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Geotech GT D0939 Alpha Spec 10.5度/Fujikura Motore speeder 569 S硬度木桿測試!下集

Fujikura Motore speeder 569 S硬度

Geotech GT D0939 Alpha Spec 10.5度/Fujikura Motore speeder 569 S硬度木桿測試!上集
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Geotech GT D0939 Alpha Spec 10.5度/Fujikura Motore speeder 569 S硬度木桿測試!中集
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下集開始

整支桿身在下桿的感覺上不會拖泥帶水,相當容易操作,桿身的彎曲度沒有太大,但反彈的效果卻出乎意外的好.把整個擊球的力度給強化不少.這就是好桿身需要做到的事.不只在回饋表現上要到位,同時在擊球效果的提升也是觀察的重點.簡單說,這桿身在整體的回饋表現就是一個字,”穩”!沒有其它高檔桿身或高噸位碳布那種不穩定性與彈得過多與難掌握性.它桿身打開後,彈力十足.但都是局限在桿身前端部位.你可以完全相信這桿能怎樣表現與回饋,放開心來就是把動作給做好,剩下的事就交給它來處理了.這桿身在回饋上的表現只有按讚了!

3. 彈道與距離 – 這桿子的桿頭重心比較低,相對的擊球後旋量就會小.有利也有弊.對於揮桿速度不快的人,90mph左右的人會最適合.慢一點的話就會對這桿身的硬度產生使用問題,快的話就容易把球給打高.因為這桿子打出來的彈道是標準高彈道.桿身對於壓制彈道高度啟到的作用很有限.但會讓這桿子打高完全在於桿頭上.桿頭重心一壓低下來,出球角度就變得高.這桿子的桿面角度是10.5度,但打出去的出球角度至少16度以上,所以它很容易就打高,擊完球後頭抬起來找球往往都已經在高空上.這對於使用上是有點讓我失望.我本以為桿身應該多少會把彈道給壓低下來.就像我其他桿子的設定一樣.

比如我的現在冬天使用的Ryoma D1 Premia配Matrix Ozik TP6HD S組合, Premia的桿面重心是在中間.算低重心的易打桿頭.但桿身相當有力的把應該會打高的彈道給壓低下來.完全衝不高,空中的彈道還是平平的飛.讓我打起來相當簡單與有效果.因為桿頭重心低可以讓擊球易打性提升不少,不會讓出球角度不夠高問題產生,但當它飛上去空中後,就會被桿身的強度與低起發角設定給控制住.所以這樣的桿子有更全面的使用效果,同時整體的穩定度與控制性都要更好.另一支桿子也是如此,Jbeam Premium 450配Matrix Ozik F6M2 S組合.也是讓原本桿面重心在中間的低重心設定打出去的球完全衝不高.因為這3年的新球頭設計都是走低重心與低倒旋.今年我所測試的木桿大多如此.所以只能靠桿身來把彈道給設定.

以這桿身的價位與質量我本以為它可以控制得更好,但它的彈道打出去就是壓不下來.所以對於有速度的球友來說這樣的組合無法得到最好的距離效果.比我平時打的距離要短個5~10碼左右.主要因為它這桿身的倒旋是真的少.下場的落地滾動性會把彈道過高問題給有效補回來.但如果配上重心稍為高一些的球頭,我覺得效果上會更好.整體的球質與球速都會比較衝.所以它的彈道是完全的高彈道,飛行距離對我來說差不多在235~240碼左右.滾動可以有至少15碼以上.所以這桿身是真的很會滾.看來這桿身的效果是真的有到位.只是球頭不給力與配錯桿身了.實在是很可惜!在這塊的表現上我覺得只是中等.完全給它的印象給弱掉了!

