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Pear Golf 700-Chien 11度/ Fujikura Speeder Evolution V 569 S硬度一號木測試!~產品說明篇2

Ladar握把!

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Pear Golf 700-Chien 11度/ Fujikura Speeder Evolution V 569 S硬度一號木測試!~產品說明篇
http://www.peargolf.com/article/pear-golf-700-chien-11du-fujikura-speede...

產品說明篇2

Fujikura對外的說明在這款產品上有強調在桿身的彈性表現,讓使用者可以感受到更多桿身的彈力變化。簡單說也就是爽度會增加!同時這款桿身也是設定為高彈道。對於喜歡打高或必須要打高的球友們這樣的產品會是你可以考慮。而我選擇的是569的S硬度桿身。這桿身的重量會比以往的同樣硬度與重量產品要稍微重上2~3g左右。也就是它的重量設計上來看會是給一些有速度條件的使用者去發揮。這也是為什麼它使用的材質與桿身強度會比較高。

也就是希望桿身可以扛得住使用者的速度力量,這樣會得到更好的效果與擊球樂趣。同時桿子的售價也是在四萬日幣這是未稅價格,所以在日本買加稅後會4萬出頭的價錢。這也是我喜歡Speeder產品的原因,這樣的價格真的打死一堆價格掛在天空的沒有知名度的桿身品產品。你只要去比較過那些貴得比這些speeder要高的產品,實際會有得到好於speeder的效果與手感嗎?我說真的還真的很少!最多就跟Speeder差不多的效果與手感罷了。而且那些產品雷包的機會還真不少。我實在不想死鴨子嘴硬說這些小牌子產品就是牛,實際下場比較測試,一翻兩瞪眼就知道。

桿頭一樣使用我的洋梨700-Chien 11度。主要在於可以和其他桿身進行直接比較與使用觀察。這樣桿身的效能就很明顯可以看出差異性。當然設定的規格也是和我其他木桿差不多,不管長度,重量,和硬度等都可以更輕鬆上手發揮出桿身的效果。同時也可以比較不同Speeder會得到的結果與手感差別。這也是我測試球桿很重要的基礎,不會讓桿子的變數太大導致最後結果與擊球手感上有很大變化。把重點放在桿身的表現和手感回饋的觀察,這樣得到的結果才是最純的桿身表現。任何因素都要盡可能去控制到最小,這樣我們可以真正得到產品的實力。

另外這次選用的握把是在日本2018年12月才上市的新握把品牌Ladar握把!這握把使用的材質和其他日本握把材質差不多都是熱可塑性樹脂也是人工橡膠材質。目前這款握把有兩種內徑尺寸M58,M60兩種,同時有42克和47克兩種握把重量選擇。47g的主要針對鐵桿為主的使用。這樣握把設計很明顯就是走輕量化握把風!對我來說也是正好,因為近幾年下來都把桿子的重量壓低下來,一來是桿身材質與桿頭技術越來越好,所以球桿的設定基礎需要變得更加友善。加上近幾年的天氣很極端,熱的時候很熱。所以球桿的整體重量設計就必須要考慮到使用者打到後9洞的身體負擔狀態。

而桿子的整體重量就需要設定讓使用者越好發揮動作越好。至少桿子設定輕了對於多數使用者來說都不會有使用上的問題與難度。提升提升操控球桿的能力和桿子的易打效果。而握把這塊在市面的普遍重量都在50克上下2g的範圍。Ladar的握把問市也說明握把也需要朝輕量化這條路走。同時握把的材質與技術也一樣在提升中,把重量減輕下對於使用上的握感、止滑能力、和控制球桿能力都不會影響到。當然這也是要實際去觀察使用的握把能力和表現。因為輕不是絕對但卻是必要的因素!這是時代和科技材質進步下無可避免的結果。這也是我這幾年把球桿的規格朝輕量化方向設定的原因!這握把剛好在對的時間出現。

而Ladar握把的特殊之處還在它的握把除了紋路設計外,還有方形凹槽設計在握把的下方。這種凹槽設計可以讓使用者的手指或手掌握穩、握牢不會滑動。而握把的握感上沒有以往日系握把那種軟黏手感,雖然握感上不黏,但卻很舒服。可以感受到這握把的凹槽與紋路和手指的互動感。好處是止滑能力不錯,但會稍微感受到這些紋路和凹槽對手指有點磨手的感覺。不過要時間打才知道這樣的凹槽實際對皮膚是否有磨損問題?另外和Pure握把比較;兩種握把的材質硬度差不多也都是很舒服,但Pure握把的材質握下去可以把握把壓下去,釋放後握把材質就會彈回去。

