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Pear Golf 700-Chien 11度/Fujikura Speeder TR 569 S硬度木桿測試!~完結篇

Fujikura Speeder TR 569 S硬度

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中國讀者可到我的新浪微博中參考此桿照片.
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Pear Golf 700-Chien 11度/Fujikura Speeder TR 569 S硬度木桿測試!~產品說明篇
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Pear Golf 700-Chien 11度/Fujikura Speeder TR 569 S硬度木桿測試!~規格說明篇
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Pear Golf 700-Chien 11度/Fujikura Speeder TR 569 S硬度木桿測試!~實際測試篇
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Pear Golf 700-Chien 11度/Fujikura Speeder TR 569 S硬度木桿測試!~實際測試篇2
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完結篇開始.

4. 易打性和操控能力 – 這桿子的設定都是我比較喜歡的操控範圍.加上先前用Evo IV桿子也都是類似的規格與感受,所以用起來就很順手不會感到桿子過重或桿頭比較沉等問題.握把這塊也得到很好的握感,也很容易握住不會滑動有時揮完桿手套還跟握把黏住相當不錯的吸力.就算下點小雨這握把還是有不錯的止滑能力,相較於一般橡膠握把那種遇到水就打滑算是要更好.用這桿子只要把自己顧好就可以,因為桿子可以幫你很多事.桿身會在觸球幫你做最後一擊也就是幫你把球給踢出去,因為桿身的強度高,所以這一踢是很強大.你會感受到桿身的前端和桿頭幫你甩動釋放.這點是這桿身比較智慧的優點.也大大提升你對桿子的控制,比較輕鬆和簡單.有些桿子你需要把桿頭帶過擊球點才能完成擊球,但好的桿身或智慧型的桿身可以幫你在最後一擊進行擊球省去還要讓你的擊球動作持續.

某種程度這也是代表這桿子的易打特性,它幫你把擊球簡化也可以讓你更輕鬆去控制球桿.桿頭本身的容錯也很棒,就算打不到桿面甜蜜點或是沒有打在桿面熱區,打出去的距離也不會差太多,只是彈道比較低但滾動上也不差.大約會比打到熱區的距離要短個20碼左右,飛行距離在200碼.因為彈道低所以沒打到點會飛得比較短但滾動會幫你補回不少距離來.所以打這桿子很簡單就是專注做好你的動作它自然可以幫你得到最佳的結果.加上這桿子的重量上對於使用上的身體負擔也不高,夏天依舊可以讓我打完18洞都可以維持應有的準度與距離.所以這桿子讓我打起來很有信心,不會怕打不好或打壞.有時候就算用6成的力量打一樣可以把距離發揮出來.只要確認把球打到熱區就可以得到好的距離,不需要特別死命地揮把自己的力量給擠到最大.這桿子就是可以幫你打出最好的距離效果.所以用它很簡單也很容易.所以這塊的表現也是滿分!

5. 失擊影響與穩定性 – 這桿身的好處在於它的材質用得很棒.桿身強度高,所以對於一些側旋壓制效果很到位.有時候手慢了打出一點右曲球路都可以讓我把球給穩穩地放在球道邊.還不至於會落到長草區.有時肩膀轉動太平會讓球飛到左邊也最多在長草上.所以這桿子的好處在於它可以把你打的左右範圍面有效給縮減到寬30多碼的範圍.這點我覺得讓我下場打會很有信心.因為我知道就算我有點失誤這桿子還可以幫我守住一個範圍不會掉桿也不會落到障礙區.所以打起來就特別敢打.也不會怕失誤.桿身的強度會幫我把一些失誤給有效壓制.因為這桿身有特別對左曲球有壓制特性.對於我現在不常練球夏天每週就打個兩盒球維持動作的做法.常常肩膀轉動就比較平直所以球比較常會飛左邊.這桿身就可以幫我壓制這個問題.這也是這桿身所訴求的功能.

當然不是說它只能對左曲球有壓制力,同時對於右曲也有不錯的表現.它多半都可以把這些曲球的幅度給有效降低.也就是本來會有超過20多碼的左曲,右曲幅度,但在桿身的特性加持下多半只會有20碼以內的幅度.所以你自然會覺得放開去打因為打壞桿子也可以幫我控制好不會產生大問題.這也是我認為這桿子最大的特色.他不只是可以打得更遠更可以讓我放心打打出信心.不會擔心打壞的狀況或掉桿.這樣自然會更敢去發揮這桿子的效果.所以說這桿子在穩定性與失擊表現都有高於其他桿身的表現.也是要給它一個讚!

