Pear Golf 700-Chien 11度/ Matrix Maru Red 60 S硬度木桿測試!~完結篇

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Pear Golf 700-Chien 11度/ Matrix Maru Red 60 S硬度木桿測試!~產品說明篇
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Pear Golf 700-Chien 11度/ Matrix Maru Red 60 S硬度木桿測試!~規格說明篇
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Pear Golf 700-Chien 11度/ Matrix Maru Red 60 S硬度木桿測試!~實際測試篇
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Pear Golf 700-Chien 11度/ Matrix Maru Red 60 S硬度木桿測試!~實際測試篇2
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完結篇開始.

4. 易打性與操控能力 – 以這桿子的設定規格我已經盡可能把它變得更好打更容易控制.從總重296g比一般木桿要輕但它卻是十足的性能導向的桿子.只能說它的硬度頻率是比較高算是達到性能桿子的規格數據但其他方面都完全低於一般人對性能球桿的印象與數據值.所以其實這也說明一個關鍵就是性能球桿不見得就一定要設定很魔鬼或很兇.它可以保留它原本的野性但卻讓你用起來是簡單輕鬆.也因為我年紀不想再用像以前那樣的規格所以在輕量化的要求下對於桿子的規格數據就盡可能去壓低這樣才能讓自己使用起來更簡單與容易.而這些努力反應在使用上就更加輕鬆與容易.這也是我每次打這種沒有太多桿身回饋的桿子都可以提升我的擊球精準度,打中桿面熱區的比例都超過8成的表現.這也讓我實在找不到理由去更換它.下場打最多就是打歪落長草區,還沒有出界掉球的經驗.這樣的桿子會讓你敢打敢發揮.

以往的桿身如果設定成這樣的規格一定會讓人覺得很難打,主要原因出在桿身的硬度很硬,重量也中,打起來就不由自主會更加想要發力,發力的原因在於桿子重就越想要減少身體手臂的負擔,更快去上桿,就可以下桿這樣身體就不覺得吃力.往往這樣你的動作節奏就容易產生錯誤與問題.另外硬度硬得桿身打起來會讓你下桿更容易加快速度與節奏去得到桿身的彎曲度與彈力.所以用硬的桿子會讓你不由自主地越打越快,但越是這樣身體更難控制好,導致動作就很容易出錯或打壞.而這正是這桿身的特性就是你完全感受不到這桿身的回饋所以不會讓你覺得桿身硬導致你會更想要加快速度與力量去擊球.少掉這一層的問題後你得到是這桿子的好處就是輕量化,更容易下桿,上桿也不吃力,所以打起來才會更遠因為桿頭速度提升了2~3mph所以我的飛行距離自然也增加5碼左右.也就是說當桿子的每一個規格進行調整與改變時自然會對你操作這桿子有直接的影響.不見得你需要輕的特性但只要設定調整對的規格你絕對會得到更好的結果.這就是你的身體與桿子有達到契合的狀態與結果.

所以我認為這桿子打起來真的好打也易打.我用起來提升了擊球精準度,也得到更好的球速與距離.只能說這樣的桿子設定真的超過我先前的預期.更重要也說明要打得更遠不見得就是要把桿子給設定更長.這是多數技師或市售款球桿會設定的方式.但其實長度就是一體兩面,長絕對會影響你使用這桿子的能力和打到桿面甜蜜點的比例.而長度如果沒有到達一個範圍是很難看出它的距離提升效果.比如一隻45”和一隻46”長的木桿相比,我個人會更傾向用45”的桿子因為它可以設定更好打與打得更精準.就如同我這支桿子一樣的狀況與結果,對於46”就會有長度過長而影響到使用精準度與操控能力.只能說設定46”要達到易打與好控制這兩個特性就變得相對困難許多.但不是不可能只是要對應到桿頭與桿身握把都要特別去挑選才能達到.而距離效果可能和打45” 的木桿差不了太多.所以值不值得去為了多5碼的距離而去承擔使用46”長的桿子風險都在於你自己的能力與評估.

但以這樣性能導向的桿子可以設定出這樣的結果算是對我來說可以接受範圍.當然打起來會比較累但在冬天這樣的天打算是剛好.可以讓自己更加熱血也是最好的運動.而這隻桿子在易打與操控上也是滿分!也是我個人對這桿子最滿意的區塊.

