高噸位碳布桿身時代已到!低倒旋,低彈道風~下集

高噸位碳布桿身時代已到!低倒旋,低彈道風~上集
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高噸位碳布桿身時代已到!低倒旋,低彈道風~中集
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下集開始.

再來就是大的桿身廠也慢慢加入這個戰局.以往他們沒有配這塊是主力在於配合球具大廠的OEM市場上.對於這類量不多的小眾市場比較不在意,但在這些Crazy, Basileus幾年下來的發展慢慢覺得這是一個不錯的題材可以去發展.當然他們的資源與技術深度就是它們的優勢.一切入進來就可以得到原料商直接配合與支持.發展屬於它們自己的高碳布編織材料.產品用起來的效果也都相當到位.完全KO掉對手同級的產品.所以我本身不看好這類高碳布小廠的未來,如果沒有進一步的改變或主題去深入發展,以這個材質的後續走向,對於大廠來說是相對有利.不管在效果,價格,與通路上,我想對於小廠的發展與銷售會有直接的影響.



我自己用高碳布的產品多年下來,只要一打我就能知道它是否用高噸位碳布的材質.同時我還有其他的方法去瞭解桿身所使用的材質是否為高噸位碳布?因為一些桿身廠並不會特別琢磨或說明他們是否有使用高噸位碳布?這對於它們來說可能是機密不太想讓外人知道.所以我都藉由打與一些方法去瞭解.就我的使用經驗來說,我只能說現在主流的桿身廠這兩年的主力產品300~400美金產品都已經使用高噸位碳布了.更不用提超過這個價位的產品是一定使用.而我也發現,現在因為有這類材質的加持下,打出來的彈道會更低,球速更快,倒旋更少.但不會因為你打出來的飛行距離因為彈道低而有所影響,反而飛行距離是一樣,但因為低落地的角度比以前更小了,球變得更會滾了.距離效果有提升.這就是我從大廠進入這個領域後最大的好處.因為他們做出來的東西要更加有效果,設計出來的產品更有性能.這點是先前小廠所沒有.



高碳布的好處在於飛行效率提升了.以前的桿身強度不如高碳布的好,所以他在擊球效率很不好.也就是它需要靠飛行高度去得到更好的飛行距離.原因就在於他自己飛不了太遠所以需要藉由高度與空氣流動讓球可以飛得更遠.某種原因在於它本身自轉太多所以無法將效率有效發揮.都浪費在自身的轉動上也就是倒旋量太多,所以球容易衝高,同時也讓落地角度偏高而無法得到更好地滾動性.但這點再高噸位碳布上就沒有.高碳布本身因為材質強度高,硬度也相對高.所以擊球起來桿身的彎曲度也不大,可是反彈力倒是相當強.也就是當不同的人打一拳在你身上會得到不同的效果一樣.力氣大的人這一拳可是倍數於力氣小.這就是差別.也是最簡單說明高碳布的特性與一般桿身的差異.



高碳布在擊球的力道要遠優於一般桿身.主因在於桿身材質特性提升擊球的質量.說得再深入些,當觸球過後,能量傳送到球上,並沒有像傳統桿身那樣產生較高的球轉動狀況.這時的力量傳送很直接,就如同球後面有加裝火箭推進器一樣.它的自轉量相當少,但球的推力卻更大.可以從球的速度瞭解.因為能量並沒有太多在球的自轉上,反而是增加球的推力,所以球這時飛得更平更遠.球速比以前更快.穿透性更好.這都是高碳布的優勢也是一般傳統桿身所沒有.很多人打高碳布的桿身都有一個感覺就是球雖然飛得比較低但卻沒有影響到飛行距離.也就是說,我以前大比較高的彈道所得到的距離,現在使用高碳布產品後,飛行距離一點都沒有損失,但球飛得更加有效率,球速更快也更有穿透性.更重要落地後的滾度性更遠了,所以球比以前打得更遠了.