整體來說這桿子的表現有點超過我先前的預期.不管在距離和穩定性的表現都很到位,手感上比較類似美系的桿子但在細節上卻更好.更重要它的友善價格真是佛心.以日幣4萬出頭的價格真的可以得到更好的距離與效果,使用90噸的高碳布這些效果確實反映在實際使用上的優勢.雖然TR桿身的技術沒有像Evo IV那樣多,但用起來就是好,效果就是到位.本來覺得Evo IV和TR桿身兩個設計與規格都差不多,只是TR好像是Tour版覺得有點多此一舉,但實際用起來卻感到兩隻桿身的設計差不多,彈道也差不多,但距離效果與穩定性TR都要更勝過Evo IV.其實不是說Evo IV不好或比較差.兩隻桿身的價格一樣但針對的族群不同.Evo IV的桿身跟其他等級的桿身都不差也表現很到位,只是遇到TR這款性能導向卻又很好打很易打的桿身就顯出它的不足與差異.Fujikura也很聰明地將這兩款桿身的規格設定去區分適當的使用族群.當你有速度力量TR會是一個更好的選擇,如果你速度與力量差一點Evo IV會是更好的夥伴.打起來也會更簡單容易手感也會更好.

當然也不能全都怪到桿身問題.因為兩隻桿身的材質也使用稍微不同.這也是導致兩隻桿身會有不同的特性就算打出來的彈道差不多但結果卻不同.不過如果一般球友們用上不同的桿頭去搭配可能會把兩隻桿身的差異給縮小或擴大.因為我的測試都把桿頭鎖定同一款產品桿頭重量也類似,把一些變數都給控制一樣下這對於結果就更容易看出來哪邊的差異與問題.而一般球友會根據本身目前的桿頭進行桿身的升級更換.桿頭的好壞與狀況都會直接影響到桿身的表現.如果你目前使用的桿頭的起發角度不高,低於15度的話,那最好你的揮桿速度有到90mph以上再去考慮TR桿身.不然你的球會飛得不高得不到最好的飛行效果與球速.因為像目前的TM M1/M2, M3/M4的起發角度都不高,如果配置的桿身彈道也不高就會打起來很挫折.當然你速度條件夠的話會得更很熱血的飛行軌跡.所以還是要先瞭解自己手邊的桿頭特性再去選擇哪一款桿身會比較適合自己的能力與條件.

這桿子應該會在我的球袋裡待一段時間沒問題,至少這個夏天我會讓它成為我固定先發木桿.目前用起來還沒有開球出界過,所以打起來特有信心也可以得到不錯的效果.後面要測試更多不同品牌的桿身看看今年的哪幾款桿身是最好.讓大家可以去評估思考.

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中国读者可到我的新浪微博中参考此杆照片.
http://weibo.com/peargolf

Pear Golf 700-Chien 11度/Fujikura Speeder TR 569 S硬度木杆测试!~产品说明篇
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Pear Golf 700-Chien 11度/Fujikura Speeder TR 569 S硬度木杆测试!~规格说明篇
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Pear Golf 700-Chien 11度/Fujikura Speeder TR 569 S硬度木杆测试!~实际测试篇
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Pear Golf 700-Chien 11度/Fujikura Speeder TR 569 S硬度木杆测试!~实际测试篇2
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完结篇开始.

4. 易打性和操控能力 – 这杆子的设定都是我比较喜欢的操控范围.加上先前用Evo IV杆子也都是类似的规格与感受,所以用起来就很顺手不会感到杆子过重或杆头比较沉等问题.握把这块也得到很好的握感,也很容易握住不会滑动有时挥完杆手套还跟握把黏住相当不错的吸力.就算下点小雨这握把还是有不错的止滑能力,相较于一般橡胶握把那种遇到水就打滑算是要更好.用这杆子只要把自己顾好就可以,因为杆子可以帮你很多事.杆身会在触球帮你做最后一击也就是帮你把球给踢出去,因为杆身的强度高,所以这一踢是很强大.你会感受到杆身的前端和杆头帮你甩动释放.这点是这杆身比较智慧的优点.也大大提升你对杆子的控制,比较轻鬆和简单.有些杆子你需要把杆头带过击球点才能完成击球,但好的杆身或智慧型的杆身可以帮你在最后一击进行击球省去还要让你的击球动作持续.