5. 穩定性與失擊影響 – 這桿子的易打和好操控讓我打起來球大多是直直衝出去到落地.會產生側旋的狀況不太多.就算有也在15碼左右偏差的範圍內.給朋友打就能看出側旋的偏差範圍,大致也在20碼偏差範圍,相對於其他桿身或日系桿身來說這桿身的側旋壓制力算優異.當然桿頭本身的回正速度與產生側旋面都不會太多就算動作上失誤或觸擊的面不好也可以控制在一個可接受的範圍內.所以說桿頭與桿身兩個零件對於抗側旋的表現都算很突出,所以下場打可以盡情去放開使用.桿子都可以幫忙不掉球為前提.當然打偏到長草算是可以接受只是不太會產生那種大側旋球路來,這對使用者來說就可以提升擊球信心.不過前提是你的動作要穩定熟練.當你到這樣的程度桿子設定到位就能幫助你把失誤傷害壓到最低.所以不是說我買好或貴的桿子可以把掉球出界的機會給變沒有,不可能,因為人才是產生失誤與問題的源頭,如果這個源頭可以把失誤減少,動作穩定度提升,而桿子就能幫助你.

桿身的後端與前端都有強化下這對於使用者在發揮速度與力量時就更能把一些動作上失誤或瑕疵給控制好.當然側旋量也比一般桿身要低這就是它可以讓你不太需要思考球桿變化,除非自己動作跑位這就怪不了桿子.桿身穩定性一直都是Matrix的招牌特性,所以打Matrix桿身我比較不會去思考打壞的狀況.只要把動作給控制好不要產生太多的失誤這樣桿子可以協助我把球盡可能放在球場上不會產生掉桿問題.加上這桿子在冬天打面臨到強大的風勢也是可以有不錯表現,雖然距離會喪失一點但都是可以接受.主要在於它打出去的球質很不錯,球速快也重.所以冬天這桿子的表現就會超穩定.也是我冬天的一號木桿先發的地位.這也是打性能桿子的好處因為打出來的球質會把外在因素影響給減低.

整體來說這桿子的質量有點超過我先前預期.雖然有RULZ的Type C但這次打Maru Red整體感覺桿身的特性與質量上有比Type C要更好,一些細節上的表現更優也看得出Matrix把這類無感桿身的風格給明確設定起來.基本這類桿身會在Matrix產品線中有一個空間來.打這類美系桿身好處是看到球很重又快的飛行在空中的爽勁,這點很多日系桿身是比不上,不見得說日系桿身距離會比美系要差,但在於實質飛行表現的質量上會比日系桿身要優.所以當你的速度力量不錯的話可以享受美系桿身帶給你那種爆發力與噴火的球速.這會讓打的人同樣熱血沸騰想要一球接一球地打下去.但這類桿身有個隱性的問題就是當你對產品瞭解度不深下,你很難去選對適合你使用的硬度.雖然它的重量只有做60,70兩個區間.但其實硬度選擇對這類桿身就很重要.尤其你沒有試打過這類產品就如同無頭蒼蠅一樣不知所措.

更重要Matrix的桿身硬度多半會比日系桿身的同等硬度要硬上不少.對於性能導向的桿身來說這樣的設定也是正常但要選怎樣的硬度除非你有打過不然很難選擇正確或是技師本身也要對產品有一定瞭解才能協助球友找到適當的規格硬度使用.不然真的會選錯硬度.另外這類桿身需要一段時間的使用把桿身內部結構給打開.我開始使用約三次才把桿身的彈力效果給打開.頭一兩次打起來只覺得桿子沒啥反應打起來桿身的結構比較緊實,但打到第四次後桿身好像活過來,桿子的彈力與撞擊效果變得更敏銳也更大了.從這些跡象可以知道桿身本身的材質使用是屬於高噸位碳布才需要一段時間去打開打順.很多桿身廠都不會公布它們桿身所使用的材質與細部資料所以只能靠使用下來的經驗去摸索瞭解.因為這類的感受同樣也發生在其他品牌桿身產品上.好的產品就會有一些共同點這也是打得久就會建立出來的經驗值.

接下來也要測試Maru Green桿身但因為沒有出50克這個重量所以應該會把60 S這桿身裝在球道木上.因為同樣是60 S硬度桿身Green的桿身重量達到73g,相較於Red 60 S才63g就差了10g所以這樣的重量多半只能裝在球道木上,打一號木這樣的重量會太吃力.所以後頭就再買個球道木來裝這桿身進行測試再把測試報告放上來和大家分享.

