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Content about Fujikura

二月 18, 2012
2012 Callaway Razr Fit 9.5度/Matrix Ozik 6M3 S 木桿! 上集

它的球頭真的很優,扎實,飽滿,新鍛造強化碳纖維桿頭體,加上外表塑化PVC能讓球頭不會有直接把漆給刮壞.這點從FT系列就不同於現有木桿的金鼠外殼上漆的作法,我個人認為這樣做法會更好.球頭的整個質量上看起來更加高檔!比起其他傳統木桿外型與材質表面來說要更好多了.而把球桿裝起來後由上往下看,它的球頭大小只像一般400cc~420cc的尺寸.真的很不適合裝太長來用.

简体版在繁体文下方!

拿到最新的Callaway Razr fit木桿已經使用了一個月了.先前對它的兄第款Razr X black木桿也讚不絕口!所以看來今年我的測試桿就以Callaway的木桿測試主力了.

Callaway Razr Fit木桿的火!
Razr Fit的美國上市日期為2月17日.而這款木桿已經在2011年底的杜拜公開賽中讓Callaway的簽約選手Alvaro Quiros拿下冠軍.他目前是歐巡賽球員當中開球最遠的選手.而他在杜拜公開賽也是使用Razr Fit木桿.Callaway可以在2012年主打的性能款球桿的代表!

可調整桿面開關設計
球頭也是可以調整桿面角度成開/open,關/close,標準/square的三個選擇.我是把它調為Square/標準設定進行使用設定.因為我的桿身硬度脊髓是以Square的基礎去抓出來. 球頭的大小真的很不錯.雖然它的尺寸為458cc,這已經很接近到球頭尺寸規定上限460cc,但我視覺上看起來真的很扎實,一點也不會感覺球頭大大扁扁.而它的桿面一樣跟以前的Razr tour一樣小小.這球頭我真的很喜歡.很會藏體積.這種大球頭但看起一點都不大,可以把球桿長度給設定在45"以內.把它的整個擊球穩定度給提升. 我真的越來越愛Callaway木桿的設計了.

Callaway 木桿的低風阻球頭設計

六月 19, 2010
Royal Collection BBD Type H /Graphite Design Tour AD I 65 球道木測試

此桿重量在332克長度為43吋標準長度.揮桿重量是D2是算還ok的規格.至少比我們前兩支所測的都 是屬於猛獸級的球桿.這支這樣配法讓一般的球友也可享受好球桿的配法.

桿身 : 日規 Graphite design Tour AD I 65
 

硬度: S

 

SW:  D2

六月 19, 2010
日規 Titliest 905R/Tour AD PT-7 X測試

此桿在球頭上是有感覺跟美規的不一樣.怎麼不同是它的球頭桿面做的比較深.可由圖可看出它的桿面 深度為55mm,而我的tour issue 905R是52.5mm左右.高出2.5mm.因為我的905R才會感到不同的地方.另外它的桿面寬度也比較窄.

這禮拜收到Titleist 905R/ PT-7 X日規.也幫Paul測試此球桿跟我手邊的905R的差異性.以下為此桿的基本資料

 

Titleist 905R 9.5度 / Tour AD PT-7 X

桿身 : Tour AD PT-7
 

硬度: X

六月 19, 2010
木桿性能與打感相似度測試上集!

現在手邊的2007年的新木桿為

Titleist 907 D1 10.5 / Rombax 6x07

Titleist 907 D2 8.5 / Ozik TP 7

Tourstage X drive 460 GR 9.5 / TP 7

Ping Rapture 9/ Ozik Altus

 

使用過的2007年的新木 桿

Callaway FT-5 9.5/ Fujikura stock shaft

Callaway FT-i 9.5/ Fujikura stock shaft

Cleveland Hibore XL 9.5 / Fujikura stock shaft

Taylormade Superquad 8.5/ Ozik Altus/ TP 7 (Ray)

Taylormade Burner 9.5/ Ozik TP 7

Nike Sumo / Diamana stock shaft US version

Nike Sumo 2 / Diamana stock shaft US version

2007年也過了快要一半了.在前半年的新款球具也都相繼的推出在市面上.小弟我也在這幾個月來用過不少的新木桿.也借由這文章來跟大家分享我這半年來用過的木桿做比較分析.讓大家可以了解這些新球具有那些的相同優點或類似的地方.這樣的一個垂直分析下比較讓大家可以能更有系統的了解球具的優缺點跟性能回饋等. 只針對目前的五大高球品牌為主跟日系tourstage木桿.

 

現在手邊的2007年的新木桿為

Titleist 907 D1 10.5 / Rombax 6x07

Titleist 907 D2 8.5 / Ozik TP 7

Tourstage X drive 460 GR 9.5 / TP 7

Ping Rapture 9/ Ozik Altus

 

六月 18, 2010
球桿設定試驗

小弟今天做了一個試驗.讓大家了解你在做球桿規格設定時在不同球桿部位的重量,長度的設定會有如何不同的打感值(MOI)出來.以下就是我測試的球桿組件 的詳細規格資料讓大家參考,下一個部驟就是將這些組件組合起來做不同重量與長度的測量結果.

小弟今天做了一個試驗.讓大家了解你在做球桿規格設定時在不同球桿部位的重量,長度的設定會有如何不同的打感值(MOI)出來.以下就是我測試的球桿組件的詳細規格資料讓大家參考,下一個部驟就是將這些組件組合起來做不同重量與長度的測量結果.

 

球頭 (Clubhead): 美規 Cleveland Tour Issue Launch Comp 460 8.5 loft, 重量(weight): 201g, 球頭口徑尺寸與深度: Hosel 1.5 inch, 0.350 hosel size.