所以握把的彈力效果不錯也不會黏手。而Ladar握把握下去會壓下去,但會把手指或手套給吸住。也就是這類的紋路或凹槽設計因為手握下去的壓力把空氣給壓出來,所以當我擊球完要放開球桿卻被握把給吸住放不掉.這也是它的設計,要讓手掌和握把不會產生滑動。Ladar握把的設計重點在於他的凹槽與紋路相搭配,讓使用者可以盡情的揮擊操控球桿。另外它還有不同於其他握把的設計,logo/商標在瞄準線上的這塊,它把自己Ladar logo是設計在瞄準線的另一面也就是握把朝下面的位置。而且放在握把屁股位置!

這樣的設計基本上你在擊球時別人也看不到這握把的品牌商標,所以這設計也太過於低調了。加上它必須要把有商標的那一面裝在下面也就是凹槽設計那一條。所以使用起來你完全看不到這握把的商標或圖騰!相當低調也素顏。我個人比較喜歡這樣的握把風格,只純粹著重在握把本身不需要去利用顏色或圖騰把握把本身的特性帶出來。讓使用者完全把重心放在擊球上。這樣簡單的設計就是最好的握把。而這次我選用的握把顏色是藍色,主要是要和桿身的藍色進行搭配。目前Ladar握把有黑色,藍色,紅色三種顏色可以選擇。這次我買這三種顏色和不同重量一起來進行測試。一隻黑色握把裝在挖起桿。而這支握把是有設計背脊。也想感受看看這握把的背脊設計對於使用控制球桿上有什麼影響或提升?

本文未完,規格說明篇請點下方。

Pear Golf 700-Chien 11度/ Fujikura Speeder Evolution V 569 S硬度一號木測試!~規格說明篇
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Pear Golf 700-Chien 11度/ Fujikura Speeder Evolution V 569 S硬度一號木測試!~實際測試篇
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Pear Golf 700-Chien 11度/ Fujikura Speeder Evolution V 569 S硬度一號木測試!~實際測試篇2
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Pear Golf 700-Chien 11度/ Fujikura Speeder Evolution V 569 S硬度一號木測試!~完結篇
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更多此产品照片都在以下联结!
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Pear Golf 700-Chien 11度/ Fujikura Speeder Evolution V 569 S硬度一号木测试!~产品说明篇
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产品说明篇2

Fujikura对外的说明在这款产品上有强调在杆身的弹性表现,让使用者可以感受到更多杆身的弹力变化。简单说也就是爽度会增加!同时这款杆身也是设定为高弹道。对于喜欢打高或必须要打高的球友们这样的产品会是你可以考虑。而我选择的是569的S硬度杆身。这杆身的重量会比以往的同样硬度与重量产品要稍微重上2~3g左右。也就是它的重量设计上来看会是给一些有速度条件的使用者去发挥。这也是为什麽它使用的材质与杆身强度会比较高。

也就是希望杆身可以扛得住使用者的速度力量,这样会得到更好的效果与击球乐趣。同时杆子的售价也是在四万日币这是未税价格,所以在日本买加税后会4万出头的价钱。这也是我喜欢Speeder产品的原因,这样的价格真的打死一堆价格挂在天空的没有知名度的杆身品产品。你只要去比较过那些贵得比这些speeder要高的产品,实际会有得到好于speeder的效果与手感吗?我说真的还真的很少!最多就跟Speeder差不多的效果与手感罢了。而且那些产品雷包的机会还真不少。我实在不想死鸭子嘴硬说这些小牌子产品就是牛,实际下场比较测试,一翻两瞪眼就知道。

杆头一样使用我的洋梨700-Chien 11度。主要在于可以和其他杆身进行直接比较与使用观察。这样杆身的效能就很明显可以看出差异性。当然设定的规格也是和我其他木杆差不多,不管长度,重量,和硬度等都可以更轻鬆上手发挥出杆身的效果。同时也可以比较不同Speeder会得到的结果与手感差别。这也是我测试球杆很重要的基础,不会让杆子的变数太大导致最后结果与击球手感上有很大变化。把重点放在杆身的表现和手感回馈的观察,这样得到的结果才是最纯的杆身表现。任何因素都要尽可能去控制到最小,这样我们可以真正得到产品的实力。