4. 易打性與操作性 – 上面一點已經說到了,這桿子的頭是一個問題,但事情都有正反面的面向.這桿頭的重心低,雖然它的出球角度比較高,同時也產生比較好的易打性.只要確認你有把球給打到桿面,大多的狀況都可以輕鬆把球送到空中.沒什麼難度可言.更重要是桿身的敏銳度都是讓你可以放手去打,它會完全聽話與照你要求的時間點出現在擊球位置.所以這桿子是相當聰明不會讓你需要等它的反彈速度.如果要挑毛病的話,這樣的桿身如果設短一些會更好,也更容易把這桿身的特性給發揮出來.因為它的桿身結構強度夠,設長會讓使用者需要用更多力量來操作它.它不需要有太多的技巧來使用.但如果球桿一旦長了,個人技巧與體能要求就會相對增加.

所以這球頭與桿身來說都是相當不錯的易打特性,操作上也相當容易,不太需要帶上腦子來打.桿子會幫你處理擊球.更重要是桿身的穩定度相當到位,就算你動作有一點出錯,它也會幫你把球給處理好,不會讓你產生太嚴重的失誤.這點對於操作上是有相當程度的幫助.尤其是一般球友與揮桿速度不快的人.這是一支很適合揮桿速度在90mph或以內的球友來用.這塊也是此桿的完全優勢,也是大力給它按讚.

5. 穩定度與失擊傷害表現 – 這桿身的在這塊的表現上真的沒話說.桿身的穩定性相當到位.使用的技術相當成熟,同時材質強度也夠,對於揮桿速度快的球友來說不會有拖泥帶水要等桿身反彈的狀況出現,同時你的動作與手腕能完全的掌握球桿的移動,它不會讓使用起感到死硬或太軟問題.只要打上一兩球你就能完全放心讓球桿幫你來進行擊球.對於側旋的壓制能力這支桿身也做得相當不錯,雖然它的扭矩值是4.2但對於一般球友來說這樣的規格既不會影響你使用手感也不會讓你擊球穩定度產生問題.所以你用這支桿子大多都能打得直直.就算有側旋,它也能把它控制到最小.如果以50g這個級別的桿身來說它算是不錯的穩定度.但不能說是最棒,還有提升空間.

另外對於球頭來說,就算它打到非甜蜜點的影響我個人覺得影響相當有限.因為我下場拿這支打,有時沒打中桿面甜點時,雖然彈道會比較低,飛行距離會短一些,但到了球位一看卻覺得它的距離影響倒是沒以太大.因為桿身的倒旋量少,落地的滾動性把飛行距離不足處都給補回來.所以這樣的球桿對於你使用上也不會有太大的差別.這點是要給它按個讚.以桿身材質加金屬這塊的技術做得最到位與成熟的就算是Fujikura.它把桿身的強度給拉到最高,但不會破壞桿身的使用回饋.這在所有桿身廠中它是領頭羊.我所用過的桿身它這塊的表現是沒話說.

也因為如此它的高檔產品與性能導向的桿身都有效改善了日系桿身的不足之處.而同時也能保有桿身不錯的使用回饋.雖然它的穩定度與抗側旋能力要跟最好的幾個品牌比還是看得出差異與不足處,但已經要比其他日系桿身來說要強得多.所以Fujikura在桿身的技術水平要算所有桿身廠中最頂尖與最久.它的產品線也是最廣與最全面.不過也是因為如此,它的產品多,同時需要對產品有一定程度的瞭解與熟悉才能選對!因為它也有一些產品也是地雷桿身.挑錯或裝錯會讓你擊球結果是黑白的!這是大家要注意.

整體來說,這支桿子主要亮點在於桿身這塊.它的表現強眼度是完全壓過桿頭的特性.以它的價位與表現來說,算是相對一致.不會有太高的性價比落差在.但這樣的桿身特性強烈,同時也需要有一定程度對這桿身特性有瞭解才能裝得對.不然用起來不見得可以得到好的結果.裝的規格或選的重量與硬度不對時,會讓你用起來產生一定程度的難度與體能要求.因為它是比較走性能導向的桿身,不是以易打,輕鬆與好打感為主的桿身.所以有興趣的人最好能與技師有充分的討論與溝通再去考慮它.不然選錯規格與設定錯誤就會讓你吃足苦頭.裝對與選對會讓你上天堂.

