X2 hot在Callaway家族中的定位就是類似Taylormade中的Burner/RBZ/Jetspeed這類的產品.主要針對大多數球友,以易打,更大的桿面熱區設計,與較高的彈道設定為主要訴求.因為這都是大多數的球友所需要的東西.打不到甜蜜點,打不直,距離短等.我想這就是Callaway想要讓多數球友知道它們的產品有足夠能力與優勢來滿足你們.我對Xhot與今年的X2 Hot都是相當喜歡.
這桿子的距離與我的三木是有一點的差距.但這桿子的落地滾動性是不錯.相當能滾,有時能滾個20 碼,有時10到15碼的距離.所以它算是一支能滾帶爬的桿子.但如果是打山地形球場,地型起伏大,上坡時打,就不見得能得到太多的距離優勢.但對於抗風性我覺得是這支桿子的優點與更能適用於風或天氣影響比較大的狀況.同時它與其它使用的18度或17度的小機腿距離比較,飛行距離最多會多個5碼,不會到10碼.是讓我有點失望.
我覺得這桿身的整體感受相當不錯.它的韌性相當好.感受它有彈性與彎曲性,十足像我拿一支棍子但它是有韌性的棍子.很聽話的讓我操作.我為啥會說它像棍子,因為它的受力彎曲不會太大.彈性卻很有力.所以感受起來就像用一支很粗的棍子去打球.但卻很有樂趣與效果.雖然它是R硬度,我全力打也都不會太差.我可以感受到桿身有比較大彎曲度但桿身前端的反彈效果真的不錯.彈的速度與力量都相當好.
這次搭配的桿身是Veylix桿身.它們家的小機腿桿身選擇不多,只有Rome 988,但現在新增Alpina 673 HB產品.它的重量是60g這個級別是典型輕量化的產品.但是整支桿身都使用40噸的高碳布材質.所以質量與效果上是沒話說.Veylix的桿身都是以40噸的碳布為基礎再配上不同的材質與技術去達到所需要的效果與特性出來.但因為高碳布這類材質的強度與彈性都不錯.
款的True Linkswear會更加休閒風,更適合出外與出差時可以一雙鞋就走遍各種狀況.你不需要再帶上高爾夫球鞋,以增加你行李的重量與空間.在球場上的表現不能說滿分或高分,但絕對可以讓你穿得舒服與解決大多數的狀況.因為這是一雙抵兩雙的功能鞋.外觀設計上也相當討喜.我覺得它更屬於休閒鞋導向.高爾夫鞋來說它有基本功能.但不管你在球場或是一般場合,這樣的鞋子是能應付自如.
鞋子是我個人覺得與球桿一樣重要的配件.而高爾夫球鞋與其他運動的鞋子有不同,但現今技術與材料的進步把高爾夫球鞋的外觀與設計變得更加一般化.很多鞋子你根本不知道它是高爾夫球鞋,而也因為如此它已經深入到我們平時生活了.它是我到美國去打球使用的鞋子.外出旅行通常會比平時要走更多的路,所以它的使用上會更能看出它的效果與質量.而這段時間對此鞋的使用頻率是最高,不只打球,平時外出走點也是穿上它.讓我可以完整的觀察它的整體表現與效果.
這桿子讓我看到TM在木桿這塊的不斷提升與水平.在別的廠牌還很難與它相對抗.它在木桿類的球頭結構設計,重量分布與相關技術能力都要算現今高爾夫球桿廠中最牛與領先地位.雖然我對於它R9 Supertri之後的產品都不喜歡,但如果談到擊球效果與距離,它的產品一定是在前三名.有些款可能都是在領頭羊的地位
這桿子打出去的球速相當快速.它衝到天空時間很短.不像其他一些桿身或球桿會飛得很久.也因為如此,它的低重心與重心往前設計真的讓這支桿有更強大的力量與低倒旋特性.低倒旋的球路飛到尾端都會比較無力與失速感.但從它觸球到空中飛倒頂點這塊是相當兇猛.打起來的球質與彈道與你在比賽中看選手打的球是差不多.但再說一次它是一支便宜到不行的Jetspeed.這就是我說會打上癮的重要關鍵.
