Pear Golf CG原型款DAT 55桿面 10度/Fujikura Motore speeder 661 Evo S硬度木桿測試!實際測試篇2

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Pear Golf CG原型款DAT 55桿面 10度/Fujikura Motore speeder 661 Evo S硬度木桿測試!產品說明篇
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Pear Golf CG原型款DAT 55桿面 10度/Fujikura Motore speeder 661 Evo S硬度木桿測試!規格說明篇
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Pear Golf CG原型款DAT 55桿面 10度/Fujikura Motore speeder 661 Evo S硬度木桿測試!實際測試篇1
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實際測試篇2開始.


千萬別以661的回饋在延伸到新的661 Evo產品上.因為兩種桿身回饋完全不同.雖然打出來的球質差不多但我覺得這款桿身會需要更大的力量與技術去操控.材料強度變得更好,但相對要求使用者條件就比較高.更重要這款661 Evo的桿身回饋會比其他日本小廠使用高噸位碳布產品要強度更強.因為現在很多高噸位碳布的產品都會做得比較Ｑ彈但這都是因為桿身設計上有使用比較多的20t等級的碳布.這樣桿身的強度落差自然會將整隻打起來會有更多Q彈.所以這支661桿身的整體強度都比較高,因為打不太出來它的桿身折點,整支桿身的變形量真的不大,因此桿身的強度都會高於其他對手.這樣的好處在於這桿子會很耐打.不會很快就打到太彈或效能變弱.所以我真的覺得這支桿身明顯對於使用者條件有比較高的要求.如果你打661 S 的人可能用661 Evo就會覺得有點吃力.要不就降級用R硬度會比較好.


3. 距離與彈道 – 這支桿子打出來的彈道與另一支組合Pnoez PX-1 6001是差不多.都算中彈道.也因為彈道上要比較好所以感覺飛行距離會提升一點.但我想應該在5碼以內.所以我對於這支桿子打出來的彈道是相對喜歡.所以也要給它按個讚.而這支桿子有個好處是它在空中飛得時間會比較久,這點跟Veylix Rome 688的感覺是差不多.在空中停留時間要比其他桿子要長得多,所以我感覺它的飛行距離是有稍微長一點.但最多再5碼空間左右.而它打出去的出球速度與球速都是相當快.打完球後就衝上天空,當頭抬起來看球時,這時多半球已經飛到中後段的位置了.打出來的球速很快,看得出來這個桿子的倒旋量不多.看來這支桿身飛得相當有效率,桿身材質特性完全被發揮出來.果然Fujikura運用高噸位材質就不同於其他家.以效果來說,它是完全優於其他專做高碳布桿身的對手太多了.



它打出來的彈道與飛行軌跡都跟另一支Pnoez PX-1 6001是相似.兩支連距離都是差不多.現在我測試三支桿身,Pnoez PX-1 6001與Motore Speeder 661 Evo這兩支的距離是差不多.另一支Matrix Reign MTX2 60就會短一點但也都在10碼以內.主要在於MTX2 60這支的彈道是低彈道,所以飛行距離上這支要短一點但滾動性來說三支是不相上下.不過三支的擊球倒旋量都很少,都在2000~2800rpm的轉動數.擊球起發角/Launch angle都在11度~13度以內,所以就在於桿身彈道設定上會影響到飛行的距離.



這支661 Evo打出來的球質是相當不錯也跟Matrix 一些桿身一樣,球感覺飛起來很重.可以看出這支桿子的抗風性相當不錯.因為它使用50t的三軸編織碳布所以桿子的變形量很小,但彈性卻很大.這樣可以相當程度控制你擊球側旋,也將倒旋壓低.看得出這是材質效果所得到的結果.這支桿身特性在我先前測試過所有Motore speeder 系列的產品中完全沒有一樣特性.球質來看也沒有一支像它這樣.所以我打這桿子時我真得覺得我是打美系桿身比如Matrix或Veylix這兩個品牌的產品.不太像是Fujikura的桿身特性.但我覺得這支愛的人會愛不釋手,因為它的距離與彈道真的太牛了!找不到可以挑剔地方.但另一面就是它的回饋上不像以前產品那樣有比較多Q彈感.所以我只能說這支桿子是典型性能桿子,要打距離與效果,它准沒錯.所以在這塊上它是讚了!


