一號木的科技演進 1 ~ Paul

2006年的名人賽，PHIL MICKELSON帶了兩支一號木杆，一支是左曲球專用，一支是右曲球專用，在賽前及比賽中創造話題，也說不定或多或少的為他本次奪冠創造出基礎。本次名人賽為了球具的科技再度增長擠造出兩百多碼的距離，為的就是在九十年代後期開始的球具迅速發展開始之後，球杆跟球不斷的在材質上的革新所必須做出的妥協。雖然在賽前，包括JACK NICKLAUS及ARNOLD PALMER等老一輩的名人賽冠軍們史無前例的對球場在21世紀的再度增長提出了批評，但在賽後成績來看，球場還是大贏家，四輪加起來打UNDER的球員僅有13位，第一名也僅是UNDER 7 杆。USGA，R&A也為21世紀的球杆發展一直做出規定，希望球具的發展不要讓現有的比賽場地趕不上球具的發展，也一直規範出包括限制球杆反彈係數0.83以下，限制球頭體積小於460cc，限制杆身長度等規定….，在最近，又提出了球杆的MOI（MOMENT OF INERTIA）的相關規範。這些種種的規範就是希望不要讓比賽成為距離的競爭，讓球賽成為打的遠就會得到冠軍的錯覺，而希望奪冠或是世界排名在前面的球員是具有全面技術能力的。不管是開球成功率，標準杆上果嶺率，或是推杆能力的全能球員，方能奪取大賽冠軍。

一個最好的例子就是TIGER WOODS，TIGER本次又毀在他的推杆，本次名人賽最後一輪有兩次10尺左右的EAGLE推杆都沒推進，如果這兩洞他能拿下兩個EAGLE，十七洞更穩定一些，守住PAR，至少與PHIL MICHELSON並列可以打延長賽，但是他僅僅打出兩個BIRDIE，十七洞打成BOGEY。可見在名人賽之中，球技的全面發揮及心理素質的健全是最重要要的。而反觀本年的冠軍PHIL MICKELSON，在第四輪穩紮穩打，到第17洞前是BOGEY FREE的表現，第18洞雖然拿下BOGEY也沒差別了。所以大家都說，本次比賽，球場是贏家，發揮最穩定的球員是贏家。

扯遠了，這次的主題是一號木杆重心距離的相關討論，在柿木杆頭時代，因為球頭體積小（最多220cc左右吧），杆頭材質一致，球頭的重心點改變不了，或是說改善不了球的飛行狀況，一般而言，在當時職業球員要打DRAW或FADE，都要運用揮杆方式的改變創造出不同的飛行方式。杆面關閉，刻意打INSIDE OUT打出DRAW；杆面開放，刻意打OUTSIDE IN打出FADE，球位置前打出高球，球位置後打出低球…..

而在金屬杆頭出現之後，科技的發展讓球具製造商獲得了很多的很多很多新的想法，不管是引用強度高的鈦金屬（TITANIUM）創造出高度的彈性，或是運用比重很重的鎢鋼（TUNGSTEN）將重心後移，甚至是導入碳素纖維（CARBON FIBER），減少後旋，都讓現代的一號木杆，藉由各種不同材質的組合，創造出不同的重心位置或距離，改變了球的飛行方式。

同樣由於科技的發展，研究者瞭解到開球時，球的起飛角度通常要達到14度以上，球的後旋達到3000轉到4000轉左右，會達到最遠的飛行距離，當然，揮杆速度不一樣時，這兩個變數是不一樣的。而根據統計，一般的球友通常打出的起飛角度是低於上述完美的起飛角度的。因此，現代的一號木杆設計，很多是針對『讓球打高』的方式來設計，甚至，日本DUNLOP有名的XXIO系列球杆，有設計出17度的開球木XXIO PRIME，針對高齡的球手，讓球打個更高，看能不能飛得更遠。

