Saqra INB-UTi 21度:Mitsubishi Rayon OTi 85 S硬度鐵桿測試

Saqra INB-UTi 21度/Mitsubishi Rayon OTi 85 S硬度鐵桿測試!

這次測試的是鐵桿,上次已經對這個鐵桿頭進行測試與使用.先前是裝在True Temper Tour issue DG S200桿身上.但因為夏天打這支桿子覺得有點吃力.桿身的重量太重所以用起來對體力消耗上會是一個大問題.再用過幾個月後就想要把桿身換掉,使用碳纖維材質桿身讓使用的體力消耗可以更小,效果更容易發揮出來,當然手感上也希望可以更好.這就是我這次針對這個球頭做一次的調整與改變.再進到這次的測試主題前大家可以先到先前這桿頭的測評中去瞭解詳細資料.再回到本文來進行比較.這樣看下來會比較有系統與脈絡可循.

Saqra INB-UTi 21度鐵木桿/True Temper Tour Issue DG S200測試~產品說明篇!
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首先對於這個桿頭我個人覺得性能上是沒話說,桿面的彈性效果一直都讓我很喜歡,打出去的球速也相當快,有別於其他鍛造鐵桿那種笨笨的球速與穿透性是有不同的感受.但這個桿頭的角度只有21度,沒有偷吃角度問題所以角度真的挺低,桿面的重心算中間位置,所以打出去的起發角真的低.如果本身技術水平,動作不對,或是力量沒有的人要打這桿頭還真的有很高難度.就我先前裝在Tour issue DG S200桿身上就在一開始吃不少苦頭,也花了兩次才對這桿子比較熟悉要怎樣打.當然先前我的右手腕關節酸痛問題讓我用起來一直感到不舒服,當然過了幾個月後這個問題也就沒有但因為桿子的使用太吃力也很耗體能,對夏天打球真的負擔很大,所以才會想要換桿身讓這桿子打起來可以提高易打特性與效果.

桿頭的低起發角設定就已經把桿子的難度給設在一個水平上,所以如果這桿頭配上鋼管的桿身不管是怎樣特性或重量都會差不多.因為這桿頭就是打不高,要打高就需要配上碳纖維桿身才能讓球可以飛高與飛得更遠一些.不然鋼管材質的特性配上這樣的桿頭多半只能送出中彈道,飛行距離上就會比較差一點,當然滾動性會比較好.可是這桿子我想要是能打上果嶺去停球,這樣的特性就會讓我產生麻煩,對於現實狀況的解決能力不大,所以我才會考慮使用碳纖維桿身來將這個問題給解決.這是我對於這個桿頭的特性在經過幾個月使用後的想法,而要讓它可以成為下場武器,我想需要再把易打性與效果再給提升與改善.這樣才會讓它的效果再提升到下一個級別.

當然對於要換的桿身我本身是有幾個想法與產品,最近測試的Fujikura MCI就是一個不錯的產品可以用,但因為最近用了Mitsubishi Rayon的OT Iron真的不錯,尤其一開始用的前兩個月,這桿身的距離效果太火了,都比其他我的鐵桿要更遠5~10碼.有這樣的距離噴射功能我怎能放過?自然這次就考慮裝三菱的OTi桿身來配這個桿頭.我這次選的桿身重量是85g這個級別,但實際桿身重量是94g,裁完到我需要的長度還有89g.所以實際來說這桿身要算90g這個規格.但目前三菱OTi桿身只有85與95兩個重量級別,能選的重量不多.所以就先測試85在這個三鐵球頭上.如此對於85,95兩個桿身重量產品我就都測試過了.

OTi桿身讓我用得愛不釋手的原因在於它的穩定度真的夠好,與MCI是不相上下,要優於其他碳纖維鐵桿身太多了,甚至跟一些鋼管穩定性高的產品是一樣.也比NS Pro要更穩定.當然也符合我對鐵桿身要的穩定性與抗側旋能力要求.另外一個加分就是它打得更遠.所以對於距離有不斷的需求自然這種產品就是我必須要去使用.尤其我現在用它的OTi 95 S 7鐵可以打出至少160碼距離,對於這支三鐵的目標要求就要190碼了.因為我現在有的小雞腿21度或20度的距離都在190碼上下5碼範圍中.所以這支三鐵角度上跟小雞腿是一樣所以我也期待他可以發揮到這樣的距離效果.當然小雞腿的好更在於它的易打性,但如果三鐵打得好我覺得我會用三鐵高於小雞腿.也可以滿足我現在對於球桿數量上的設定.