 

桿身 (Shaft):

  1. AXIV V-7072, 長度 (shaft length) 43.5 inch, 重量  (weight) 71g, Tip size 0.335 inch, Butt size 0.600 inch

六月 16, 2010
Fujikura Rombax 美日規版本

藤倉工業Fujikura推出的最新五軸的桿身Rombax.經小弟的研究與察詢.美規版的W系列及日規版的V系列.今天我把其版本跟國外有人打過的心得跟大家分享.我下個禮拜905R Tour Issue是配Fujikura Rombax 6W06,也會把它的性能跟打後的心得刊登出來.

藤倉工業Fujikura推出的最新五軸的桿身Rombax.經小弟的研究與察詢.美規版的W系列及日規版的V系列.今天我把其版本跟國外有人打過的心得跟大家分享.我下個禮拜905R Tour Issue是配Fujikura Rombax 6W06,也會把它的性能跟打後的心得刊登出來.

 

Fujikura Rombax 木桿的桿身分兩個型式V及W. 基本上都是Fujikura日本所製造的.V系列的款式基本上是針對日本的球友所設計的.W系列是以美國人為設計對象.這兩款的製造,及性能,與硬度都是一樣的.皆是設計為中低彈道且它們是以低Spin為特性的桿身.硬度上也是以前端硬的特色是針對揮桿速度快的球友.

 

V及W的桿身差別在於重量跟Torque的差別.這樣美國及亞洲人的身材差異讓這兩款的桿身來match不同的球友需要.以下為W及V系列的規格表供大家參考.

 

六月 16, 2010
日系桿身規格快速簡表

以下是日系碳鉛維桿身的規格的簡易表給各位球友參考.

Fujikura (http://www.fujikurashaft.jp/index2.html)

六月 16, 2010
藤倉工業 (Fujikura)2006最新桿身

2006 Fujikura新的產品Rombax/Rombax Prototype及改款的Fits on 11 Six. 小弟也訂一枝Rombax 7V05 S 的桿身下個禮拜會到,想它裝在460cc的球頭上,來試試性能.有小道消息說Rombax會是未來取代Speeder系列的桿身.真的要給它試才知道.

2006 Fujikura新的產品Rombax/Rombax Prototype及改款的Fits on 11 Six. 小弟也訂一枝Rombax 7V05 S 的桿身下個禮拜會到,想它裝在460cc的球頭上,來試試性能.有小道消息說Rombax會是未來取代Speeder系列的桿身.真的要給它試才知道.

Fujikura依舊是小弟的最愛.不管任何球桿我一定要配Fujikura的桿身.用過Fits on 11/six, speeder系列, tour spec speeder系列, Zcom, tour plateform真的覺得跟我最對味.雖然也喜歡Diamana但它是我的桿身第一選擇.如果問我那一個好或為何好,真的只能說你試了就知道,因為這是很主觀的感覺.

chien

六月 15, 2010
Golf Garage 提供全系列Fujikura 桿身

Fujikura 桿身是目前碳纖維桿身中市佔率與PGA球員使用率第一的桿身.Golf Garage也從今年年底開始提供一系列的Fujikura 全系列的桿身給所有球友.我們的Fujikura桿身全都是由美國與日本合作的經銷商所取得.

六月 15, 2010
Matrix Ozik本週在BMW錦標賽中的選手使用狀況

這是本週在美巡賽中BMW錦標賽中Ozik桿身的使用率與選手使用名細供大家了解.

這是本週在美巡賽中BMW錦標賽中Ozik桿身的使用率與選手使用名細供大家了解.

 

Camilo Villegas              =          OZIK TP-7 (Driver)

六月 15, 2010
Matrix PGA使用率破新高

這星期在Viking Classic 中Matix 的桿身使用率創下新高. 在木桿的使用率上與碳纖維桿身的使用率上都是歷史高.在碳纖維桿身的使用率上為排名第4位.比UST, Mitsubishi, Grafalloy都要高的使用率.且在木桿桿身的使用率上是第2名,超越過Mitsubishi跟Grafalloy.跟UST 只差一枝的距離.

這星期在Viking Classic 中Matix 的桿身使用率創下新高. 在木桿的使用率上與碳纖維桿身的使用率上都是歷史高.在碳纖維桿身的使用率上為排名第4位.比UST, Mitsubishi, Grafalloy都要高的使用率.且在木桿桿身的使用率上是第2名,超越過Mitsubishi跟Grafalloy.跟UST 只差一枝的距離.

 

另外Matrix還是一號木桿桿身使用率上的第5名, 小機腿碳纖維桿身使用率上的第4名.這些Ozik桿身的款式在目前PGA的使用上以Ozik Xcon F7M2, Ozik Xcon Altus小機腿桿身使用上為最多. 現在Matrix Ozik以驚人的PGA碳纖維桿身的使用成長率前進.相信在2008年會有更好的表現與成長.

 

五月 30, 2010
Tour issue Titleist 905T & Taylormade R7 TP測試比較

小弟上個禮拜把905TTour issue 跟另一枝Taylormade R7 TP做一下比較及測試提供給其他朋友們參考.

 

 小弟上個禮拜把905TTour issue 跟另一枝Taylormade R7 TP做一下比較及測試提供給其他朋友們參考.

Titleist 905T Tour issue 10.5度 405cc
Shaft: Fujikura Zcom 74
Stiff: X flex
長度: 45inch
Swing Weight: D1

Taylormade R7 TP 9.5度 400cc
Shaft: Fujikura Fit on Six 11
Flex: S flex
長度: 44.5inch
Swing Weight: D1