JBeam 2013年新款BM-435R木桿頭與BM-TiR 3木球頭分析!

這回取得Miura SIT 460與JBeam最新的木桿與球道木要進行一連串的測試報告.先前我已經對JBeam木桿,球道木與小機腿都進行完整的測試與使用經驗.對於它們家的產品我是設定為高端與高質量的產品.它們是日本少數專注在球頭開發與生產的廠商.主要以木桿類的產品為主.它們也已經到第二代來主導整個公司發展與產生設計的方向.因為先前測試了它們的產品也覺得這樣的產品質得讓更多球友瞭解更多深入的性能與其他新產品,所以我再對它們2012年9月才剛發表的新木桿與球道木進行測試.看看新產品有沒有比先前的產品要更好與特別之處.

性能與打感兼顧的產品
JBeam的產品以質量與效能著稱.在日本的銷售都是直接針對工房店家為主.所以是一家專業球頭生產設計商.在產品的使用材料上也比較敢使用高檔材質來突顯出產品的性能與耐用度.所以說它們家的產品有自己獨特的風格.與其他日本小廠的產品有不同的特色.比如Epon, Miura, Ryoma, Alleato/Diretto, Vega等.它是少數可以將打感與性能都兼備的融入在產品內.有些廠商木桿有不錯的打感,但性能就是一般.我所謂的一般就是如同市售款的木桿的效果.沒有特別突出的效果.而有些小廠的木桿有不錯的性能與距離但打感就一般.但JBeam的產品中,我感到它的性能與回饋感都有達到一個高水平的程度.所以它是我個人覺得性價比都是有在同一條線上的品牌.這也是為何Crazy要把木桿產品委託JBeam來生產製造.

而因為JBeam的產品質量與效果都不錯,所以在日本的售價上也算是相對高端.但因為東西不錯所以一直以來都有不錯的需求.當然在每個產品上就有它的特性存在.這次的新產品就是它們2012年9月才對外發售.新的BM-435R木桿與BM-TiR球道木桿.這兩款都是它們最新的代表作.而他們社長也強烈推薦要測試這款.因為他說這款的距離與回饋都是它們目前以來的得意之作.當然了有老社長的背書下,這兩款的產品也就自然是必要測試的名單之一.

BM-435R木桿球頭
這款BM-435R木桿雖然是435但它真正的尺寸為450cc.球頭的材質主體為6-4鈦合金,桿面是冷鍛造的DAT 55G的鈦合金材質.與先前的BM-435II/Crazy CRZ-435II是一樣的東西.所以在用料上看來是一次到位.打感與效果是不在話下.整個球頭為兩片式設計.將整個球頭的重心可以往下壓,把彈道的高度給拉高,同時把擊球倒旋可以降低.讓球質可以更好更有穿透性.而這款球頭就是針對中低差點球友所設計.讓他們可以更容易打出他們要的球路與球質出來.

當然了JBeam的產品它們在出廠時就會對整個球頭進行完整的測量,將球頭數據給寫在球頭上.這樣要進行訂製的技師可以一目了然,這產品的細節數據.所以這種球頭好是在於,它的數據就是真實的規格,沒有存在有公差的問題.而對於這類產品就會需要更精準的配製與設定考慮.不是像一般市售款木桿,上面也9.5度但實際可能是11度或9度的規格.重量上也就更難抓出.一般我在設定這類高檔球頭時,會更加保守.不可放大自己本身能力.如果平時我市售款球桿會挑9.5度,但我對這類球頭一定從10.5度來用.不是我打不起來9度或9.5度,是因為要讓一般球友可以感受到這類產品的好處與易打性.設定的難度太高會讓很多人怯步.

雖然可以從桿身處下手把使用難度給調整到位.但從球頭下手是最快.加上大多的球友本身的擊球模式都是以手打球,所以打的起發角都不會太高也不穩定.使用大的角度球頭會比較容易打出效果.這也是我會給大家一個建議.不然如果桿子設定測試或桿身選錯規格,這樣的球桿設定好後也不見得會讓你打出它應有的效果.這都是我看到很多球友的一些使用狀況得到的經驗.因為大多的技師根本沒這種球頭的試打桿,本身也沒打過,所以他根本不知道這球桿的一些隱性設定上的問題.而設定球桿也需要與市售款球桿有不一樣的作法.

我的這款球頭的規格如下:

品牌: JBeam

款式: BM-435R

球頭角度:10.5度,face angle : square:方正

球頭尺寸: 450cc

桿面規格:DAT55G鈦合金,0.83合格版

球頭顏色: 黑色

球頭重量:總重198.1g

這規格相當好配.可以設定在45”以內的操作性能桿,也可以裝長來打更遠的距離.先前我測試過FX-435, BM-435II兩款JBeam木桿都是裝長,這次我打算要裝短來測試它的特性是否會不同.也會裝Matrix桿身.先前一個裝Crazy TJ-46,一個裝UST-Mamiya Attas T2桿身.效果我都覺得沒有到最好.所以這次看看我比較熟的Matrix桿身能否得到更好的效果?這是本次測試的重點之一.而這款木桿還有出白色上蓋的白色款.當然價格也會比較貴一些.視覺感上應會比較好一點,因為球頭底部為銀色金屬色,配上淡色系的上蓋來說整體的感覺比較一致.想要點不一樣的球友可以考慮它的白色款.它們家的烤漆可以一流且質感沒話說.