長鐵只帶三鐵上場,中鐵帶7鐵,短鐵帶8鐵與P桿,再帶上52度挖起桿.基本上鐵桿就是這5支了.也是我對日後下場先發陣容的鐵桿組合.對於第二桿的使用大多可以滿足我要的距離,只是會更加著重在每一支桿子的不同打法與球路發揮上.對於木桿類我會用一號木與三號木,小雞腿則會用17度的來進攻.所以這樣的球桿策略是我今年下半年開始會展開的設定.把一些平時少用的桿子就收起來不用,用這些會用得到但可以去調整打法與球路的方式去得到不同的結果與距離.才能把自己的技術水平與解決問題能力給拉起來.這樣對於打球的樂趣可以得到更多不同的東西也是我接下來的生涯要去找到的東西.

一定會有朋友問說,長鐵為啥不去用4鐵反而要用3鐵.這是個好問題,我的想法與選擇基礎都在於3鐵的桿頭設定與我整組鐵桿是不同,特性不同下才能把桿子的效果發揮,對於選用桿子上這樣的桿子比較好去使用,以這桿頭是中空設計,桿面為麻鋼材質,可以得到更好的回饋與效果,這就是我所著眼的地方.如果今天第二桿進攻是160碼但是從球位到果嶺是上坡,而我的球位又是在長草上,這時我不會用我的7鐵來打這160碼,我會用這支三鐵來進攻.不會全揮桿,只用半揮桿,打個180碼距離就可以穩穩的把球給送到果嶺.如果用7鐵肯定會短個10~20碼.所以對於中距離與地形挑戰上這桿子反而會比中鐵要更好發揮.這也是我沒有用4鐵用3鐵的原因.

加上這桿頭外型也比較結實與飽滿,沒有小雞腿的大但比一般鐵桿要稍微大一點,這對於下桿吃草的能力可以相對輕鬆,同時桿頭的速度也更能發揮出來.以小雞腿打長草會比較輕鬆但因為小雞腿的長度會比較長,打起來我會覺得三鐵更好用,當然前提是你要動作穩定與桿子設定好才能得到效果.當然用三鐵本身的難度會高於小雞腿,但如果會用真的會比小雞腿要更好發揮.因為長度不長,鐵桿的規格讓你下桿更簡單,揮桿幅度不需要大只要吃球扎實就可以,完全不需要全揮桿就可打出三鐵的效果與低平彈道.我很多打到樹林或長草的球都喜歡用三鐵來打,因為打出去不會衝高,不會被樹木的葉子給影響,半揮桿的打法就可以把球給送出障礙到球道或果嶺.對於距離上也可以輕鬆到150碼上下.

OTi的桿身除了距離不錯就是穩定性,這也是我為啥會配這個三鐵球頭.以這支OTi在抗側旋能力的表現我都覺得相當到位,因為當初配上我的鐵桿Maxsoul RA11時,就算動作錯了也是球直直朝桿面觸球的方向去,側旋問題相當少.很像鋼管桿身的特性.所以才用這支.桿身的重量也是可以適合的接受範圍.先前120g的鋼管桿身打到後面就覺得吃力,在那種狀況真的沒有信心可以打得好,打不動就不敢拿出來用.而把桿身重量給壓低同時桿身的穩定度也到位,用起來真的不會覺得怕打不好.但如果桿身的重量有80g出頭的就會更好讓桿子可以更好使.

本文未完,請待續.

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Saqra INB-UTi 21度/Mitsubishi Rayon OTi 85 S硬度鐵桿測試!~產品說明篇
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規格說明篇開始.

握把這次還是選用Pure Pro灰色握把,從MCI的桿身搭配下來到OTi桿身都是因為桿身顏色只有這款握把的顏色是最相近,其他我找不到相關的握把顏色來配.更重要是Pure握把的握感,耐用度都是滿分.其他握把在這兩塊都很難跟Pure來相抗衡.這不是我說這個好而是我是以結果論來評斷.這是我目前用到的握把質量與耐用度最棒的一個.性價比超高.最近兩年的握把成本一直在漲價,先前覺得Pure握把貴但現在覺得大多數的握把價格都在這個區間,所以這樣比較下來其他握把的耐用度都沒有Pure棒.用沒兩次握把就會產生磨損.握感上可能每一家都有特色,不好說.這也是我為啥大多使用Pure握把.喜歡上就很難有理由.不說別的,下面就是這桿子的規格表請大家參考.