某种程度这也是代表这杆子的易打特性,它帮你把击球简化也可以让你更轻鬆去控制球杆.杆头本身的容错也很棒,就算打不到杆面甜蜜点或是没有打在杆面热区,打出去的距离也不会差太多,只是弹道比较低但滚动上也不差.大约会比打到热区的距离要短个20码左右,飞行距离在200码.因为弹道低所以没打到点会飞得比较短但滚动会帮你补回不少距离来.所以打这杆子很简单就是专注做好你的动作它自然可以帮你得到最佳的结果.加上这杆子的重量上对于使用上的身体负担也不高,夏天依旧可以让我打完18洞都可以维持应有的准度与距离.所以这杆子让我打起来很有信心,不会怕打不好或打坏.有时候就算用6成的力量打一样可以把距离发挥出来.只要确认把球打到热区就可以得到好的距离,不需要特别死命地挥把自己的力量给挤到最大.这杆子就是可以帮你打出最好的距离效果.所以用它很简单也很容易.所以这块的表现也是满分!

5. 失击影响与稳定性 – 这杆身的好处在于它的材质用得很棒.杆身强度高,所以对于一些侧旋压制效果很到位.有时候手慢了打出一点右曲球路都可以让我把球给稳稳地放在球道边.还不至于会落到长草区.有时肩膀转动太平会让球飞到左边也最多在长草上.所以这杆子的好处在于它可以把你打的左右范围面有效给缩减到宽30多码的范围.这点我觉得让我下场打会很有信心.因为我知道就算我有点失误这杆子还可以帮我守住一个范围不会掉杆也不会落到障碍区.所以打起来就特别敢打.也不会怕失误.杆身的强度会帮我把一些失误给有效压制.因为这杆身有特别对左曲球有压制特性.对于我现在不常练球夏天每週就打个两盒球维持动作的做法.常常肩膀转动就比较平直所以球比较常会飞左边.这杆身就可以帮我压制这个问题.这也是这杆身所诉求的功能.

当然不是说它只能对左曲球有压制力,同时对于右曲也有不错的表现.它多半都可以把这些曲球的幅度给有效降低.也就是本来会有超过20多码的左曲,右曲幅度,但在杆身的特性加持下多半只会有20码以内的幅度.所以你自然会觉得放开去打因为打坏杆子也可以帮我控制好不会产生大问题.这也是我认为这杆子最大的特色.他不只是可以打得更远更可以让我放心打打出信心.不会担心打坏的状况或掉杆.这样自然会更敢去发挥这杆子的效果.所以说这杆子在稳定性与失击表现都有高于其他杆身的表现.也是要给它一个讚!

整体来说这杆子的表现有点超过我先前的预期.不管在距离和稳定性的表现都很到位,手感上比较类似美系的杆子但在细节上却更好.更重要它的友善价格真是佛心.以日币4万出头的价格真的可以得到更好的距离与效果,使用90吨的高碳布这些效果确实反映在实际使用上的优势.虽然TR杆身的技术没有像Evo IV那样多,但用起来就是好,效果就是到位.本来觉得Evo IV和TR杆身两个设计与规格都差不多,只是TR好像是Tour版觉得有点多此一举,但实际用起来却感到两隻杆身的设计差不多,弹道也差不多,但距离效果与稳定性TR都要更胜过Evo IV.其实不是说Evo IV不好或比较差.两隻杆身的价格一样但针对的族群不同.Evo IV的杆身跟其他等级的杆身都不差也表现很到位,只是遇到TR这款性能导向却又很好打很易打的杆身就显出它的不足与差异.Fujikura也很聪明地将这两款杆身的规格设定去区分适当的使用族群.当你有速度力量TR会是一个更好的选择,如果你速度与力量差一点Evo IV会是更好的伙伴.打起来也会更简单容易手感也会更好.

当然也不能全都怪到杆身问题.因为两隻杆身的材质也使用稍微不同.这也是导致两隻杆身会有不同的特性就算打出来的弹道差不多但结果却不同.不过如果一般球友们用上不同的杆头去搭配可能会把两隻杆身的差异给缩小或扩大.因为我的测试都把杆头锁定同一款产品杆头重量也类似,把一些变数都给控制一样下这对于结果就更容易看出来哪边的差异与问题.而一般球友会根据本身目前的杆头进行杆身的升级更换.杆头的好坏与状况都会直接影响到杆身的表现.如果你目前使用的杆头的起发角度不高,低于15度的话,那最好你的挥杆速度有到90mph以上再去考虑TR杆身.不然你的球会飞得不高得不到最好的飞行效果与球速.因为像目前的TM M1/M2, M3/M4的起发角度都不高,如果配置的杆身弹道也不高就会打起来很挫折.当然你速度条件够的话会得更很热血的飞行轨迹.所以还是要先瞭解自己手边的杆头特性再去选择哪一款杆身会比较适合自己的能力与条件.

这杆子应该会在我的球袋裡待一段时间没问题,至少这个夏天我会让它成为我固定先发木杆.目前用起来还没有开球出界过,所以打起来特有信心也可以得到不错的效果.后面要测试更多不同品牌的杆身看看今年的哪几款杆身是最好.让大家可以去评估思考.

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