另外这次选用的握把是在日本2018年12月才上市的新握把品牌Ladar握把!这握把使用的材质和其他日本握把材质差不多都是热可塑性树脂也是人工橡胶材质。目前这款握把有两种内径尺寸M58,M60两种,同时有42克和47克两种握把重量选择。47g的主要针对铁杆为主的使用。这样握把设计很明显就是走轻量化握把风!对我来说也是正好,因为近几年下来都把杆子的重量压低下来,一来是杆身材质与杆头技术越来越好,所以球杆的设定基础需要变得更加友善。加上近几年的天气很极端,热的时候很热。所以球杆的整体重量设计就必须要考虑到使用者打到后9洞的身体负担状态。

而杆子的整体重量就需要设定让使用者越好发挥动作越好。至少杆子设定轻了对于多数使用者来说都不会有使用上的问题与难度。提升提升操控球杆的能力和杆子的易打效果。而握把这块在市面的普遍重量都在50克上下2g的范围。Ladar的握把问市也说明握把也需要朝轻量化这条路走。同时握把的材质与技术也一样在提升中,把重量减轻下对于使用上的握感、止滑能力、和控制球杆能力都不会影响到。当然这也是要实际去观察使用的握把能力和表现。因为轻不是绝对但却是必要的因素!这是时代和科技材质进步下无可避免的结果。这也是我这几年把球杆的规格朝轻量化方向设定的原因!这握把刚好在对的时间出现。

而Ladar握把的特殊之处还在它的握把除了纹路设计外,还有方形凹槽设计在握把的下方。这种凹槽设计可以让使用者的手指或手掌握稳、握牢不会滑动。而握把的握感上没有以往日系握把那种软黏手感,虽然握感上不黏,但却很舒服。可以感受到这握把的凹槽与纹路和手指的互动感。好处是止滑能力不错,但会稍微感受到这些纹路和凹槽对手指有点磨手的感觉。不过要时间打才知道这样的凹槽实际对皮肤是否有磨损问题?另外和Pure握把比较;两种握把的材质硬度差不多也都是很舒服,但Pure握把的材质握下去可以把握把压下去,释放后握把材质就会弹回去。

所以握把的弹力效果不错也不会黏手。而Ladar握把握下去会压下去,但会把手指或手套给吸住。也就是这类的纹路或凹槽设计因为手握下去的压力把空气给压出来,所以当我击球完要放开球杆却被握把给吸住放不掉.这也是它的设计,要让手掌和握把不会产生滑动。Ladar握把的设计重点在于他的凹槽与纹路相搭配,让使用者可以尽情的挥击操控球杆。另外它还有不同于其他握把的设计,logo/商标在瞄准线上的这块,它把自己Ladar logo是设计在瞄准线的另一面也就是握把朝下面的位置。而且放在握把屁股位置!

这样的设计基本上你在击球时别人也看不到这握把的品牌商标,所以这设计也太过于低调了。加上它必须要把有商标的那一面装在下面也就是凹槽设计那一条。所以使用起来你完全看不到这握把的商标或图腾!相当低调也素颜。我个人比较喜欢这样的握把风格,只纯粹着重在握把本身不需要去利用颜色或图腾把握把本身的特性带出来。让使用者完全把重心放在击球上。这样简单的设计就是最好的握把。而这次我选用的握把颜色是蓝色,主要是要和杆身的蓝色进行搭配。目前Ladar握把有黑色,蓝色,红色三种颜色可以选择。这次我买这三种颜色和不同重量一起来进行测试。一隻黑色握把装在挖起杆。而这支握把是有设计背嵴。也想感受看看这握把的背嵴设计对于使用控制球杆上有什麽影响或提升?

本文未完,规格说明篇请点下方。

Pear Golf 700-Chien 11度/ Fujikura Speeder Evolution V 569 S硬度一号木测试!~规格说明篇
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Pear Golf 700-Chien 11度/ Fujikura Speeder Evolution V 569 S硬度一号木测试!~实际测试篇
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Pear Golf 700-Chien 11度/ Fujikura Speeder Evolution V 569 S硬度一号木测试!~实际测试篇2
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Pear Golf 700-Chien 11度/ Fujikura Speeder Evolution V 569 S硬度一号木测试!~完结篇
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