因為高碳布把能量傳送上更好,同時減少球本身的自轉亮,反應在倒旋量就是比以前的桿身要少一半或1/3.當球本身的自轉量減少,落地後與地面的摩擦力自然就變得更小,配合上落地角度更小後,球並不是由上往下墜落.而是斜斜地射入地面,讓球還有更多的衝力可以利用在落地後的滾動上.這樣的好處是,當球道就算不是平,或是上坡,球依舊可以借由這樣的力量去產生更好地滾動力,以得到更好的距離效果.這點我在今年使用這些高碳布桿身下場時有感而發.由開球台上看下去是一清二楚,球落地後還相當有力地進行彈跳,進而有至少20碼的滾動效果,這還是一個小上坡球道.所以我對這樣的效果與飛行模式是佩服五體投地.

還有如果這樣的球路與特性放到華中或華南的球場上那就會讓一些打得遠的球友如獲至寶.因為華中與華南的球道偏軟.如果你的彈道是偏高,加上你的速度力量不錯,大多狀況都是球直接陷入球道土裡.完全不會產生彈跳效果.這樣的狀況對於整體距離至少掉了20碼.所以你能說這沒有差別嗎?對於開球有250碼水平的球友這樣就會差不少.以高碳布的產品對於這類球場是可以將這問題解決.首先把擊球起發角給壓低,桿身彈道也壓低,球的倒旋量也變低.這樣你會得到球可以滾動了,距離也變長了.至少我在深圳,廣州與上海的會員們在我訂製的球桿上這個問題是得到解決.所以我才認為高碳布可以對於很多地形,天氣影響給壓到最小.這樣可以更為輕鬆去得到你平時擊球效果.對於維持成績與結果上就會比較容易.



這也是我為啥會認為以後就是高噸位碳布的天下,它的時代已經來了.大廠的成熟度已經把這個材質的特性完全發揮出來,是否還有更多的空間去創造出更多不同的結果?我是肯定的認為.因為大廠的資源與人才一定多餘小廠,所以要看到更多這個材質的優勢是會越來越多.相反對於小廠的發展來說,如果沒有做更多的差異性,技術提升,與定位調整,那自然會漸漸喪失市場.因為別人的東西比你更好用,效果更到位,還有價格更便宜.對於那些8萬10萬日幣的高價產品會越來越難賣.因為他們的效果與差異與這些大廠的4萬日幣沒有太多的差別.回饋上有不同,但對於效果上我想很難說出哪個好.以前是這類產品沒有別人做,市場上就這幾家有做,產品就這些,只能在這一堆東西去挑.但卻挑不出太大的差異.現在狀況不同了,有更多產品可以選擇,特性上不再是這些小廠主宰或最好.它們如果不再進步,就是被別人給拿走現有的市場.因為我覺得他們一點都不好用而價格貴得離譜.



市場的競爭對於消費者都是好事.廠商的生存之道在於不斷的去改善與創造更好的東西,讓球友可以享受好產品的結果.並不是一成不變,了無新意,新產品只是在於外觀塗裝的改變.更重要在於本質上的提升與變化.都廠商的投入與辛苦都化在產品上時,球友使用後自然可以有感受,這感受不管是否正面但都可以傳到使用者上?廠商是一定要做.因為這樣的產品變化才能讓球友瞭解你為了發展更好的產品而努力.但因循苟且的態度一定會被大水給沖走.現在就是最好的狀況.當大廠這個洪流進來後你是擋不住也守不住.你浪費了過去5年的時間沒有去創造差異與改善技術.現在要變是來不及.所以我對小廠的未來是悲觀.更多對手的加入讓你無力招架.到目前為主這些小廠的應對是沒有,做法是一樣,產品是差不多.

我對於高噸位碳布產品未來是正面,接下來的10年也是屬於它.但市場會起怎樣變化?我想接下來幾年會看到.可以預見是高碳布的競爭是進入了戰國時代,大家需要以實力與戰術去搶市場.小廠的時間優勢已經沒有了.要怎樣去存活下來是它們接下來兩年的主要課題.就看它們要怎樣回應這樣的市場變化?但我更看好在更多大廠的加入下,對這個材料有更多的發展與產品選擇.我們會有更多不同特性產品的享受.不同人對於不同特性也可以找到適合你的產品.所以是該要考慮與做點高噸位碳布產品的功課.想要提升你擊球的效果與質量,這個產品是必須!