這種凹槽設計的球頭會將整個回饋集中在桿面這邊.但看來TM經過RBZ2之後的經驗,對於凹槽的利用與設計已經完全掌握了.這次我對於Jetspeed的Speed Pocket變得更小與細設計就覺得這是TM對於凹槽已經有新的理解與設計出來.桿面的擊球反作用力到了凹槽這塊沒有以前那種生硬如鐵版回饋,取而代之是更扎實的回饋.把凹槽變小與細後,擊球反作用力可以持續延伸到桿面後端去.但擊球的效果還是有凹槽的快速反應.整個球頭的反饋上變得更加細膩了.
這次的Jetspeed主要在於把桿頭的重心給往前移,而不是往後移.這樣配合上低重心的特性讓擊球可以有更低的倒旋量,同時配合上凹槽技術去產生更大的擊球力量.也就是低前重心設計.或許大家比較容易理解重心低與後拉設計.因為這是基本力學架構,但如果讓重心依舊壓低,卻把它往前拉靠近桿面.那這樣的擊球作用力會更快的反應.球就更容易產生反彈作用力出來.要做到這樣需要將重量更有效集中在桿面的後方位置
我個人認為日系球頭大多都是以易打性為主.桿頭尺寸做到最大,桿面是盡可能的大,很多都是深桿面設計.這款KM-200的桿面沒有其他的深,有點類似寬桿面但也沒有那樣寬.所以我在選用日系小廠的球頭時最苦惱是在於球頭外觀與尺寸選擇.這點對於有點速度條件與能力的用戶來說會是一個重要的因素.因為動作上相對穩定,所以球桿設定上就更顯重要.
我自己也設計與開發產品,我們都把客人假設是完全不懂的狀況下去設計,同時也會把影響你產品的一些設計給拿掉.因為打開方便門後我們會面對到各種問題與售後服務.這廠商把問題丟給客人與店家,然後說我們日本都沒有這種狀況.廠商非常自我,完全對於產品設計問題會導致後續使用影響都不在意.我朋友也說,買這種桿子的人沒有一個不會去看,不會去拆.那你又說你的東西細節與精密度高,容易損壞,那這樣不是讓問題容易產生嗎?
這桿子的規格看起來沒有太突出與一般桿子有太多的差異.只有在揮桿重量上有高於一般球桿的數據出來.但我說過,我在組裝當中沒有增加任何重量與配重塊在球頭或桿身上.是完全Pure/純球頭,桿身與握把的組合結果.所以我不是以揮桿重量進行我球具設定的基礎與標準.會有這樣的數據我是一點也不在乎,因為我只在乎球桿的重量配製與分布。球頭重量與長度才是我所在意與參考
黑頭KM-200的重量為195g但我後頭有跟原廠要配重螺絲來進行重量調整.所以我把球頭重量給加重到201g.因為這回我打算把桿子設定更為好操作,以性能為導向.讓動作能更容易與簡單發揮.不會與金頭有相似性.先前金頭的重量才195g,因為配的桿身為50g等級的桿身,所以要把長度給做出來,以不調整球頭重量下所做的最佳設定.
所以我覺得當我用這支桿子我的穩定度與分向性都變得更好.我的力量沒有減低,但我的擊球更扎實.這就是這桿子的特性.它的擊球質感要比一般的輕量話50g桿身樣強太多了.更重要用它,它會約束我的動作運行與力量,速度的加快.所以我用起來大多都可以打得很好,很穩,也不會在下場會有很大的爆走狀況.
這回我測試這支桿身也都會與其他兩支桿身的設定長度是在同樣.都全部為45.25”長.同時球頭一樣,重量也一樣.所有的變數全在桿身上.也就是桿身特性與重量有不同.但硬度上都是一樣S硬度.這樣的狀況下自然對於不同桿身的特性與優缺點可以輕鬆比較出來.所以這三支桿身都是裝在G25球頭上,桿身硬度都是S,重量上都是屬於60g這個級別.
Velox ST與SP的差別在於桿身重心分布.使用的技術是一樣.為什麼要這樣設計?這是針對不同使用者特性與體能條件.當有速度的球友它對於桿子的重量分布就希望能把桿子的重量設定在偏球頭位置,這樣在快速下桿當中可以精準的抓住球頭的整個移動位置與路徑.如此可以讓它穩穩的去觸球.自然可以提升擊中桿面甜蜜點位置.而擊球效果輕鬆發揮出來.
