高檔的球頭與桿身給裝在一起就是好桿!這觀念是很嚴重的錯誤.如果沒以對本身自我條件與揮桿動作有一定瞭解與分析?然後對球頭與桿身的特性有使用經驗或分析,這是很難有不錯的結果.這也是一些使用過此桿的一般球友跟我說的想法.他們對這支球桿的驚人爆發力與距離效果都給予很高的肯定.有幾個球友甚至說這是他們打過最遠的木桿效果.
這支桿是我設計給一般球友的規格與產品.所以我一定會讓不同類型與特性的球友嘗試看看這樣球桿的效能?以決定這產品能否達到我先前設定的期待?而這桿子的關鍵在於桿身這塊.因為它可以把球給打高到最佳的高度然後利用高度的優勢滑行下來.再加上這桿身的擊球倒旋不高,所以打出來的球速與球質都很不錯.球飛的穿透性真的很不錯.與其他我現有的幾支性能木桿來相比下,有過之而無不及.不饋是Fujikura 的領頭產品.它的效果與價格是有等值.
本文未完,完結篇請待續!
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下集完結篇開始!
我自己使用這桿的飛行距離以雙層比賽球來說在255碼左右.如果是使用三層球款配上Urethane的軟皮,這樣的飛行距離可以過了260碼的水平.滾動性也有15碼左右的水平.算是我目前使用的木桿距離水平來說是達到極限了.有點超過我先前所預期的效果.真的很牛!
4. 易打性與失擊傷害 – 這桿我打時,對於桿面非甜點的擊球效果來說,不會有太高的距離損失.這些日子我用了很多日系小廠的木桿,它們在這一塊的表現真的不錯.就算是美系品牌木桿來說也是對失擊距離效果的影響已經沒有以前球桿那樣大了.打下來的經驗可能失擊的傷害真的了不起10幾碼的水平.對於側旋的影響來說,因為桿身本身的彈性強度不錯,對於觸球時桿面沒有產生方正的擊球都可以有效的把側旋問題給減低.可能用一般球桿時會是一個大左曲或大右曲球,但在這支桿上就會成為一個小左右曲的狀況.都是讓使用者吃驚的原因所在.
沒有難度的木桿
對於使用上的難度來說,大多人都認為這桿子很好用.沒太高的難度.因為球桿不重,也不長.相對於一般市售球桿來說,這桿還算是短.球頭看起來不會有太高的難度.同時桿身的硬度來說算是軟,對於一般人來說是非常有善.所以這樣的球桿,一般人也就更放膽去打.一開始的幾球多半是在測試這桿的狀況與感覺,但初始的幾球都打出不錯的效果後,後頭大家就很敢打,力量也就不斷的提升,但球桿就是撐住也打出更好的球質與彈道出來.有幾個球友還說這桿子會越打越上癮.因為太好打,效果也很顯著.比現在自己的木桿的效果還棒.所以會覺得打起來特有信心與成就感.這就是這桿子的魔力!
桿身的魔力
有幾位球友還問我說,這桿子打起來覺得很舒服,但為什麼球特別能飛,完全超過他平時木桿的飛行效果.而他們也說到,這桿子打出來的彈道沒有比他現在桿子要高,但就是特別能飛,超過他平時用的球桿要遠10碼以上的飛行距離?因為我在他們後頭看得一清二楚,這球打出來就帶有強大的衝力,彈道不錯,飛行距離就是硬生生要遠過其他球桿.這就是這桿身與球頭組合下的獨特魔力.這點在我先前使用Fujikura Motore Speeder VT6.0時是一樣.打出去的彈道衝不高,最多是中彈道,但就是特能飛,很平淡無奇的彈道與飛行高度,但就是飛得比平時要更遠的距離.真的要給VT桿身大力按讚了!
裝有智慧型擊球功能的桿身
很多球友對此桿的使用操作性都是給高分.使用上沒太多的問題.除非是個人動作的因素導致擊球效果不佳.但只有是動作運作順暢下,這桿子就真的會聰明的幫你進行擊球.因為這桿身是具有智慧型裝置的功能.它會幫你進行擊球反彈,不是像其他球桿需要完全吃下擊球且帶過擊球點的打法.只要你的手到位,桿身自動會幫你進行反彈擊球.完全適合一些球友的平順打法.靠球桿去幫你進行最後一擊.打起來特輕鬆,效果也很凸出.
5. 穩定性 – 這桿子的穩定性來說還真的不錯.我先前對於50幾克桿身的穩定性一直都會有一定性的質疑.因為我個人試過不少50幾克桿身,打出來的效果,都會產生較大的側旋問題與過多的彈性.這對於倒旋量來說就是一個影響.所以球容易打高,比較沒力的球質出現.同時如果觸球桿面沒有方正狀況下,就比較容易打出曲球.但這支球桿的這些問題來說不是沒有,而是很小.這點讓我很吃驚.因為我用過日本不少高噸位碳布的桿身,以50噸以下的碳布材質,打出來的效果對於穩定度來說也沒有太好.雖然說可以有效的減少側旋問題與量,但還是有.不過這支VT5.0 R硬度的桿身真的要比Crazy Longest Yard, TJ-46要強多了.