球頭: Saqra INB-UTi 21度,不鏽鋼主體與桿面麻鋼244.5g重

桿身: Mitsubishi Rayon OTi 85 S硬度,重94g

握把: Pure Pro, R60尺寸, 灰色重49.5g

總長: 38.80”

總重: 385g

揮桿重量: D2.58

MOI: 2720g/cm^2

硬度頻率: 384cpm

規格說明
這個桿子的規格不能說很可怕,只有揮桿重量這塊會讓人覺得有點高,主要因為桿頭的重量比較重,所以這樣設定起來桿頭這塊的重量就比較明顯,所以我有考慮後頭會把長度再剪短一些讓整體的桿子不會太靠桿頭跑.揮起來就簡單些.長度我跟上次配Tour issue DG S200的長度是一樣,沒有設定比較長,也就是要觀察碳纖維桿身的實力已經不需要再把長度給加長才能發揮出桿子的彈性與效果.總重上也是壓到400g以內.用起來不會感到吃力但也會讓人揮起來感受到重量.所以揮桿重量上會到D2主要在這個原因上.以硬度頻率來看這款桿子的硬度算SR左右的硬度,如果以我小雞腿的硬度頻率大多設定在290cpm上下5cpm.以284cpm這個數據來看就差不多在SR左右.看來我這次設定是稍微軟一點,不過可以觀察看看使用一個月的實際感受再決定要怎樣進行調整?畢竟碳纖維材質桿身實際用起來的感受會有點差別.對於硬度這塊我想是後續觀察的重點.

測試場地:台北新店碧潭練習場,球場深度有250碼,打斜對角的距離可以超過270碼的實際距離.同時使用的球有單層練習球. 本文的測試以單層球為測試使用球.單層球與比賽球在木桿使用效果上會有約20碼的距離差別.所以配合下場的實際使用數據進行整體的效果評估.另外9月初到海南島的海口觀瀾湖打球也都帶上這桿子,看看它下場實際比較效果與回饋.
 
天氣狀況: 2015年7月的天氣是典型夏天的.溫度也大致在25度到36度之間.天熱且悶濕.對於打球真的很累人.雖然午後會有雷雨也時常出現.對於試球桿來說就會影響到滾動性與飛行速度.天氣的濕度上都會比較高.要打球多半要在早上才會是比較適合的天氣,對於球桿的使用與效果最好都要測試多一些時間,這樣才能得到一個比較完整表現.
 
氣溫約25~35度.測試者:chien, 木桿揮桿速度94~97mph.鐵桿揮桿速度82~86mph.
 
實際測試
這桿子裝起來就真的很好看,球頭黑色配上灰色桿身與握把,整體的顏色對比很強烈,但卻不高調.看起來很順眼,也讓鐵桿這塊的亮度增加不少.這桿子握起來確實感受到比較強烈的桿頭重量,跟上次配Tour issue DG S200差不多但好的是整支桿子沒有以前那樣沈重,只是重量都偏在球頭區塊.桿頭設計是寬桿面,有點不同於一般鐵桿的面但好處是桿面的後方是比較鼓起來所以會覺得桿頭很扎實好像握壽司一樣.黑色的桿頭看起來真的不錯,雖然不是亮面的表面,這樣有點帶霧霧的感覺還真的像我700-Chien木桿的上蓋霧面效果差不多.至少這次我覺得桿身配上這個桿頭會比一般鋼管桿身要好看多了.亮面鋼管桿身配在黑頭上就覺得沒有顏色感.空揮起來的感覺還不錯,我覺得比較沒有以前那樣吃力感.這也是我想要換桿身的主要原因.畢竟年紀一年年大了設定桿子時就不得不考慮本身的能力與體力問題.加上夏天打球真的很累,體力消耗是最大問題.只要想到30多度的大太陽下你剛坐在球車裡汗水跟瀑布般不斷流下來.這種的狀況桿子再設得有難度或打起來吃力就很容易受傷.這點是我個人極力想避免.也是給大家一個打球安全觀念.

