Ecco Street Evo One高爾夫球鞋使用心得!中集

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Ecco Street Evo One高爾夫球鞋使用心得!上集
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中集開始.

而中間區塊就是鞋子上面的皮革與鞋底間的部分,這部分的顏色為白色,就如同物體的邊框設計,將整個鞋子的線條給明確勾略出來.而這塊的材質應該是PU為主.要將整個人體的重量有效地吸收,同時平衡不會讓穿久下來感到不舒服或走在不平的路上會感到硬等狀況.而上面就是主要的皮革區塊,我是選擇棕色,有就是咖啡色因為它也好配褲子衣服,更重要是它耐髒,顏色不會太深也不會太淡,同時也可以藏得住髒的汙穢.這樣的鞋子會更簡單進行保養也不會花太多時間去維護它.標準懶人風格色系.而在這塊上它有自己的技術稱為Hydromax,將天然皮革強化可以承受不同的惡劣狀況,而鞋子的外皮可以有更好的透氣性與乾燥能力,讓腳底可以保持最舒服狀況.

這點我覺得這事Ecco鞋子的優勢,它多年下來製鞋的技術與對皮革的運用都是在這塊上有獨特的優勢.對於我穿過它們不少鞋子的經驗來說,這塊上我想其他品牌的鞋子要跟它一較長短是相當困難.這也是我當初會鎖定Ecco鞋子的原因.它是歐洲品牌,本來對於產品的製造,質量與設計都要遠高於美國與亞洲對手.所以對於高檔的鞋類來說Ecco走的風格是其他鞋子所沒有,對於鞋子這類的技術含量上它是深度相當高的一家.而它的底部固定釘柱也是設計100個,這點與Adidas的Adicross底部的釘柱數量是一樣.看來大家對於這個無釘爪設計的數量是有一致性.當然這個設計也是先從Ecco開始利用.其他品牌才陸續跟進與改變這塊的設計.所以這也是Ecco引領風騷的一塊.只有True Linkswears它們家的鞋底設計是不同類型的鞋釘柱風格.其他家的底部設計大多是以Ecco這類的所作的延伸.

整體來說,拿到鞋子觀察它的外觀與做工質量,就感覺很多細節都做得相當不錯.縫線的規整性,沒有多的線外漏問題.鞋子內部的感覺也跟先前Street款有差別.新的Evo One的內部設計與材質比較像運動鞋風,整體內部的包覆性相當好.先前的Street鞋內的風格比較像是休閒鞋,皮革內裡所以穿起來會比較偏硬的感覺,也比較滑.如果穿薄的襪子就容易會感到滑動感.但新的款式就走運動型,內裡設計有更透氣的內襯模式,更加完整的內部一體性,所以穿起來會更加舒服與不易滑動.固定性上會更優於前一代.同時外部皮革與內部有一定空間讓鞋子穿起來更加有立體感.所以我覺得新款會穿起來更有型也更立體性.讓這款休閒鞋可以有別於其他休閒鞋但有更好的舒適性與立體性.

另外Evo One也配上兩種顏色的鞋帶,鞋帶的風格是傳統型,配上鞋子上的顏色往往是鞋子的顏色的對比色,多的鞋帶顏色就是跟鞋子的本色搭配同色.對於有些人來說希望鞋帶可以與鞋子顏色進行完整搭配這就可以換成原色鞋帶.但我個人更喜歡它們配的對比色鞋帶,因為這樣可以讓鞋子的視覺感更好,也更立體的感覺.所以這樣的配置上可以感受到Ecco想要給球友的東西.就是一雙不同於一般的休閒鞋,一亮相就會多看兩眼的那種鞋子.這點我想Ecco也做到位了.對於視覺與美感來說,歐洲會更比美國要更優.這也是我以外觀角度去觀察的感覺.我想這塊上Ecco不會輸人.

我也對於Street與Evo One兩款鞋子的重量進行測量.Street是671g（一雙）,Evo One是682g.雖然差不到10g但對於前後款的重量上是有存在差異.但不到10g的重量穿起來是比較難感受到.另外鞋子的高度也是差不多.新款的並沒有比較高或降低的狀況,所以對於新舊款的重量與高度也是差異不大.我也同時對比了Adidas Adicross II與True Linkwear Oxford重量, Adicross II的重量為746g, Oxford是631g.Adicross II的斜風與設計與Evo One差不多,但要多重了64g這就是Ecco的技術與價值所在.當然穿起來的感覺就會放到下面的實際測試上去討論.



雖然說True Linkswear Oxford比Evo One要輕51g但Oxford的材料與設計的包覆性就不是跟Adicross II與Evo One一樣的設計,所以這樣的比較是不平等.不過我可以說在穿著的舒適度與長時間穿著感覺, Adicorss II與Evo One要完勝Oxford.如果因為重量少了但犧牲舒適度那我會要舒適度.重量還是沒有太大的落差是可以接受.這點是以同為無釘爪高爾夫鞋來進行比較與分析上的差異.以下就讓我進到實際測試來討論.