4. 操控性與易打性 – 這桿子規格與其他兩支是差不多但打起來這支會感到比較需要點體力與速度會更好使.因為桿身的材質不會讓你用起來產生太多彎曲度,所以揮桿速度需要比較快一點或力量大一些.所以從這桿子的硬度頻率上就可以知道這支桿子的硬頻算是三支中最硬的數據.當然對於硬度的感覺上也會相對硬.除了這點外,其他問題都沒有.對於長度也好,揮桿重量也一樣都不會讓使用者產生太多問題,反而打起來可以增加擊中桿面甜蜜點的比例.打球的位置都更為集中在一個範圍內.這也是我設定這樣的長度主要用意,也是為了配合桿頭的大小,在視覺效果上配上這樣的長度會是相當於450~460cc尺寸在45.25”的長度.這也是我在每一個細節中去考量下才會設定的規格.



揮桿速度越快的使用者對於球桿的使用會更加需要去個人化.因為速度快球桿的反應時間會越短,所以整體來說,當你揮得越快,不管是桿身的反應,整體重量,揮重設定,長度,與握把的因素都會直接影響到你能否精准打中桿面甜蜜點?所以當設定球桿規格時,這幾個因素就會是技師要去考慮的重點.一般市售款球桿的規格都不太適合有速度的使用者.尤其是揮桿速度超過95mph或擊球距離超過250碼的球友族群.主要原因都在這類球桿的長度太長,揮重不對,總重不合,握把不對等.所以說以現今市售款球桿是主要給揮桿速度不快的球友為主.如果沒有進行個人化設定與調整那要把球給打直或打遠是如同買彩卷一樣難.



這個球頭我就是針對揮桿速度快的使用者,揮桿速度在93mph以上的球友為主,所以我才會設定這樣的規格在我這幾支試打桿.如果揮桿速度超過100mph的球友,那這幾支桿子的設定,桿身硬度,長度等都需要再重新調整.因為如果以揮桿速度來進行球桿的設定分級標準,那要精准地去區分使用族群會需要每5mph去進行調整與設定差異.就目前為止我給一些球友測試這幾支木桿的反饋都相當不錯主要原因在於我選的這些使用者都是我設定使用的族群,所以當使用者在我針對族群範圍內,多半能得到不錯的效果.對於整體的球桿規格,硬度,操作球桿的幾個因素上都可以有不錯的結果.這也是我精准地去設定規格與選擇產品的原因.而揮桿速度超過100mph的球友在整個使用族群比例來說是相對少的.以不到5%的族群對於球具開發角度與球桿設定來說,這不會是我要去設定的主要針對族群.但我還是會打算去設定一支測試桿給揮桿速度在98~103mph的使用者.所以這個產品主力是針對93~103mph的球友,測試桿也是會主要以這10mph範圍的球友為主.這也是我設定這些球桿的出發點與基礎.



這桿子有一個特性,雖然我上面說了,這桿子主要是以有揮桿速度與中低差點球友為主.對於易打性這塊,它的表現是有高於我先前的預期.因為易打與性能就像天平的兩邊,很難得到平衡.要性能多一點就會犧牲一些易打性.要易打性高,性能多半會影響.所以我先前還沒有測試球頭時,我會覺得易打性應該不會太好.但已經做了三支測試桿了,這球頭設計,桿面材質,內部重量分佈,與重心設定上都運行恰到好處.讓這支桿子有相當不錯的易打性.加上我配的桿身都有不錯的抗失擊與減低側旋能力的加分.所以這幾支桿子都很少會打出很大的左右曲球狀況.而就算沒有打中桿面甜蜜點,它的距離影響真的相當少,就我自己的經驗來說,非甜蜜點擊球所得到的距離與打中甜蜜點差異在10碼或以內的範圍中.相當讓我驚奇.這真的要歸功於幾點因素才能有這樣的結果.球頭本身設計,桿身強度與特性,規格設定這幾個因素.所以打起來才能有如此高的易打性.