TIP 1 其實對80%的業餘球手，一號木杆面角度越大，重心越低，則球開的越遠

國內市面上一般販售的一號木杆多半是9度至11度之間，業餘球友開的比較遠的一般選9或9.5度的，開的近的或是力氣較小的會選擇10度到11度的。11度以上或9度以下，因為市場需求非常小，所以一般進口球具商僅會進小量的貨品或不進貨。但是，絕大多數的球友其實都高估了自己所需要的杆面角度根據TOM WISHON在2005年出的The Search for the Perfect Golf Club之中，有一個測試，是值得大家參考的，摘錄如下。

揮杆速度        一號木杆杆面角度    起飛角度        飛行距離（碼）

60mph                         11                  12.1                        106

                                    15                  15.2                        117

                                    19                  18.1                        122

80mph                        9                     10.5                        174

                                   11                    12.1                        181

                                   13                    13.7                        185

100mph                      8                       9.6                         231

                                   9                      10.5                        234

                                   10                    12.1                        236

110mph                      7                       8.8                         254

                                   8                       9.6                         256

                                   9                       10.5                       257

一般女性球友及老年人揮杆速度在60-70，一般業餘球友揮杆速度在80-95，單差點球友約在95-105之間，職業選手揮杆速度則在110以上。

由上表可見，一般球友的一號木起飛角度應該至少要有14度以上球才會飛得遠，揮杆速度越慢的球友，所需的起飛角度就越高，所以，初學、年長、女性球友或揮杆速度慢的球友，應該嘗試11度以上的球杆，一定可以打的更遠的

而針對苦惱大多數球手的右曲球，在過去十年開球木杆的迅速發展史上，也針對了右曲球的『治療』有了很大的設計改進，包括將球頭後移，創造較大的OFF SET，或是讓杆面封閉，讓球杆在擊中球時更容易回正，以及將球頭重心放置在甜蜜點的內側靠近杆身的部分，希望藉由齒輪效應，創造出逆時針的側旋，減少右曲的順時鐘側旋，這裏是指右手球員，左手球員則相反。

由此知道，如果把重心的位置儘量靠到球杆底部，離杆面甜蜜點低，則可以創造出更高的彈道。如果把重心位置儘量靠到甜蜜點的高度，則可以創造出低彈道，打出彈道強勁的球。如果把重心位置儘量往杆身的部分，也就是杆頭根部（HEEL），則可以藉由擊中球時的齒輪效應，讓球產生左旋，打出左曲球。如果把重心位置儘量往杆頭趾部（TOE）的位置放置，上球產生右旋，則可以打出右曲球。在過去，改變杆頭重心位置的方式多是用在杆頭各處貼上鉛片的方式來達成，將不同重量的鉛片貼在杆頭的不同地方，就可以改變重心位置，藉以產生不同的彈道或飛行曲線。而現在，因為球杆研發人員的不斷創新之下，有許許多多的方式可以改變飛行的角度及方向，各個方式各有所長，大致細分如下。

採用複合材質降低重心

第一個採用碳素纖維杆頭的量產球杆是CALLAWAY的C4，在此之後，引起了球杆設計師在這個領域的高速發展，之後日本的PRGR開始在杆頭頂部使用碳素纖維，一方面可以降低杆頭頂部的重量，將重心位置降低，增加球的起飛角度，另一方面，在擊球時杆頂的碳素纖維將會受到壓縮變形，降低球的倒旋率，增加球的飛行距離，市面上類似設計的球杆還有TAYLORMADE的XR05 CTI， MIZUNO的MP001，MX 500，CALLAWAY的FT-3…等。

不過，根據筆者的試打經驗，運用碳素纖維做出來的一號木杆，擊球的聲音真的不太好聽，我想，大家已經習慣了開球時聽到一大聲叮，或當的聲音，然後球飛奔出去的感覺吧。說實話，開球時聽到那種聲音就是一個字『爽』，複合材質球杆在這方面就有點遜掉了，開球的聲音通常是噗噗的聲音，而且音量也不會很大，沒法滿足開球時的『滿足感』。為什麼日規的球杆打出來的聲音就是很響，就是為了滿足小日本的虛榮心阿…..複合材質的一號木打起來真的不夠爽快！！

下面我會出第二集把此文結束.會討論有關球頭配重等東西.