Jbeam球頭的一個罩門
JBeam的木桿頭對我來說有一個致命的缺點.對別人可能不是缺點反而是優點.就是它的桿面有點大且太方正了.尤其在桿面下半部來說,很多廠商的設計都會將底部面積給內縮起來.但它比較沒有.這點對於下桿的風阻影響就會很大.尤其對於一些桿身扭曲值比較大的球桿,觸球上就是太敏銳.同時會感到桿面有點卡住沒有順暢的送桿.這點我在使用Crazy CRZ-435II配上Crazy TJ-46組合時所面對到的問題.算是要挑毛病這是我對JBeam球頭的建議.它們設計球頭還是有點停在給年紀大的球友的桿面設計.要給中低差點的球友,桿面設計首先不能太大,桿面邊緣需要進行內縮與更大圓弧設計,讓下桿的風流可以更加順暢的導流以進行擊球.當打球久且技術水平高的人使用,很多細節都是考慮的因素.或許他們說不出來也無法明確化問題的重點.但這就是當在考量球桿設計時需要加以考量的地方.

如果Jbeam可以從球頭設計上下手,我想可以提升它們產品的效能與銷售.這點是很多日系小廠的罩門.因為它們的技術含量高,做工細膩,到位.但對於產品包裝與設計來說比不上美系的球頭設計團隊.那是無法相比.大廠的產品設計團隊隨變就是幾十個上百個.每個細節都有人負擔與設計.但日系小廠剛好相反,生產質量高,技術與材料好,但設計就還是停在遠古時代的外觀.Alleato球頭就是一個最好的例子.除了Epon, Miura, Vega這些比較知名的品牌設計上沒有太過時外,其它小牌子的產品設計感上還是有點跟不上時代.

所以我個人都喜歡打桿面比較小的設計,尤其桿面下方與邊緣有不錯的收尾設計.這樣讓擊球的熱區更加集中.效果更容易打出來.這點對於年紀在50歲以下的球友來說會更重要.因為體能不差,肌肉強度也不錯,動作就算不標準也打得虎虎生風.尤其是北方球友的體形與擊球效果真的不錯.桿面太大反而會是一個負作用.

Jbeam BM-TiR球道木
另外Jbeam還同時推出了新款黑頭BM-TiR球道木.這球頭也是整個鈦合金材質.桿面也比較寬,但視覺效果上來說,沒有感到比較大個.反而我覺得有比我現在用的Crazy CRZ-FW球道目要小一點.再加上這款是表面黑色處理,所以看起來它的質感上就更加到位.所以顏色的視覺感觀是有很大的影響.白色會讓人看起來比較大,黑色可以把體積問題給壓到最小.因為我查了資料後,新款的BM-TiR 3木與Crazy CRZ-FW的體積是一樣180cc.但我看起來就覺得新款的好像比較小.

因為我用了Crazy CRZ-FW這球道木後,對它的性能,易打效果與回饋都上癮了,所以這回才會想要再測試它新款的球道木.我試了一般不鏽鋼的材質球道木,與CRZ-FW三木,距離就會差到10碼的飛行距離.在第二桿需要距離時,這種球桿就負起很重要的上果嶺任務.就算上不了也要把球送到離果嶺越近越好的位置.同時球桿也不能太難打,讓你一但狀況不好時也敢用它.所以這是我對jbeam球道木的評價.好打,效果好,打感扎實.

新的BM-TiR球道木在材質也與CRZ-FW一樣.同時也是把桿面重心放低,讓在球道上使用都可以很容易把球給打起來.所以這回我會把這桿設定更有不同彈道與球路出來.會希望把這桿的彈道壓低,考慮使用高噸位碳布的桿身來試試看球道木的效果是如何?

這款球頭的規格如下:

品牌: JBeam

款式: BM-TiR

球頭角度:15.5度,face angle : square:方正

球頭尺寸: 180cc

桿面規格:6-4鈦合金

球頭顏色: 黑色

球頭重量:總重209.5g

這球頭的重量剛好,從長度43”來說可以得到不錯的揮桿重量,不太需要進行球頭重量的增減工作.所以桿身的選擇上就是關鍵了.因為球頭的基礎與效能都不錯下,能讓這個球頭發揮到怎樣的效果就看桿身是否能有與球頭互補或相加的效果?後頭在把這球頭給裝起來進行測試.

今年會有更多日系球桿的測試,我希望能讓大家瞭解到更多平時看不到或不是市售款的球具特性.因為市售款球具大家要取得或測試也都不是太難.而對於這些日系高檔的木桿能見度就比較少,更不用說有試打桿可以試.這些球具都有很名確的特性與效果,但如果對產品本身特性不熟,要設定出你要打的效果可能都有難度.尤其很多店家或球友會覺得我就裝最好的桿身或球頭這樣球桿的效果一定不會太差.但這是一個很大的盲點,因為人都不同,也需要進行個人化設定.產品貴不代表適合你,也不代表你用就可以打得更好?所以先瞭解這些產品的基本特性是日後需求很重要的參考.有問題都可以一起交流討論.

更多有關這幾款球頭照片都在以下聯結中!
http://golf-garage.net/2011/dblog/blog.asp?qbid=1178

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