本文未完,完結篇請點下方.

Pear Golf CG原型款DAT 55桿面 10度/Fujikura Motore speeder 661 Evo S硬度木桿測試!完結篇
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Pear Golf CG原型款DAT 55杆面 10度/Fujikura Motore speeder 661 Evo S硬度木杆测试!产品说明篇
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Pear Golf CG原型款DAT 55杆面 10度/Fujikura Motore speeder 661 Evo S硬度木杆测试!规格说明篇
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Pear Golf CG原型款DAT 55杆面 10度/Fujikura Motore speeder 661 Evo S硬度木杆测试!实际测试篇1
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实际测试篇2开始.


千万别以661的回馈在延伸到新的661 Evo产品上.因为两种杆身回馈完全不同.虽然打出来的球质差不多但我觉得这款杆身会需要更大的力量与技术去操控.材料强度变得更好,但相对要求使用者条件就比较高.更重要这款661 Evo的杆身回馈会比其他日本小厂使用高吨位碳布产品要强度更强.因为现在很多高吨位碳布的产品都会做得比较Ｑ弹但这都是因为杆身设计上有使用比较多的20t等级的碳布.这样杆身的强度落差自然会将整隻打起来会有更多Q弹.所以这支661杆身的整体强度都比较高,因为打不太出来它的杆身折点,整支杆身的变形量真的不大,因此杆身的强度都会高于其他对手.这样的好处在于这杆子会很耐打.不会很快就打到太弹或效能变弱.所以我真的觉得这支杆身明显对于使用者条件有比较高的要求.如果你打661 S 的人可能用661 Evo就会觉得有点吃力.要不就降级用R硬度会比较好.


3. 距离与弹道 – 这支杆子打出来的弹道与另一支组合Pnoez PX-1 6001是差不多.都算中弹道.也因为弹道上要比较好所以感觉飞行距离会提升一点.但我想应该在5码以内.所以我对于这支杆子打出来的弹道是相对喜欢.所以也要给它按个讚.而这支杆子有个好处是它在空中飞得时间会比较久,这点跟Veylix Rome 688的感觉是差不多.在空中停留时间要比其他杆子要长得多,所以我感觉它的飞行距离是有稍微长一点.但最多再5码空间左右.而它打出去的出球速度与球速都是相当快.打完球后就冲上天空,当头抬起来看球时,这时多半球已经飞到中后段的位置了.打出来的球速很快,看得出来这个杆子的倒旋量不多.看来这支杆身飞得相当有效率,杆身材质特性完全被发挥出来.果然Fujikura运用高吨位材质就不同于其他家.以效果来说,它是完全优于其他专做高碳布杆身的对手太多了.



它打出来的弹道与飞行轨迹都跟另一支Pnoez PX-1 6001是相似.两支连距离都是差不多.现在我测试三支杆身,Pnoez PX-1 6001与Motore Speeder 661 Evo这两支的距离是差不多.另一支Matrix Reign MTX2 60就会短一点但也都在10码以内.主要在于MTX2 60这支的弹道是低弹道,所以飞行距离上这支要短一点但滚动性来说三支是不相上下.不过三支的击球倒旋量都很少,都在2000~2800rpm的转动数.击球起发角/Launch angle都在11度~13度以内,所以就在于杆身弹道设定上会影响到飞行的距离.



这支661 Evo打出来的球质是相当不错也跟Matrix 一些杆身一样,球感觉飞起来很重.可以看出这支杆子的抗风性相当不错.因为它使用50t的三轴编织碳布所以杆子的变形量很小,但弹性却很大.这样可以相当程度控制你击球侧旋,也将倒旋压低.看得出这是材质效果所得到的结果.这支杆身特性在我先前测试过所有Motore speeder 系列的产品中完全没有一样特性.球质来看也没有一支像它这样.所以我打这杆子时我真得觉得我是打美系杆身比如Matrix或Veylix这两个品牌的产品.不太像是Fujikura的杆身特性.但我觉得这支爱的人会爱不释手,因为它的距离与弹道真的太牛了!找不到可以挑剔地方.但另一面就是它的回馈上不像以前产品那样有比较多Q弹感.所以我只能说这支杆子是典型性能杆子,要打距离与效果,它准没错.所以在这块上它是讚了!