低扭曲值桿身
這應與它桿身內部有設定金屬絲材質結構有極打關係,將桿身強度也給加強了.讓桿身在反彈的穩定度可以達到最高.球桿回覆性上可以更好.這與它具有低抗扭曲力/Torque有極大關係.因為它雖為50幾克這個級別,它的桿身抗扭曲力是3.3.這個數據在其它桿身上通常就是60幾克的級別.其他一些50幾克高檔的高噸位碳布桿身的抗扭曲值都高於4.0.這對於擊球穩定度與精準度來說都是一個很大的影響.雖然球打出去的速度與距離都不錯但打歪了就麻煩了.尤其很多人下場打球,身子骨一熱開來後就發力擊球,這種狀況打歪最慘.因為這種狀況又配上高檔碳布桿身,打出的距離也夠,但方向性確很差.所以一旦打歪了,結果是掉桿居多.
低扭曲但好回饋
所以我用高噸位碳布的產品多半會使用60幾克的級別,低扭曲值的桿身.要不就是最高噸位數的材質把穩定性這塊給拉到最高.不然以50噸以下的各家高噸桿身來說,穩定性都不是太高.而這點對於VT桿身來說更是它的優勢.當你像我打過這些產品後,你就會感謝這樣的產品有這樣優勢出來.更重要的時它打起來一點都沒有低扭曲桿身那種不舒服感.這就是Fujikura厲害之處,這個小地方運作得恰到好處,不著痕跡.所以打過此桿的球友對於它的結果都很認可我認為是在於此處.因為它不會偏,就算偏也是小偏.這點就與我使用Matrix桿身是有異曲同工之妙!
另外還有一家日本杆身廠有這技術與能力做低扭矩的產品,那就是"Pnoez".它是比Fujikura要更牛,因為它杆身本身没有加金屬絲的材質但利用高噸位碳布材質就可以做到遞扭矩的技術.50g這個杆身級別的扭矩就達到3.0.60g杆身的扭矩可以到2.5.這是我見過最牛的杆身扭矩技術.而我也用的很爽.太舒服了.下月會把這杆身的測評給放到站上與大家分享.
當這桿子打順了後,過了新桿的磨合期.這桿身的彈性會越來越好,回饋的感覺會更順暢.桿身彈起來的效果真的會讓你熱血澎湃.所以這桿子會一直持續讓你享有打球的樂趣與熱情存在.這也是好桿子所要具備的特性.會讓人打上癮.想要享受它那種擊球的快感與回饋.用了後會三天兩頭的往練習場跑.
對我來說,如果是打球打久的球友,對於球桿的穩定性與失擊傷害都會比較在乎.因為這些人都瞭解,球桿只要合乎規定要得到更遠的距離是很困難.反而會在於這桿子好不好用,只要能將擊中桿面甜點這塊給提升到最高後,那距離水平也不會差太多.但就算是能打得更遠,還有能穩.打壞了或動作出問題後,球桿還是可以控制住不要產生太大的傷害.這樣才能在下場打球有好的成績.畢竟很多人打球都會與同組球友小賭一下.一打歪出界那就損失慘重.等於一開球就佔在下位了.所以球桿如是我設定與要求,在穩定性上一定要好.不然下場一旦打開了後,球桿一打不好,就會影響擊球信心,這塊一動搖後,今天要打好可能就是靠天保佑了.
所以當我在推薦產品時就會比較挑有穩定性特點的產品,但有穩定性同時也要有效能,與好的回饋的真得不多.東西做得好,用好的材料,技術領先,當然產品有它的價值與特性.這點是其他對手所不及之處.而就我使用的經驗來說,各加桿身廠的技術,特色,與運用的材料也都不會一樣.各家有各家的特色所在,很難會有重疊之處.所以選產品就是考驗一位技師對產品的瞭解程度,專業底子,與經驗水平.產品沒有好不好,但同樣是易打的產品,怎樣的組合或產品可以達到優於其他對手的效果?同時再加上對使用者的分析與瞭解後,將細部的因素給考慮進去後,一支球桿的完整度就出來了.這就是訂製桿.很簡單,但要做到位就不是常人能辦到.這就是知易行難.難是難在於對球具專業水平,對產品瞭解度,對使用者分析能力,與自我擊球的經驗.缺一不可!
好的訂製師不是只要懂球桿,會怎樣拆裝球桿.這樣的技師只能算入門,更多的know-how/竅門在於很多細節的觀察與經驗.這桿子的效果真的超過我個人先前的預期.三浦做的東西真的有它的水平在,對產品的質量高度要求.這樣的產品我認為才有使用的基礎.都產品商對產品本身的態度是比消費者要更高!這樣的產品就有更好的效果與耐用度.不是只是把新產品放到市面上,以自己本身的品牌強度去要消費者買.這種吃品牌的銷售已經在現有主流大品牌上到處可見.東西效果一般,做的質量一年不如一年.靠更多一點都不實用的噱頭做為銷售的基礎.不是以前質量去訴求產品特性.
做產品如果沒有一個赤子之心,想將好的東西讓更多人享用的動態.這樣很難得到使用者的共鳴.所以我在球具上就會更下工夫讓使用者可以瞭解到這球桿不同與過人之處.務必把一支桿可以讓它的效果與差異在使用的第一球就可以感受到.這樣才有讓人吃驚的結果.我不對產品有任何設限,也對產品有更寬廣的嘗試.這樣才能將最好的東西提供給大家瞭解.就像這次的球桿一樣.超過預期就是最大的收獲!
全文完!
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