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高吨位碳布杆身时代已到!低倒旋,低弹道风~上集
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高吨位碳布杆身时代已到!低倒旋,低弹道风~中集
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下集开始.

再来就是大的杆身厂也慢慢加入这个战局.以往他们没有配这块是主力在于配合球具大厂的OEM市场上.对于这类量不多的小众市场比较不在意,但在这些Crazy, Basileus几年下来的发展慢慢觉得这是一个不错的题材可以去发展.当然他们的资源与技术深度就是它们的优势.一切入进来就可以得到原料商直接配合与支持.发展属于它们自己的高碳布编织材料.产品用起来的效果也都相当到位.完全KO掉对手同级的产品.所以我本身不看好这类高碳布小厂的未来,如果没有进一步的改变或主题去深入发展,以这个材质的后续走向,对于大厂来说是相对有利.不管在效果,价格,与通路上,我想对于小厂的发展与销售会有直接的影响.



我自己用高碳布的产品多年下来,只要一打我就能知道它是否用高吨位碳布的材质.同时我还有其他的方法去瞭解杆身所使用的材质是否为高吨位碳布?因为一些杆身厂并不会特别琢磨或说明他们是否有使用高吨位碳布?这对于它们来说可能是机密不太想让外人知道.所以我都藉由打与一些方法去瞭解.就我的使用经验来说,我只能说现在主流的杆身厂这两年的主力产品300~400美金产品都已经使用高吨位碳布了.更不用提超过这个价位的产品是一定使用.而我也发现,现在因为有这类材质的加持下,打出来的弹道会更低,球速更快,倒旋更少.但不会因为你打出来的飞行距离因为弹道低而有所影响,反而飞行距离是一样,但因为低落地的角度比以前更小了,球变得更会滚了.距离效果有提升.这就是我从大厂进入这个领域后最大的好处.因为他们做出来的东西要更加有效果,设计出来的产品更有性能.这点是先前小厂所没有.



高碳布的好处在于飞行效率提升了.以前的杆身强度不如高碳布的好,所以他在击球效率很不好.也就是它需要靠飞行高度去得到更好的飞行距离.原因就在于他自己飞不了太远所以需要藉由高度与空气流动让球可以飞得更远.某种原因在于它本身自转太多所以无法将效率有效发挥.都浪费在自身的转动上也就是倒旋量太多,所以球容易冲高,同时也让落地角度偏高而无法得到更好地滚动性.但这点再高吨位碳布上就没有.高碳布本身因为材质强度高,硬度也相对高.所以击球起来杆身的弯曲度也不大,可是反弹力倒是相当强.也就是当不同的人打一拳在你身上会得到不同的效果一样.力气大的人这一拳可是倍数于力气小.这就是差别.也是最简单说明高碳布的特性与一般杆身的差异.



高碳布在击球的力道要远优于一般杆身.主因在于杆身材质特性提升击球的质量.说得再深入些,当触球过后,能量传送到球上,并没有像传统杆身那样产生较高的球转动状况.这时的力量传送很直接,就如同球后面有加装火箭推进器一样.它的自转量相当少,但球的推力却更大.可以从球的速度瞭解.因为能量并没有太多在球的自转上,反而是增加球的推力,所以球这时飞得更平更远.球速比以前更快.穿透性更好.这都是高碳布的优势也是一般传统杆身所没有.很多人打高碳布的杆身都有一个感觉就是球虽然飞得比较低但却没有影响到飞行距离.也就是说,我以前大比较高的弹道所得到的距离,现在使用高碳布产品后,飞行距离一点都没有损失,但球飞得更加有效率,球速更快也更有穿透性.更重要落地后的滚度性更远了,所以球比以前打得更远了.