1. 球頭回饋 – 這桿頭的回饋會比較像Saqra INB-314H那個可以產生比較大的中空震動感,打起來爽度好高,越打越舒服.雖然說打到非甜蜜點時的感受會比較硬但這樣的桿頭已經相當有效率,打中甜蜜點的聲音是咖咖聲,聽起來還真的挺舒服,不會覺得像鍛造鐵桿那種比較小聲的啪啪聲.擊球的脆度相當好,這也是要歸功於它的球頭中空設計整體的擊球震動感就會比較好.同時球彈出去的速度也會相當快,至少這點我看到是有比先前裝在Tour issue DG S200桿身要快多了.我個人對於Saqra桿頭在中空設計的水平就相當認同,也覺得整體的手感,與性能都可以將傳統鍛造鐵桿表現提升.這也是我認為下一代的鐵桿是要走類似木桿這種中空設計,桿面可以有其他材質來取代.如此可以將性能,手感,與距離給進行不同的提升與改善.

另一方面來說,這類中空桿頭我打過一些,對於Saqra的INB-314H,INB-UTi這兩款的設計都是我用過比較好.它在擊球回饋上是我打過最棒.因為你確實可感受到桿頭觸球的位置與強烈的撞擊回饋.這會直接提升擊球樂趣很重要的關鍵.對於現在主流的鍛造鐵桿已經走到沒有更多的突破狀況,數十年如一日下的產品實在沒有太多新意可以讓我們享受.雖然這類中空鐵桿的產品不多但至少這是可以比鍛造產品要有更多的突破與提升空間.對於這塊的表現我想還是要給INB-UTi讚的!

2. 桿身回饋 – 用過OTi桿身後我對於這款桿身真的大力認可.因為打出來的效果真的不錯,更重要是穩定度也高水平.以往要找到這樣的產品大多都是在比較昂貴的品牌中,但現在OTi與MCI都有不錯的鐵桿性能與穩定度表現下,這對於大家都是很大的福音.OTi我使用95 S在鐵桿上,它的表現真的算是我今年測試過的鐵桿專用的碳素桿身中最棒,因為它的距離跟MCI差不多,甚至是多一點點出來,每次看它打出去的球像子彈般衝出去,效果強大,不知覺的球的落點位置是更遠的效果.所以這回我才會打算用在鐵木桿上.但我把桿身的重量給選用輕一點的85 S的產品來進行安裝測試.

主要先前裝在Tour issue DG S200桿身上就認為這款桿頭的桿頭重量比一般要重不少,所以如果桿身重量再採用重的產品就會讓使用者有很大的體能耗損與使用難度.這才會想要換掉桿身重新再搭配一款更為友善,同時也可以將這桿頭的性能再次的提升與發揮.以這款桿頭我想大多數的球友都會用小雞腿,以這樣的概念下去配置或選用桿身大多會使用80g這個級別的重量,這也是我想要以大眾角度去測試這支桿子的性能.更重要是OTi這款桿身目前的重量選擇只有80g, 90g這兩種.但別認為85S這款桿身它的桿身重量就是80g出頭,它未裁減的重量是94g,裁減到我可以用的長度也不過才少了5~6g而已,所以這樣來看它算是90g的桿身重量.我裝在鐵桿的95S桿身未裁減也有100g.

以這樣角度來看這款OTi桿身應該是90g與100g的重量設計,這樣的重量就可以看出它主要是偏美系市場的設計.因為一般日系鐵桿身用的重量都是會把主要重量放在70g, 80g, 90g這幾個重量.但OTi的上市就只有85,95兩種重量,而且這兩種重量都是超過90g,100g.以這樣的角度來看,這產品不是針對一般揮桿速度不快的使用者來銷售,反而是給有速度與年輕球友為主要的推展族群.當然對這塊的使用者,桿身本身的強度與效果要好不然很容易被打槍.這也是檢驗三菱在碳纖維桿身的實力.有先前測試95S的經驗後我對於它們85S也是有不錯的信心,所以才會裝在這次的21度三鐵球頭上.