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Pear Golf 700-Chien 11度/ Matrix Maru Red 60 S硬度木杆测试!~产品说明篇
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Pear Golf 700-Chien 11度/ Matrix Maru Red 60 S硬度木杆测试!~规格说明篇
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Pear Golf 700-Chien 11度/ Matrix Maru Red 60 S硬度木杆测试!~实际测试篇
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Pear Golf 700-Chien 11度/ Matrix Maru Red 60 S硬度木杆测试!~实际测试篇2
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完结篇开始.

4. 易打性与操控能力 – 以这杆子的设定规格我已经尽可能把它变得更好打更容易控制.从总重296g比一般木杆要轻但它却是十足的性能导向的杆子.只能说它的硬度频率是比较高算是达到性能杆子的规格数据但其他方面都完全低于一般人对性能球杆的印象与数据值.所以其实这也说明一个关键就是性能球杆不见得就一定要设定很魔鬼或很凶.它可以保留它原本的野性但却让你用起来是简单轻鬆.也因为我年纪不想再用像以前那样的规格所以在轻量化的要求下对于杆子的规格数据就尽可能去压低这样才能让自己使用起来更简单与容易.而这些努力反应在使用上就更加轻鬆与容易.这也是我每次打这种没有太多杆身回馈的杆子都可以提升我的击球精准度,打中杆面热区的比例都超过8成的表现.这也让我实在找不到理由去更换它.下场打最多就是打歪落长草区,还没有出界掉球的经验.这样的杆子会让你敢打敢发挥.

以往的杆身如果设定成这样的规格一定会让人觉得很难打,主要原因出在杆身的硬度很硬,重量也中,打起来就不由自主会更加想要发力,发力的原因在于杆子重就越想要减少身体手臂的负担,更快去上杆,就可以下杆这样身体就不觉得吃力.往往这样你的动作节奏就容易产生错误与问题.另外硬度硬得杆身打起来会让你下杆更容易加快速度与节奏去得到杆身的弯曲度与弹力.所以用硬的杆子会让你不由自主地越打越快,但越是这样身体更难控制好,导致动作就很容易出错或打坏.而这正是这杆身的特性就是你完全感受不到这杆身的回馈所以不会让你觉得杆身硬导致你会更想要加快速度与力量去击球.少掉这一层的问题后你得到是这杆子的好处就是轻量化,更容易下杆,上杆也不吃力,所以打起来才会更远因为杆头速度提升了2~3mph所以我的飞行距离自然也增加5码左右.也就是说当杆子的每一个规格进行调整与改变时自然会对你操作这杆子有直接的影响.不见得你需要轻的特性但只要设定调整对的规格你绝对会得到更好的结果.这就是你的身体与杆子有达到契合的状态与结果.

所以我认为这杆子打起来真的好打也易打.我用起来提升了击球精准度,也得到更好的球速与距离.只能说这样的杆子设定真的超过我先前的预期.更重要也说明要打得更远不见得就是要把杆子给设定更长.这是多数技师或市售款球杆会设定的方式.但其实长度就是一体两面,长绝对会影响你使用这杆子的能力和打到杆面甜蜜点的比例.而长度如果没有到达一个范围是很难看出它的距离提升效果.比如一隻45”和一隻46”长的木杆相比,我个人会更倾向用45”的杆子因为它可以设定更好打与打得更精准.就如同我这支杆子一样的状况与结果,对于46”就会有长度过长而影响到使用精准度与操控能力.只能说设定46”要达到易打与好控制这两个特性就变得相对困难许多.但不是不可能只是要对应到杆头与杆身握把都要特别去挑选才能达到.而距离效果可能和打45” 的木杆差不了太多.所以值不值得去为了多5码的距离而去承担使用46”长的杆子风险都在于你自己的能力与评估.

但以这样性能导向的杆子可以设定出这样的结果算是对我来说可以接受范围.当然打起来会比较累但在冬天这样的天打算是刚好.可以让自己更加热血也是最好的运动.而这隻杆子在易打与操控上也是满分!也是我个人对这杆子最满意的区块.