因为高碳布把能量传送上更好,同时减少球本身的自转亮,反应在倒旋量就是比以前的杆身要少一半或1/3.当球本身的自转量减少,落地后与地面的摩擦力自然就变得更小,配合上落地角度更小后,球并不是由上往下坠落.而是斜斜地射入地面,让球还有更多的冲力可以利用在落地后的滚动上.这样的好处是,当球道就算不是平,或是上坡,球依旧可以借由这样的力量去产生更好地滚动力,以得到更好的距离效果.这点我在今年使用这些高碳布杆身下场时有感而发.由开球台上看下去是一清二楚,球落地后还相当有力地进行弹跳,进而有至少20码的滚动效果,这还是一个小上坡球道.所以我对这样的效果与飞行模式是佩服五体投地.

还有如果这样的球路与特性放到华中或华南的球场上那就会让一些打得远的球友如获至宝.因为华中与华南的球道偏软.如果你的弹道是偏高,加上你的速度力量不错,大多状况都是球直接陷入球道土裡.完全不会产生弹跳效果.这样的状况对于整体距离至少掉了20码.所以你能说这没有差别吗?对于开球有250码水平的球友这样就会差不少.以高碳布的产品对于这类球场是可以将这问题解决.首先把击球起发角给压低,杆身弹道也压低,球的倒旋量也变低.这样你会得到球可以滚动了,距离也变长了.至少我在深圳,广州与上海的会员们在我订製的球杆上这个问题是得到解决.所以我才认为高碳布可以对于很多地形,天气影响给压到最小.这样可以更为轻鬆去得到你平时击球效果.对于维持成绩与结果上就会比较容易.



这也是我为啥会认为以后就是高吨位碳布的天下,它的时代已经来了.大厂的成熟度已经把这个材质的特性完全发挥出来,是否还有更多的空间去创造出更多不同的结果?我是肯定的认为.因为大厂的资源与人才一定多馀小厂,所以要看到更多这个材质的优势是会越来越多.相反对于小厂的发展来说,如果没有做更多的差异性,技术提升,与定位调整,那自然会渐渐丧失市场.因为别人的东西比你更好用,效果更到位,还有价格更便宜.对于那些8万10万日币的高价产品会越来越难卖.因为他们的效果与差异与这些大厂的4万日币没有太多的差别.回馈上有不同,但对于效果上我想很难说出哪个好.以前是这类产品没有别人做,市场上就这几家有做,产品就这些,只能在这一堆东西去挑.但却挑不出太大的差异.现在状况不同了,有更多产品可以选择,特性上不再是这些小厂主宰或最好.它们如果不再进步,就是被别人给拿走现有的市场.因为我觉得他们一点都不好用而价格贵得离谱.



市场的竞争对于消费者都是好事.厂商的生存之道在于不断的去改善与创造更好的东西,让球友可以享受好产品的结果.并不是一成不变,了无新意,新产品只是在于外观涂装的改变.更重要在于本质上的提升与变化.都厂商的投入与辛苦都化在产品上时,球友使用后自然可以有感受,这感受不管是否正面但都可以传到使用者上?厂商是一定要做.因为这样的产品变化才能让球友瞭解你为了发展更好的产品而努力.但因循苟且的态度一定会被大水给冲走.现在就是最好的状况.当大厂这个洪流进来后你是挡不住也守不住.你浪费了过去5年的时间没有去创造差异与改善技术.现在要变是来不及.所以我对小厂的未来是悲观.更多对手的加入让你无力招架.到目前为主这些小厂的应对是没有,做法是一样,产品是差不多.

我对于高吨位碳布产品未来是正面,接下来的10年也是属于它.但市场会起怎样变化?我想接下来几年会看到.可以预见是高碳布的竞争是进入了战国时代,大家需要以实力与战术去抢市场.小厂的时间优势已经没有了.要怎样去存活下来是它们接下来两年的主要课题.就看它们要怎样回应这样的市场变化?但我更看好在更多大厂的加入下,对这个材料有更多的发展与产品选择.我们会有更多不同特性产品的享受.不同人对于不同特性也可以找到适合你的产品.所以是该要考虑与做点高吨位碳布产品的功课.想要提升你击球的效果与质量,这个产品是必须!

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