因為沒有距離的桿子我是完全不考慮.沒有人會認為距離夠用或太遠.能把桿子打得比以前更遠就是讓我們在下一桿可以有更好的機會把球給送到洞裡.策略很簡單卻也不好做到,因為人是很難改變或提升,加上人的年紀隨時間會變得更大,體能與肌肉都會一年比一年差,如果沒有持續鍛鍊那別說提升距離了,維持現有距離都是個大問題.而要提升擊球距離最簡單就是從球桿下手,這也是我不斷追求的東西也是測試球具很重要的區塊.

本文未完,實際測試篇請待續.

Saqra INB-UTi 21度/Mitsubishi Rayon OTi 85 S硬度鐵桿測試!~規格說明篇
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實際測試篇開始.

這次使用這款三鐵,打起來我覺得會比95 S要更有彈性,受力彎曲度或稍微比95大一些,但也比Fujikura MCI的要小.整體感受到桿身的變形量不大.只是打過95S的我再對比85S的時候是可以感受到輕一點的85S是有設計比較大一點變形量與彈性效果.但我想這是因為硬度問題所導致.OTi的桿身設計是進行桿身強端的裁減去得到不同硬度效果,所以可能這次我做的裁減空間不對導致硬度上會稍微軟一點.但我想它的整體受力變形與反彈效果都是相當一致.不管打95或85的桿身都是可以感受到一致的桿身特性.因為這款OTi桿身的桿身變形不大,但彈力效果卻十足,這對於有速度條件的人或下桿速度加快的球友是會比較好.這樣的桿身特性比較像鋼管桿身特性.

可以讓你不需要去等待桿身反彈,可以完全照你的節奏打球.

我個人對這樣的桿身特性比較喜歡, Fujikura MCI桿身比較像鞭子特性,桿身的變形會比較大但彈力也很快速,效果不錯.喜歡球桿打起來有比較多的桿身彈力,或是桿頭會比較大的甩動,MCI是不錯的產品,但如果你喜歡桿身不要有太多的變化與變形,這樣OTi會比較適合.因為它打起來有點像鋼管的桿身,但骨子卻是十足的碳素桿身.這樣的產品也比較適合揮桿快速與幅度不大的人來選用.我也給一些年紀在60歲以上的球友試看看這桿子的使用表現,它們可能打久的碳素桿身,對於這支桿身的回饋倒不是太認同.但對於有速度條件且年齡不大的人都認同這桿子的表現與特性.所以我個人打下來會比較喜歡用OTi桿身,就沒有再用MCI.主要在於桿身特性是我喜歡的感覺.不用等桿身反彈,也可以完全放心把力量與速度放進去,桿身就能跟上.還是要給它一個最有撞擊力的讚!

3. 距離與彈道 – 這桿子打出來的彈道與先前裝的Tour issue DG S200是一樣,中彈道且有衝力的球速.但這隻的球速會比較快一些, 看來這就是材質上的差異因為兩支桿子裝出來的長度是差不多.所以並沒有因為碳纖維桿身材質把它裝得比較長會得到比較好的球速與桿身彈性,純粹以同樣長度但不同材質與桿身重量的差異去得到的結果.而這桿子有個好處就是衝不高,同時到它的衝到天空不久就開始滑行飛行.這樣會得到比較好的距離效果.當然這桿身在剛開始打的前兩個月真的是威而鋼,距離效果真的不錯,跟我的小雞腿距離差不多,差不到5碼的飛行距離.但反而我的小雞腿是那種可以停球型的彈道但這款桿子打出來的球會得到比較好的滾動性,所以當我用這桿子時我真的有點苦惱,因為距離沒有太大差別.

不過在海口打球時,我很常用這桿子打三桿洞或第二桿攻果嶺.雖然彈道中低但落到果嶺一定停球,因為果嶺也是軟,到果嶺看都可以有一個很大的球衝擊痕跡.看來這桿子跟我一號木一樣,球速超快,球就變得很重,對於海口與華南軟果嶺一定停得了球.根本不用怕球會飛過頭.