這就是訂製桿的精髓!表面看起來就是一支桿子,桿身雖然是訂製款但要得到一個你滿意與期望的結果是需要有相當程度的經驗與專業才能達到.因為我在測試與裝我的Motore speeder 661的經驗都告訴我,它的設定與選規格都不能以現有桿身的特性去考慮.這也是我從這支桿子看到的問題.如果你以現在使用角度去挑規格與設定,那肯定會出錯.這也是近幾年來高端與高價桿身的一些特性.相對來說也算是一個很有風險的桿身.

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整支杆身在下杆的感觉上不会拖泥带水,相当容易操作,杆身的弯曲度没有太大,但反弹的效果却出乎意外的好.把整个击球的力度给强化不少.这就是好杆身需要做到的事.不只在回馈表现上要到位,同时在击球效果的提升也是观察的重点.简单说,这杆身在整体的回馈表现就是一个字,”稳”!没有其它高档杆身或高吨位碳布那种不稳定性与弹得过多与难掌握性.它杆身打开后,弹力十足.但都是局限在杆身前端部位.你可以完全相信这杆能怎样表现与回馈,放开心来就是把动作给做好,剩下的事就交给它来处理了.这杆身在回馈上的表现只有按讚了!

3. 弹道与距离 – 这杆子的杆头重心比较低,相对的击球后旋量就会小.有利也有弊.对于挥杆速度不快的人,90mph左右的人会最适合.慢一点的话就会对这杆身的硬度产生使用问题,快的话就容易把球给打高.因为这杆子打出来的弹道是标准高弹道.杆身对于压制弹道高度启到的作用很有限.但会让这杆子打高完全在于杆头上.杆头重心一压低下来,出球角度就变得高.这杆子的杆面角度是10.5度,但打出去的出球角度至少16度以上,所以它很容易就打高,击完球后头抬起来找球往往都已经在高空上.这对于使用上是有点让我失望.我本以为杆身应该多少会把弹道给压低下来.就像我其他杆子的设定一样.

比如我的现在冬天使用的Ryoma D1 Premia配Matrix Ozik TP6HD S组合, Premia的杆面重心是在中间.算低重心的易打杆头.但杆身相当有力的把应该会打高的弹道给压低下来.完全冲不高,空中的弹道还是平平的飞.让我打起来相当简单与有效果.因为杆头重心低可以让击球易打性提升不少,不会让出球角度不够高问题产生,但当它飞上去空中后,就会被杆身的强度与低起发角设定给控制住.所以这样的杆子有更全面的使用效果,同时整体的稳定度与控制性都要更好.另一支杆子也是如此,Jbeam Premium 450配Matrix Ozik F6M2 S组合.也是让原本杆面重心在中间的低重心设定打出去的球完全冲不高.因为这3年的新球头设计都是走低重心与低倒旋.今年我所测试的木杆大多如此.所以只能靠杆身来把弹道给设定.

以这杆身的价位与质量我本以为它可以控制得更好,但它的弹道打出去就是压不下来.所以对于有速度的球友来说这样的组合无法得到最好的距离效果.比我平时打的距离要短个5~10码左右.主要因为它这杆身的倒旋是真的少.下场的落地滚动性会把弹道过高问题给有效补回来.但如果配上重心稍为高一些的球头,我觉得效果上会更好.整体的球质与球速都会比较冲.所以它的弹道是完全的高弹道,飞行距离对我来说差不多在235~240码左右.滚动可以有至少15码以上.所以这杆身是真的很会滚.看来这杆身的效果是真的有到位.只是球头不给力与配错杆身了.实在是很可惜!在这块的表现上我觉得只是中等.完全给它的印象给弱掉了!

4. 易打性与操作性 – 上面一点已经说到了,这杆子的头是一个问题,但事情都有正反面的面向.这杆头的重心低,虽然它的出球角度比较高,同时也产生比较好的易打性.只要确认你有把球给打到杆面,大多的状况都可以轻鬆把球送到空中.没什麽难度可言.更重要是杆身的敏锐度都是让你可以放手去打,它会完全听话与照你要求的时间点出现在击球位置.所以这杆子是相当聪明不会让你需要等它的反弹速度.如果要挑毛病的话,这样的杆身如果设短一些会更好,也更容易把这杆身的特性给发挥出来.因为它的杆身结构强度够,设长会让使用者需要用更多力量来操作它.它不需要有太多的技巧来使用.但如果球杆一旦长了,个人技巧与体能要求就会相对增加.