非球場使用- 我個人覺得新的Evo One穿起來要比先前Street更舒服.感覺是穿運動鞋的包覆性但外觀卻是休閒鞋.不怕走4~5個小時,腳底依舊舒服不會像以前的Street那樣感到鞋底硬硬的感覺.不管是走在水泥地,柏油路,大理石地都可以不會讓你腳底感到壓力.我個人覺得它的鞋底做得相當不錯.當然如果地是硬的你可以由鞋底的釘柱感到地面的狀況,回應到你的腳底去感應.我覺得Ecco的鞋子不是完全很軟,而是不同鞋層會有不同的功能與感受.簡單來說,穿起來的感覺,你的腳會被它的內裡包覆住,但不會太緊繃,有透氣與伸縮.不管你穿薄襪子或後襪子都是一樣.這一塊是內部的功能,再來就是中間層感受也是軟,是吸震的主要區塊與承受身體重量的主力.

最後是鞋底的釘柱區塊.這塊是比較硬設計.但我覺得它設計的硬主要是要針對抓地力問題.它會感到硬主要是這塊因素.所以我覺得它穿起來的感覺以Adicross II最軟,感覺最好也最耐穿,再來就是Evo One,最後是Oxford.但如果以抓地力來說, Evo One是最棒不管是在一般路面或是球場它的表現是最稱職.另外它在平時下雨時穿這鞋也不會怕會滑,止滑性的能力要算是最棒.可以安穩地走在濕的大理石地面上也都不會怕.它不是穿起來最軟但是走起來最穩定.如果以一般休閒鞋來看它已經要算優於一般鞋子了.更重要是在非平地的走路上它也是最穩定不會滑動.這點我想只有高爾夫球鞋這個級別的產品能與他匹敵.它的表面應該有防水,因為下雨穿也沒有看它表面會滲水,所以這塊我想也沒太大問題.我查了它的產品說明沒有對這塊有說明,可能是有可能是沒有.這點我無法確認.

這雙鞋我也會穿到練習場,對於在練習場的人工橡皮墊使用上也不會有任何不舒服或磨損鞋底的問題.整體的使用狀況都相當不錯.在練習場的使用抓地力也不錯.我個人覺得從Street到Evo One 的變化可以感到Ecco對高爾夫球鞋的進步與提升.最大的部分在於舒適性,第二在於整體的抓地力與走路的平衡性變得更好.所以我穿了這雙後變得更愛穿Evo One.以前都會交換穿不同品牌的鞋子,但自從去年美國回來後就開始穿Adicross II半年再穿這雙Evo One,這兩雙都讓我愛不釋手.只要穿上去後就不太想去穿別款球鞋.因為都很舒服且好穿.平時穿的機會多於下場打球,所以它們會更適合當休閒鞋.好穿,耐穿,好走!在這塊上我覺得值得給予讚!

本文未完,下集請點下方.

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中集开始.

而中间区块就是鞋子上面的皮革与鞋底间的部分,这部分的颜色为白色,就如同物体的边框设计,将整个鞋子的线条给明确勾略出来.而这块的材质应该是PU为主.要将整个人体的重量有效地吸收,同时平衡不会让穿久下来感到不舒服或走在不平的路上会感到硬等状况.而上面就是主要的皮革区块,我是选择棕色,有就是咖啡色因为它也好配裤子衣服,更重要是它耐髒,颜色不会太深也不会太澹,同时也可以藏得住髒的污秽.这样的鞋子会更简单进行保养也不会花太多时间去维护它.标准懒人风格色系.而在这块上它有自己的技术称为Hydromax,将天然皮革强化可以承受不同的恶劣状况,而鞋子的外皮可以有更好的透气性与乾燥能力,让脚底可以保持最舒服状况.

这点我觉得这事Ecco鞋子的优势,它多年下来製鞋的技术与对皮革的运用都是在这块上有独特的优势.对于我穿过它们不少鞋子的经验来说,这块上我想其他品牌的鞋子要跟它一较长短是相当困难.这也是我当初会锁定Ecco鞋子的原因.它是欧洲品牌,本来对于产品的製造,质量与设计都要远高于美国与亚洲对手.所以对于高档的鞋类来说Ecco走的风格是其他鞋子所没有,对于鞋子这类的技术含量上它是深度相当高的一家.而它的底部固定钉柱也是设计100个,这点与Adidas的Adicross底部的钉柱数量是一样.看来大家对于这个无钉爪设计的数量是有一致性.当然这个设计也是先从Ecco开始利用.其他品牌才陆续跟进与改变这块的设计.所以这也是Ecco引领风骚的一块.只有True Linkswears它们家的鞋底设计是不同类型的鞋钉柱风格.其他家的底部设计大多是以Ecco这类的所作的延伸.

整体来说,拿到鞋子观察它的外观与做工质量,就感觉很多细节都做得相当不错.缝线的规整性,没有多的线外漏问题.鞋子内部的感觉也跟先前Street款有差别.新的Evo One的内部设计与材质比较像运动鞋风,整体内部的包覆性相当好.先前的Street鞋内的风格比较像是休閒鞋,皮革内裡所以穿起来会比较偏硬的感觉,也比较滑.如果穿薄的袜子就容易会感到滑动感.但新的款式就走运动型,内裡设计有更透气的内衬模式,更加完整的内部一体性,所以穿起来会更加舒服与不易滑动.固定性上会更优于前一代.同时外部皮革与内部有一定空间让鞋子穿起来更加有立体感.所以我觉得新款会穿起来更有型也更立体性.让这款休閒鞋可以有别于其他休閒鞋但有更好的舒适性与立体性.