因為我打小雞腿的彈道會比較高,落地後的滾動性不會太多,最多10碼的滾動效果,但現在這桿子的飛行距離實際上跟我的小雞腿差不到5碼,但因為彈道比較低,所以落地會比較能滾,這樣一來一往,我的小雞腿與這支三鐵打出來的實際距離就差不多了,所以我現在下場打球就比較麻煩也苦惱,因為會發生選桿問題.不過我會用三鐵比較多,長度比較短,也好控制球桿,我現在反而用三鐵去控制不同上桿幅度來掌握出不同距離效果.小雞腿因為球桿長對我使用打不同上桿幅度會有點障礙與不好控制問題.加上小雞腿桿頭大易打性也高所以不太好打出中彈道.在下場上我是比較常用這支三鐵.效果反而挺好.因為更好吃球,不需要打滿也可以上到果嶺,讓球去滾動到果嶺上去.當然如果三桿洞我就會用小雞腿就可以停球.

但在中國的球場完全不需要擔心,雖然距離會短一些但可以抓打滿的距離,打滿的距離大致在175~180碼左右,如果台灣球場就會多滾動性,距離在180~190碼範圍.這就是對不同球場會有不同的距離差異.

我因為這兩支桿子的距離差不多我打到後面就會把小雞腿給抽掉,主要以這支三鐵來做所有200碼上下的進攻主力.以這支桿子的飛行距離大多可以到180~185碼範圍,滾動也可以到10碼左右.所以大致可以到200碼不是問題.之前我配Tour issue DG S200大致可以打到180碼上下.但現在可以增加超過10碼真的不錯.看來這桿身真的是有實力也有威而鋼的效果.一樣問題就是耐用度,碳纖維桿身往往在前兩個月會真的所相披敵,無人可擋.但過了蜜月期後就會距離小降下來.會掉個5碼左右,不會算大但是可以感覺出來,如果你有一個距離標的物去看,就可以看出前後會有一點的距離減短,這就是我看出它的距離有稍微短一點的方法.

不過我對這樣的狀況反而是喜大於憂,因為我的17度小雞腿就跟這支桿子有距離差.不然一開始用時我反而不知道要用三鐵還是小雞腿問題傷腦筋.所以後面我就把小雞腿給放回球包了.因為在165碼以上到190碼的距離我大多會用這支桿子來打,我把4~6鐵給拿掉不用,7鐵就是160~165碼距離,之後我就用這支三鐵來進攻這個距離範圍.只是輕鬆打,半揮桿打,與全力打的差別.所以這讓我可以更自在去學習怎樣控制球桿打出不同的效果與距離.能知道怎樣去操控球桿打出好的結果.尤其這樣打會更加輕鬆,不會像以往拿中長鐵要全力打但大多結果不太好.現在輕鬆地揮擊不要全力打反而更好控制球桿與距離,尤其是180碼的距離最穩定,190碼還比較難打好,往往全力打更不好掌握球桿身體會比較硬,速度也比較快對於揮桿動作維持會更加困難.

比較容易打深,吃比較多的土所以距離效果就打不太出來.如果架梯打,開球時就很容易打距離發揮.

以這支桿子的距離效果我個人是完全認同,當然這次是第二次對這桿頭進行配置,所以這樣的提升效果完全在於桿身的優勢與特性,當然我個人也認為當這樣中空球頭設計與桿面材質不同特性,配上碳纖維桿身的強大彈力會是比較適合,當初會想用Tour issue DG S200桿身完全著眼在實驗角度,看看實際裝起來會有怎樣的效果?但還是因為重量問題讓我不得不退下來換比較友善的實力桿身.但這兩年的鐵桿碳素桿身的進步會是關鍵,因為現在鐵桿用的碳纖維產品已經比以前要好太多,穩定度也不再是問題,更重要是距離效果比以往要更好.就現在測試的這兩支碳素桿身MCI, OTi都讓我相當滿意.當這桿身配上比較小的角度自然會得到更好的距離效果,所以它的實力是完全沒問題,也是超越現有市面鐵桿碳素桿身的距離效果.只能給讚了!

4. 易打性與操控性 – 在鐵桿上我覺得這會是決定這桿子價值所在.因為會打球的人對於鐵桿是需要不只要打出應有的距離外還要是有不錯穩定性,更重要是他們會有需求去做球,打不同球路或彈道高低.這樣的狀況下桿子的操控上就需要考慮到怎樣能讓球友去產生不同的操控樂趣與發揮效果出來.這點就是桿身特性去發揮,還有整體桿子的設定規格下手.桿子太長,太短,過重或輕都會影響到使用者怎樣去互動球桿能力.同時桿身的特性如果太過於直接與死硬就更難去產生出應有的倒旋與側旋效果來.而當初我也是在這樣的需求與考量下來選用OTi產品,因為我已經有它的95 S對於這桿子的特性與效果都完全掌握清楚,所以才會在三鐵上去配85 S來用.