4. 操控性与易打性 – 这杆子规格与其他两支是差不多但打起来这支会感到比较需要点体力与速度会更好使.因为杆身的材质不会让你用起来产生太多弯曲度,所以挥杆速度需要比较快一点或力量大一些.所以从这杆子的硬度频率上就可以知道这支杆子的硬频算是三支中最硬的数据.当然对于硬度的感觉上也会相对硬.除了这点外,其他问题都没有.对于长度也好,挥杆重量也一样都不会让使用者产生太多问题,反而打起来可以增加击中杆面甜蜜点的比例.打球的位置都更为集中在一个范围内.这也是我设定这样的长度主要用意,也是为了配合杆头的大小,在视觉效果上配上这样的长度会是相当于450~460cc尺寸在45.25”的长度.这也是我在每一个细节中去考量下才会设定的规格.



挥杆速度越快的使用者对于球杆的使用会更加需要去个人化.因为速度快球杆的反应时间会越短,所以整体来说,当你挥得越快,不管是杆身的反应,整体重量,挥重设定,长度,与握把的因素都会直接影响到你能否精准打中杆面甜蜜点?所以当设定球杆规格时,这几个因素就会是技师要去考虑的重点.一般市售款球杆的规格都不太适合有速度的使用者.尤其是挥杆速度超过95mph或击球距离超过250码的球友族群.主要原因都在这类球杆的长度太长,挥重不对,总重不合,握把不对等.所以说以现今市售款球杆是主要给挥杆速度不快的球友为主.如果没有进行个人化设定与调整那要把球给打直或打远是如同买彩卷一样难.



这个球头我就是针对挥杆速度快的使用者,挥杆速度在93mph以上的球友为主,所以我才会设定这样的规格在我这几支试打杆.如果挥杆速度超过100mph的球友,那这几支杆子的设定,杆身硬度,长度等都需要再重新调整.因为如果以挥杆速度来进行球杆的设定分级标准,那要精准地去区分使用族群会需要每5mph去进行调整与设定差异.就目前为止我给一些球友测试这几支木杆的反馈都相当不错主要原因在于我选的这些使用者都是我设定使用的族群,所以当使用者在我针对族群范围内,多半能得到不错的效果.对于整体的球杆规格,硬度,操作球杆的几个因素上都可以有不错的结果.这也是我精准地去设定规格与选择产品的原因.而挥杆速度超过100mph的球友在整个使用族群比例来说是相对少的.以不到5%的族群对于球具开发角度与球杆设定来说,这不会是我要去设定的主要针对族群.但我还是会打算去设定一支测试杆给挥杆速度在98~103mph的使用者.所以这个产品主力是针对93~103mph的球友,测试杆也是会主要以这10mph范围的球友为主.这也是我设定这些球杆的出发点与基础.



这杆子有一个特性,虽然我上面说了,这杆子主要是以有挥杆速度与中低差点球友为主.对于易打性这块,它的表现是有高于我先前的预期.因为易打与性能就像天平的两边,很难得到平衡.要性能多一点就会牺牲一些易打性.要易打性高,性能多半会影响.所以我先前还没有测试球头时,我会觉得易打性应该不会太好.但已经做了三支测试杆了,这球头设计,杆面材质,内部重量分佈,与重心设定上都运行恰到好处.让这支杆子有相当不错的易打性.加上我配的杆身都有不错的抗失击与减低侧旋能力的加分.所以这几支杆子都很少会打出很大的左右曲球状况.而就算没有打中杆面甜蜜点,它的距离影响真的相当少,就我自己的经验来说,非甜蜜点击球所得到的距离与打中甜蜜点差异在10码或以内的范围中.相当让我惊奇.这真的要归功于几点因素才能有这样的结果.球头本身设计,杆身强度与特性,规格设定这几个因素.所以打起来才能有如此高的易打性.

本文未完,完结篇请奌下方.

Pear Golf CG原型款DAT 55杆面 10度/Fujikura Motore speeder 661 Evo S硬度木杆测试!完结篇
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