5. 稳定性与失击影响 – 这杆子的易打和好操控让我打起来球大多是直直冲出去到落地.会产生侧旋的状况不太多.就算有也在15码左右偏差的范围内.给朋友打就能看出侧旋的偏差范围,大致也在20码偏差范围,相对于其他杆身或日系杆身来说这杆身的侧旋压制力算优异.当然杆头本身的回正速度与产生侧旋面都不会太多就算动作上失误或触击的面不好也可以控制在一个可接受的范围内.所以说杆头与杆身两个零件对于抗侧旋的表现都算很突出,所以下场打可以尽情去放开使用.杆子都可以帮忙不掉球为前提.当然打偏到长草算是可以接受只是不太会产生那种大侧旋球路来,这对使用者来说就可以提升击球信心.不过前提是你的动作要稳定熟练.当你到这样的程度杆子设定到位就能帮助你把失误伤害压到最低.所以不是说我买好或贵的杆子可以把掉球出界的机会给变没有,不可能,因为人才是产生失误与问题的源头,如果这个源头可以把失误减少,动作稳定度提升,而杆子就能帮助你.

杆身的后端与前端都有强化下这对于使用者在发挥速度与力量时就更能把一些动作上失误或瑕疵给控制好.当然侧旋量也比一般杆身要低这就是它可以让你不太需要思考球杆变化,除非自己动作跑位这就怪不了杆子.杆身稳定性一直都是Matrix的招牌特性,所以打Matrix杆身我比较不会去思考打坏的状况.只要把动作给控制好不要产生太多的失误这样杆子可以协助我把球尽可能放在球场上不会产生掉杆问题.加上这杆子在冬天打面临到强大的风势也是可以有不错表现,虽然距离会丧失一点但都是可以接受.主要在于它打出去的球质很不错,球速快也重.所以冬天这杆子的表现就会超稳定.也是我冬天的一号木杆先发的地位.这也是打性能杆子的好处因为打出来的球质会把外在因素影响给减低.

整体来说这杆子的质量有点超过我先前预期.虽然有RULZ的Type C但这次打Maru Red整体感觉杆身的特性与质量上有比Type C要更好,一些细节上的表现更优也看得出Matrix把这类无感杆身的风格给明确设定起来.基本这类杆身会在Matrix产品线中有一个空间来.打这类美系杆身好处是看到球很重又快的飞行在空中的爽劲,这点很多日系杆身是比不上,不见得说日系杆身距离会比美系要差,但在于实质飞行表现的质量上会比日系杆身要优.所以当你的速度力量不错的话可以享受美系杆身带给你那种爆发力与喷火的球速.这会让打的人同样热血沸腾想要一球接一球地打下去.但这类杆身有个隐性的问题就是当你对产品瞭解度不深下,你很难去选对适合你使用的硬度.虽然它的重量只有做60,70两个区间.但其实硬度选择对这类杆身就很重要.尤其你没有试打过这类产品就如同无头苍蝇一样不知所措.

更重要Matrix的杆身硬度多半会比日系杆身的同等硬度要硬上不少.对于性能导向的杆身来说这样的设定也是正常但要选怎样的硬度除非你有打过不然很难选择正确或是技师本身也要对产品有一定瞭解才能协助球友找到适当的规格硬度使用.不然真的会选错硬度.另外这类杆身需要一段时间的使用把杆身内部结构给打开.我开始使用约三次才把杆身的弹力效果给打开.头一两次打起来只觉得杆子没啥反应打起来杆身的结构比较紧实,但打到第四次后杆身好像活过来,杆子的弹力与撞击效果变得更敏锐也更大了.从这些迹象可以知道杆身本身的材质使用是属于高吨位碳布才需要一段时间去打开打顺.很多杆身厂都不会公布它们杆身所使用的材质与细部资料所以只能靠使用下来的经验去摸索瞭解.因为这类的感受同样也发生在其他品牌杆身产品上.好的产品就会有一些共同点这也是打得久就会建立出来的经验值.

接下来也要测试Maru Green杆身但因为没有出50克这个重量所以应该会把60 S这杆身装在球道木上.因为同样是60 S硬度杆身Green的杆身重量达到73g,相较于Red 60 S才63g就差了10g所以这样的重量多半只能装在球道木上,打一号木这样的重量会太吃力.所以后头就再买个球道木来装这杆身进行测试再把测试报告放上来和大家分享.

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