Titleist選手用桿905R/Rombax 6W06 S測試 ~ Jimmy Chen

近日在Chien的幫助下買了第一枝Tour Issue的Driver, Titleist 905R 10.5.  之前一直在他網讀到有關tour issue的好, 且Chien的使用心得也看的讓人心癢癢.  所以在和Chien一陣討論後決定敗一枝Titleist來試試看.  為什麼會選Titleist呢?  其實也沒什麼特別原因, 試過一些大廠的市售杆後覺得還是比較喜歡Titleist的感覺.

球頭: 美規Titleist 905R 10.5度Tour Issue款
桿身: Fujikura Rombax 6W06 S

硬度: 262cm

SW:  C9.19

MOI:2866 (kg-cm^2),

桿面角度: 10.5度

長度: 45吋

重量: 325g,

彎折點: 前中端  

一天下午突然接到Chien的MSN說剛剛收到我的905R, 經測量後幾乎和Chien的那枝數據相同.  Tour Department的功力果然不是假的.  在Chien寄下來之前也請他試揮幾球驗證一下數據, 畢竟他是我唯一知道使用這個組合的人.  結果就如他之前的測試, 好像是直接複製結果一樣.  不是只有羊可以複製, 球杆也是可能發生的.

實際測試:

拿到球杆, 第一眼馬上被Rombax的杆身外觀吸引.  最特別的是在杆身靠近球頭的部分有兩小段類似碳纖維編織的加工.  不過這支Driver還真的有點重, 感覺和另一枝X-Drive 325 Pro Spec差不多.  因為那枝X-Drive實在太難了(Torque 2.2), 心裡一陣寒顫, 該不會又買了另一枝怪獸吧! 

最近已習慣983K/Tour AD M-55的設定, 雖然杆身較輕但揮杆重量設在D1, 舞起來感覺都還不錯.  但905R/Rombax 6W06的組合就完全不同, 325克的重量配上C9.19的揮杆重量, 空揮起來速度好像沒有比較慢, 且杆頭在通過球的位置前還會發出呼呼的風聲.  擊出第一球時, 天阿怎麼這麼硬, 和M-55的擊球感覺截然不同.  不過再打幾球後, 身體熱起來也調整了一下揮杆的節奏.  杆頭傳來的反應是很直接的, 球質相當的紮實.  我發現Rombax的反應和Tour AD M系列有蠻大的不同, 相較於Rombax, Tour AD的手感有點QQ的感覺, 而Rombax則是下杆>擊球>收杆, 一點也不拖泥帶水.  打越多球後卻漸漸地被這種感覺迷上, 無法自拔, 很像在打鐵杆一樣. 

雖然這枝tour issue是10.5度的, 但Rombax本身屬於中彈道設計, 擊中球後, 出球速度相當快, 彈道也是理想中的中等高度.  彈道不像Tour AD M-55一直往上衝到最高點後掉下, Rombax的彈道看起來比較強勢, 高度較平坦但尾勁強.  感覺上好像有另一股力量把球往前拉似的.  距離上carry可能多出10~20碼左右.  不過Rombax也不是好惹的, 揮杆姿勢稍有不對或速度不夠, 打出來的結果會讓人慘不忍睹.  失擊的容忍度也不錯, 球並不會太偏.  與相同規格的市售版相比, 不論手感還是球質都有很大不同.  Tour issue的設定果然不太一樣.

謝謝Chien的幫忙, 有機會大家真的可以試試看tour issue的球杆.