另外Evo One也配上两种颜色的鞋带,鞋带的风格是传统型,配上鞋子上的颜色往往是鞋子的颜色的对比色,多的鞋带颜色就是跟鞋子的本色搭配同色.对于有些人来说希望鞋带可以与鞋子颜色进行完整搭配这就可以换成原色鞋带.但我个人更喜欢它们配的对比色鞋带,因为这样可以让鞋子的视觉感更好,也更立体的感觉.所以这样的配置上可以感受到Ecco想要给球友的东西.就是一双不同于一般的休閒鞋,一亮相就会多看两眼的那种鞋子.这点我想Ecco也做到位了.对于视觉与美感来说,欧洲会更比美国要更优.这也是我以外观角度去观察的感觉.我想这块上Ecco不会输人.

我也对于Street与Evo One两款鞋子的重量进行测量.Street是671g（一双）,Evo One是682g.虽然差不到10g但对于前后款的重量上是有存在差异.但不到10g的重量穿起来是比较难感受到.另外鞋子的高度也是差不多.新款的并没有比较高或降低的状况,所以对于新旧款的重量与高度也是差异不大.我也同时对比了Adidas Adicross II与True Linkwear Oxford重量, Adicross II的重量为746g, Oxford是631g.Adicross II的斜风与设计与Evo One差不多,但要多重了64g这就是Ecco的技术与价值所在.当然穿起来的感觉就会放到下面的实际测试上去讨论.



虽然说True Linkswear Oxford比Evo One要轻51g但Oxford的材料与设计的包覆性就不是跟Adicross II与Evo One一样的设计,所以这样的比较是不平等.不过我可以说在穿着的舒适度与长时间穿着感觉, Adicorss II与Evo One要完胜Oxford.如果因为重量少了但牺牲舒适度那我会要舒适度.重量还是没有太大的落差是可以接受.这点是以同为无钉爪高尔夫鞋来进行比较与分析上的差异.以下就让我进到实际测试来讨论.

非球场使用- 我个人觉得新的Evo One穿起来要比先前Street更舒服.感觉是穿运动鞋的包覆性但外观却是休閒鞋.不怕走4~5个小时,脚底依旧舒服不会像以前的Street那样感到鞋底硬硬的感觉.不管是走在水泥地,柏油路,大理石地都可以不会让你脚底感到压力.我个人觉得它的鞋底做得相当不错.当然如果地是硬的你可以由鞋底的钉柱感到地面的状况,回应到你的脚底去感应.我觉得Ecco的鞋子不是完全很软,而是不同鞋层会有不同的功能与感受.简单来说,穿起来的感觉,你的脚会被它的内裡包覆住,但不会太紧绷,有透气与伸缩.不管你穿薄袜子或后袜子都是一样.这一块是内部的功能,再来就是中间层感受也是软,是吸震的主要区块与承受身体重量的主力.

最后是鞋底的钉柱区块.这块是比较硬设计.但我觉得它设计的硬主要是要针对抓地力问题.它会感到硬主要是这块因素.所以我觉得它穿起来的感觉以Adicross II最软,感觉最好也最耐穿,再来就是Evo One,最后是Oxford.但如果以抓地力来说, Evo One是最棒不管是在一般路面或是球场它的表现是最称职.另外它在平时下雨时穿这鞋也不会怕会滑,止滑性的能力要算是最棒.可以安稳地走在湿的大理石地面上也都不会怕.它不是穿起来最软但是走起来最稳定.如果以一般休閒鞋来看它已经要算优于一般鞋子了.更重要是在非平地的走路上它也是最稳定不会滑动.这点我想只有高尔夫球鞋这个级别的产品能与他匹敌.它的表面应该有防水,因为下雨穿也没有看它表面会渗水,所以这块我想也没太大问题.我查了它的产品说明没有对这块有说明,可能是有可能是没有.这点我无法确认.

这双鞋我也会穿到练习场,对于在练习场的人工橡皮垫使用上也不会有任何不舒服或磨损鞋底的问题.整体的使用状况都相当不错.在练习场的使用抓地力也不错.我个人觉得从Street到Evo One 的变化可以感到Ecco对高尔夫球鞋的进步与提升.最大的部分在于舒适性,第二在于整体的抓地力与走路的平衡性变得更好.所以我穿了这双后变得更爱穿Evo One.以前都会交换穿不同品牌的鞋子,但自从去年美国回来后就开始穿Adicross II半年再穿这双Evo One,这两双都让我爱不释手.只要穿上去后就不太想去穿别款球鞋.因为都很舒服且好穿.平时穿的机会多于下场打球,所以它们会更适合当休閒鞋.好穿,耐穿,好走!在这块上我觉得值得给予讚!

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