Matrix桿身或Veylix桿身對於桿身承載力上有高於日系桿身的強度,就算你力量與速度超過桿身可以承受的範圍一些,還是不會產生太大的問題與穩定性影響.但日系桿身就相當敏感,所以常常我一些球友使用我訂製的桿子幾個月後,都會對於桿身的承載力產生穩定性不足問題.這也是日系桿身的問題所在.不是說桿身不好了或球桿變軟了.而是你的動作與力量更加成熟與穩定了.所以你變得更加敢打了.
我也試過擊球打在桿面不同的位置時擊球回饋上的差別?當打在非甜蜜點位置時,它的擊球聲就沒有那樣清脆.桿面彈性上就比較弱一些.但打在桿面甜點上,球的反彈速度與桿面回饋就感覺相當柔軟.感覺上桿面好像是棉被一樣軟軟彈彈的效果.這就是我喜歡打這支三木的原因.會讓人著迷與上癮.我只能說這個三木的桿頭體設計與內部的重量分部做得相當不錯與到位.
它的亮點.全鈦合金,桿面為DAT 55的加工過鈦合金.所以它的擊球手感上會更加舒服與有韌性.這大多是使用在日系的一號木桿的桿面材質,現在也將它給運用在球道木上.讓球道木的效果與材料使用也與一號木一樣.這就是讓我要來測試的重要關鍵.目前所手邊所使用的三木大多都是鈦合金材質,桿面也是6-4鈦合金或DAT 55的材質.所以手感上與效果都沒有太差.每一支的距離效果都差不多,只是打出去的彈道,球速與質感都有所不同.
人類通常會自己嚇自己.對於不熟的東西都會想多瞭解但瞭解了後就會先給予一些想法與預設立場.這就容易對球桿來說有不公平的角度.所以我在幫球友訂製球桿時,我交給客人球桿時我都不會提供球桿規格.我會要求他至少使用一個月時間我們再來討論然後將規格讓他知道.這樣的狀況你才會真正去瞭解球桿,用你最直覺的動作去操作球桿.
我個人覺得這支木桿雖然球頭是超標規格但打起來的距離並沒有特別遠.只是它的距離比較平均沒有太大的落差.這點我覺得會比較好.有些球桿沒打到桿面甜蜜點的距離可能差了30碼以上.所以對第二桿的進攻就比較難了,通常要用到三號木或長鐵才能攻果嶺.十足增加進攻難度.所以它的距離我整體來說是滿意.對於彈道來說我也覺得是相當有攻擊性的上衝彈道.做為一支木桿我覺得它是完全到位.
這類球頭氣壓設計經過使用後一定會讓裡頭的氣體與氣壓產生改變與氣體會跑出.所以就我自己的經驗來說,打一陣子後最好是要再灌些氣體進去讓氣壓可以保持在最好的狀態中.不然一開始打都還不錯,後頭會越打桿面彈性會變差.就是在這樣的使用與氣體擠壓下,氣壓會改變.所以如果你手邊沒有工具去加氣,那用這款球頭到後頭與你用一般木桿沒太大差別.
Kamui Tour這款的球頭是以一般空氣為主要的氣體加壓打入球頭內.讓空氣充滿整個球頭內部,而它的球頭的兩塊設定讓在球頭經過觸球衝擊下可以有比較大的桿璧彈性讓內部氣體壓力可以不會被擠壓到爆炸.這兩塊就是在桿頭上蓋的後方,這塊它並不是設計弧面,而是一個斜面.另一個區塊就是桿頭的底部位置.這就是它讓擊球時,內部氣體可以有被擠壓到這塊來,讓這個斜面可以產生膨脹伸縮.
這支桿子是個特性明確的產品.他在它的長處是表現不錯但也沒有最好.但它在它的弱點上可以表現極差.一點好評都沒有.產品沒有好壞, 只有適不適合問題.所以當一位好的球具訂製師需要做的是瞭解每個人的差異,然後把適合它的產品給組合起來.雖然說這支桿我個人使用得不好,但可能對於一些球友會比較好?對於喜歡深桿面的球友,同時揮桿速度在100mph的人.
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