我上面有提到,85 S打起來會比較有彈性效果.所以這支反而會比95S要更好做球或打出我要的球路出來.桿身的重量與硬度沒有95那樣直接與少變形量.所以我實際打這桿子是可以很聽話照我想要的結果去做.這點對於我去掌握不同上桿幅度在觸球可以放心讓桿子去彈中球,進而產生倒旋量真的會比較輕鬆些.桿身可以輕鬆帶桿頭過草擊球,整體感覺相當輕鬆.算是相當好打的一支桿子.唯一能說不好控制的一塊我覺得還可以把長度給簡短個0.25”~0.5”的空間,這對於我這樣的身高會更好操控這桿子.不過以現在這個長度的規格算是很友善.我也沒太多想法去將長度給裁短.我在海口打球時,用這桿子大多會稍微握短不到半寸的空間,感覺打起來更好打,吃球更加扎實,失誤率也變得比較小.所以我個人覺得這支桿子對我個人來說可能有裁短的空間.這對於實際下場使用時會比較好掌握與控制.

本文未完,完結篇請待續.

Saqra INB-UTi 21度/Mitsubishi Rayon OTi 85 S硬度鐵桿測試!~實際測試篇
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完結篇開始.

因為這桿頭真的不錯打也不會讓你感到用起來挫折感很重,因為它不管打在桿面哪個位置都差不多,距離效果沒有太大的變化,這點比純鍛造球頭好多了.所以我說這桿子我很容易去發揮距離與做不同打法因為效果都相對可控.如果今天是鍛造鐵桿頭那距離落差可能會差到10幾碼或20碼的範圍.對於我這個需要距離的人來說這桿子算是救命桿.配合上這桿身,也是輕鬆就可以發揮效果與距離,這才讓我覺得用這桿子可以去補我沒有帶中長鐵的問題.揮起來輕鬆但效果一點都沒有打折.穩定度也到位,球飛出去就是很扎實的快速球.衝勁十足讓人打起來爽度也滿格!

5. 穩定度與失擊傷害壓制力 – 這支桿子最優在於桿頭的容錯力與性能,還有桿身的效果,與穩定性.它也改變了我對碳纖維桿身的印象與不穩定性,這次用起來完全不輸給鋼管桿身的穩定與抗失擊能力.所以打起來會相當有信心.這桿身的好處在於材質與技術的提升讓使用起來不會有以往碳纖維桿身那種軟軟感覺,也不會有桿身受力彎曲過大讓桿身反彈的穩定度與速度會跟不上使用者的速度.這也是我對現代新的碳纖維桿身的抗側旋力有不錯的認可.在這樣的優勢之下我想我會對現代化的鐵桿有不同的想法與設定風格.

碳纖維桿身如果在強度提升可以對於有力量與速度的球友起到不錯的使用效果,因為這也是碳纖維產品的劣勢,也是鋼管產品的優勢.這塊的提升對碳纖維產品是一個重大的勝利,它把以往的問題改善自然可以吸引到很多球友的需求,因為它可以將桿身重量給壓低,至少可以少鋼管的產品10g以上的空間,同時它還有鋼管桿身所無法取代的好的回饋.碳素桿身的最大特點在於它的彈性,所以用起來沒有鋼管的生硬感覺,這也是很多年紀大與女性球友最喜歡特點.而還有另一個碳纖維的優點就是性能,鋼管桿身本身的產品彈性就沒有碳纖維好,所以使用碳纖維可以得到不錯的距離效果,這是很多距離需求的球友會愛用它的原因.

綜觀上面這個簡單的特性分析,當碳纖維桿身能在穩定度上得到不錯的改善下,可以讓優點持續維持,缺點進行改善.這對於大家是個好處,你可以用這樣的產品去得到更遠的距離,不錯的手感,減輕使用的體能負擔,還有跟鋼管產品一樣的穩定度與抗失擊傷害.尤其在夏天這種高熱且不舒服的環境中,對於產品的整體設定與特性都需要考量到使用者能否持續使用在長達4~6個鐘頭裡的表現?這也是我覺得在現代化的鐵桿訂製上碳纖維桿身的產品會是舉足輕重的地位.它不再是像以前是給特定球友的產品,也不再是老人桿或女人桿的代名詞.像年輕人或中狀年的球友都是可以考慮的選項.