所以这球头与杆身来说都是相当不错的易打特性,操作上也相当容易,不太需要带上脑子来打.杆子会帮你处理击球.更重要是杆身的稳定度相当到位,就算你动作有一点出错,它也会帮你把球给处理好,不会让你产生太严重的失误.这点对于操作上是有相当程度的帮助.尤其是一般球友与挥杆速度不快的人.这是一支很适合挥杆速度在90mph或以内的球友来用.这块也是此杆的完全优势,也是大力给它按讚.

5. 稳定度与失击伤害表现 – 这杆身的在这块的表现上真的没话说.杆身的稳定性相当到位.使用的技术相当成熟,同时材质强度也够,对于挥杆速度快的球友来说不会有拖泥带水要等杆身反弹的状况出现,同时你的动作与手腕能完全的掌握球杆的移动,它不会让使用起感到死硬或太软问题.只要打上一两球你就能完全放心让球杆帮你来进行击球.对于侧旋的压制能力这支杆身也做得相当不错,虽然它的扭矩值是4.2但对于一般球友来说这样的规格既不会影响你使用手感也不会让你击球稳定度产生问题.所以你用这支杆子大多都能打得直直.就算有侧旋,它也能把它控制到最小.如果以50g这个级别的杆身来说它算是不错的稳定度.但不能说是最棒,还有提升空间.

另外对于球头来说,就算它打到非甜蜜点的影响我个人觉得影响相当有限.因为我下场拿这支打,有时没打中杆面甜点时,虽然弹道会比较低,飞行距离会短一些,但到了球位一看却觉得它的距离影响倒是没以太大.因为杆身的倒旋量少,落地的滚动性把飞行距离不足处都给补回来.所以这样的球杆对于你使用上也不会有太大的差别.这点是要给它按个讚.以杆身材质加金属这块的技术做得最到位与成熟的就算是Fujikura.它把杆身的强度给拉到最高,但不会破坏杆身的使用回馈.这在所有杆身厂中它是领头羊.我所用过的杆身它这块的表现是没话说.

也因为如此它的高档产品与性能导向的杆身都有效改善了日系杆身的不足之处.而同时也能保有杆身不错的使用回馈.虽然它的稳定度与抗侧旋能力要跟最好的几个品牌比还是看得出差异与不足处,但已经要比其他日系杆身来说要强得多.所以Fujikura在杆身的技术水平要算所有杆身厂中最顶尖与最久.它的产品线也是最广与最全面.不过也是因为如此,它的产品多,同时需要对产品有一定程度的瞭解与熟悉才能选对!因为它也有一些产品也是地雷杆身.挑错或装错会让你击球结果是黑白的!这是大家要注意.

整体来说,这支杆子主要亮点在于杆身这块.它的表现强眼度是完全压过杆头的特性.以它的价位与表现来说,算是相对一致.不会有太高的性价比落差在.但这样的杆身特性强烈,同时也需要有一定程度对这杆身特性有瞭解才能装得对.不然用起来不见得可以得到好的结果.装的规格或选的重量与硬度不对时,会让你用起来产生一定程度的难度与体能要求.因为它是比较走性能导向的杆身,不是以易打,轻鬆与好打感为主的杆身.所以有兴趣的人最好能与技师有充分的讨论与沟通再去考虑它.不然选错规格与设定错误就会让你吃足苦头.装对与选对会让你上天堂.

这就是订製杆的精髓!表面看起来就是一支杆子,杆身虽然是订製款但要得到一个你满意与期望的结果是需要有相当程度的经验与专业才能达到.因为我在测试与装我的Motore speeder 661的经验都告诉我,它的设定与选规格都不能以现有杆身的特性去考虑.这也是我从这支杆子看到的问题.如果你以现在使用角度去挑规格与设定,那肯定会出错.这也是近几年来高端与高价杆身的一些特性.相对来说也算是一个很有风险的杆身.

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