現在地球天氣已經跟30年前不一樣,要在夏天中去打場球說實在的會非常吃力也不舒服.所以如果你真要打那球桿的設定一定需要跟你平時季節的設定有所不同.而碳纖維桿身在鐵桿上的表現就是我認為現代人需要因應天氣狀況來進行調整的選項.說實在我今年還沒有用過Fujikura MCI, Mitsubishi Rayon OTi這兩款鐵桿專用的碳素桿身前,我對碳纖維鐵桿身都還是停留在給年紀大與女生用觀念,但今年陸續用了這兩款產品後我對碳素鐵桿身的印象已經完全不同也打算來設定一套OTi的鐵桿組使用.因為它讓我找不到不用它的原因.我也認為這個觀念大家也需要調整.因為結果很重要,球桿是鋼管或碳素桿這是面子問題,但裡子是我覺得比面子更重要的一點.所以我在意裡子.因為它讓我把球桿選擇策略與球桿數量都改變.我可以把桿子數量減少去專心把這幾支桿子給練好,打好與熟悉.

我喜歡OTi的原因在於它的穩定度真的不錯,手感比較緊,不會像MCI會有比較大的彎曲變形量,打起來會比較簡單.更重要是它可以更遠多一些,對於距離需求的我,這樣的產品就是我要的東西.所以我才會在三鐵這樣的桿子裝起來用,而且用起來也完全達到我先前的期待.有這樣的桿子我會更敢用三鐵,同時距離效果也很容易發揮.這點會完全改變我下場打球的策略與選擇球桿的模式.這樣會讓我的Game更簡單與容易,我只要把重心給放在把這桿子給打好,不需要去想太多去用其他桿子.因為桿頭與桿身都是有不錯的易打性與性能效果,可以讓一般球友輕鬆去得到好的結果.就算動作做不到位,這桿子還是可以讓你維持住不會掉桿.所以我才會覺得用這桿子比我用小雞腿還好用與容易.

所以當科技與材料的進步一定可以對我們的運動也好,生活也罷,得到改善與提升效果.對於簡單的人類你要做的事就是去瞭解東西的好處,不要讓自己固步自封.這樣才能讓自己得到更多的樂趣與突破.我知道很多球友都有一些莫名的堅持,而這些堅持我覺得都會影響到你的擊球結果與成績,為啥不能把自己開放更多,這樣你會得到更多,享受更多現在所沒有的東西.我喜歡每次測試到一些新東西得到的結果是超過自己預期也會讓自己成長與享受樂趣.但如果莫名的堅持讓你把這些東西給流掉就真的太可惜.畢竟我們處在一個高度與快速科技發展的時代,可能每兩年就會有一些改變你我生活的新東西出來.如果你拒絕它就會讓你離人群越來越遠.所以面對到這種堅持會是最大的挫折.

這幾次測試的鐵桿身產品真的讓我改觀,也重新瞭解到碳纖維材料在實際面上的進步與提升.我只能說你不能再把碳纖維視為吳下阿蒙了!它對於你在使用的工具是有決定性的因素.當球場的難度一直提升,距離一再拉長,你的桿子還停留在舊時代中,你是無法得到更多的成長與進步.不管規格,球場難度,與運動怎樣改變,你需要先把自己與工具給準備好才能面對更多挑戰,而工具是最簡單可以讓你得到效果與控制的東西,如果你連這塊都掌握不了那你在這樣的運動中是很難能享受到樂趣.以這支桿子來說,三鐵我以前根本不會考慮去使用,但在這個桿頭與桿身上讓我覺得三鐵其實會比小雞腿要更好用,實用面上更好.而它的效果與失擊影響不會比小雞腿要差.而把它給用好你會在第二桿上很容易面對挑戰.也可以減少你帶更多的中鐵與長鐵.這也是我想要在我的Game裏頭做些改變,就是這支桿子的任務.是時間要好好想想你的長鐵設定與鐵桿特性了!這篇文章可以給你一些方向與資訊.

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Saqra INB-UTi 21度/Mitsubishi Rayon OTi 85 S硬度鐵桿測試!~完結篇
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